Sierra Nevada e aldeias andaluzas

Sierra Nevada e estrada em direção a Jaén

Enquanto esperamos o bar abrir às 8h para o café da manhã voltamos a observar o esplêndido panorama matinal do Mirador San Nicolás, onde a multidão da noite passada desapareceu magicamente e você pode finalmente desfrutar da atmosfera. Na volta nos refrescamos com um café con leche e um par de Pio IX, doces locais com cobertura de glacê semelhante ao gorro papal. Depois de alguns problemas na configuração do navegador, conseguimos finalmente orientar-nos e partimos em direcção à Serra Nevada, por uma bela e larga estrada que em pouco menos de uma hora nos leva à Estância de esqui de Pradollano. Não há muita neve: as encostas só ficam cobertas de neve nas ravinas a norte com a ajuda de canhões de neve. A chuva fraca de ontem em Granada trouxe aqui um véu de alguns milímetros, que se dissolveu imediatamente quando apareceu o sol, que hoje brilha em todo o lado, excepto em alguns cúmulos nos picos mais altos. Ao longo do percurso que nos levará aos 2.400 metros - onde a temperatura está um pouco acima de zero - descobrimos que aos 1.000 metros já é tudo em flor, virtude da latitude. Damos uma caminhada pela estrada chegando a um topo moderado para tirar algumas fotos. Há muito movimento automóvel e os parques de estacionamento ao longo das estradas perto dos teleféricos estão lotados durante centenas de metros. Na realidade não há muitas pessoas na pista - são na sua maioria famílias que pretendem fazer um piquenique. Tanto que quando descemos novamente em direção a Granada ainda há vários carros e ônibus subindo para um passeio fora da cidade. Ao longo do percurso em direção a Pradollano encontramos vários vendedores de bobsleds e pás de neve, todos estritamente coloridos.

Ao longo da estrada que sobe para norte até Jaén o ambiente ainda é invernal: aparecem os primeiros rebentos mas as árvores de folhas largas ainda estão adormecidas. As colinas oferecem uma imagem tranquila de olivais até onde a vista alcança. O Oliveiras andaluzas são mais curtas que as nossas, atarracadas e se dividem desde o solo em três ou quatro troncos - ou são até árvores diferentes que sobem na diagonal até se tornarem um todo quando se chega às folhas. O motivo provavelmente se deve à inclinação do terreno, que não permitiria um crescimento uniforme em todas as direções.

Detectamos uma constante no perfil físico de muitos espanhóis que nos deixa um tanto espantados: o físico corpulento, a ponto de beirar a marcadamente gorda em muitos deles, principalmente nas mulheres. Convencidos de que também eles eram amantes da dieta mediterrânica, esperávamos em média linhas mais secas - provavelmente a junk food também desembarcou neste país de cultura latina.

Jaén, Baeza e Úbeda

Em Jaén vemos de fora a Plaza de Toros e o Catedral apenas por trás, enquanto a missa está em andamento; vamos dar um passeio no centro histórico, interessante mas por si só não valeria a viagem nem uma digressão significativa. Ainda no coração da cidade encontramos uma pousada frequentada por moradores locais, que também serve como ponto de encontro e convívio para os idosos que saem para passear nos domingos tranquilos. Aqui tomamos algumas raciones - um cruzamento entre a tapa clássica e o prato completo, mas mais do que suficiente para nos saciar - com alcachofras recheadas com mariscos e um molho à base de sangue de porco, bacon, cebola e outros sabores. Saímos assim da capital da província com o mesmo nome para visitar duas localidades atípicas: Baeza e Úbeda, atravessando pela primeira vez o Guadalquivir - ainda pequeno neste troço mas já muito calmo no seu percurso. Vamos conversar Baeza em cerca de dez quilômetros: ambas as cidades têm em comum o fato de serem tipicamente cristãs e sem nenhum passado árabe em suas raízes - caso pouco frequente na região. É evidente que se desenvolveram no Renascimento e apresentam palácios mesclados com edifícios religiosos de grande importância, onde predominam as estruturas de pedra, com excelente desempenho sob os holofotes da iluminação noturna. Além do turismo, a área parece ser a única fonte de renda olivicultura em todas as suas declinações. Ao longo da estrada deparamo-nos com vários lagares que anunciam e oferecem azeite e azeitonas frescas. Outra característica comum é a clara divisão entre os respectivos centros históricos e os residenciais, que pouco têm a dizer ao visitante. A colaboração publicitária entre as duas cidades, que provavelmente receberiam muito menos visitantes se não estivessem a uma curta distância uma da outra, é notável – um bom exemplo de como há força na união.

Noite em Úbeda: bife, ciclismo e pátio renascentista

Já em Baeza fazemos um longo passeio a partir do passeio-mirador com vista para as colinas que emergem em direção ao sul - e entre as ruas estreitas que causam rigidez na cabeça para admirar o que se destaca verticalmente acima de nossas cabeças - escolhemos Úbeda como nossa casa para passar a noite. Vamos visitar a cidade por toda parte, com muitas atrações entre grupos alegres que vieram aqui para uma viagem fora da cidade.

Jantamos num restaurante tranquilo do centro, onde provo um enorme bife panado recheado com fiambre e queijo, recomendado como típico do local. Neste ponto, será necessário outro belo passeio - oficialmente para ver os monumentos, mais prosaicamente para dar ao estômago a oportunidade de processar a saborosa e abundante refeição. Entretanto, a conversa nos bares, onde a cerveja corria rapidamente, silenciou e sobre Úbeda desceu um silêncio que parece remetê-la séculos atrás. O clima fica bem fresco e aceleramos para voltar para casa, para a nossa apartamentos “nobres”. As Casas del Cónsul eram uma casa senhorial e têm um esplêndido aspecto renascentista com excelentes interiores; os quartos carecem de alguma manutenção. Também o escolhemos para o clássico pátio interno central de dois pisos, o que lhe confere um ambiente tipicamente andaluz. Uma nota de cor esportiva é representada por corrida de ciclismo internacional Jaén Paraíso Interior 2022, que amanhã chegará aqui mesmo: logo após a nossa chegada vemos chegar três grandes caminhões que, não sem dificuldade e graças à destreza de seus motoristas, conseguem manobrar para depositar as barreiras e montar a linha de chegada, completa com painéis de patrocinadores, palco e tudo mais.