White Mountain

Day 4

White Mountain

05/10/2015

Parc National de White Mountain : ascension en voiture du Mont Washington, route de Kancamagus et Bretton Woods

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05/10/2015 1 galleries 0 Maps

Musées et mémoire à Mt

Il semble qu'on ne se lève jamais trop tôt. En partant vers 6h30, nous allons prendre le petit-déjeuner dans un petit café vintage tenu par deux jeunes femmes. L'ambiance est celle de ces endroits où l'on passe facilement une demi-heure à les explorer, presque comme un petit musée ; un mélange charmant entre un café parisien et un établissement typique de l'Amérique ancienne. Les deux propriétaires semblent avoir des idéaux pacifistes/écologiques, mais il est facile d'échanger quelques mots en respectant les idées de chacun. Nous retournons au hôtel de charmeNous nous rendons ensuite au bureau avec Kevin, le sympathique mari de Ruth, la dame qui gère l'établissement et la boutique voisine, sans difficulté. Notre ami nous offre une série de conseils et d'informations pour la suite du voyage de manière très engageante : même si nous n'en avions pas besoin, son enthousiasme suscite encore plus de curiosité chez nous pour les jours à venir. Kevin se penche ensuite sur les différences notables entre les habitants du Maine : ceux qui viennent des îles britanniques sont rigoureux et suivent strictement la doctrine calviniste, pour faire simple. Ceux qui proviennent de la région de Boston ont généralement des origines italiennes ou irlandaises, ce qui leur confère une vision moins stricte de la vie : une plus grande ouverture d'esprit combinée à un comportement plus hedoniste.

Arrivée à Mt

Lorsque nous sommes enfin prêts à partir, le brouillard glacial qui enveloppait notre voiture s'est dissous sous les premiers rayons du soleil. Le froid persiste encore autour de nous. Nous nous dirigeons vers la White Mountain National Forest via l'autoroute US16, en empruntant la Washington Valley pour atteindre le point de péage. à la base de l'ascension automobile Mont. Washington, le plus haute montagne de toute l'Amérique orientale, avec ses 1916 mètres. La différence d'altitude à parcourir est néanmoins importante (plus de 1200 mètres) sur une route en pente raide. Il faut faire attention lorsque l'on descend en voiture avec un boîtier automatique, car on ne peut pas utiliser le frein moteur avec des vitesses courtes, ce qui oblige à ralentir et réduit ainsi l'effet de freinage. Pour résoudre ce problème, il est préférable de rouler très lentement et de faire plusieurs pauses. Malgré cela, au bas, l'odeur du frein est très prononcée et elle persistera pendant une bonne partie de la journée. Au sommet, on trouve environ 10° (avec une légère variation thermique), ce qui est considérable compte tenu du fait qu'il s'agit d'une zone thermiquement froide et sujette à des variations météorologiques extrêmes.Compte tenu du fait qu'ici même, le vent le plus fort a été enregistré (une plaque indique 231 miles par heure, soit 369 km/h), dans l'un des bâtiments situés sur la pointe, il y a unla liste indiquant les décès provoqués du destin malheureux ou audacieux : au total, il y en a plus de 150, dont deux datant de cette année (hypothermie et problèmes cardiaques probablement causés par le froid ou l'effort). Bien que ce soit une randonnée simple pour cela, elle est souvent sous-estimée, et des brouillards soudains, plutôt que les vents, provoquent des chutes de température brusques, créant des accidents beaucoup plus fréquemment qu'ailleurs. Tout cela est mis en évidence au centre d'accueil avec des informations et des photos de toutes sortes. Lorsque la météo le permet, il y a également, outre le sentier, trains à vapeur Nous obtenons ainsi des dollars en échange de la dégustation de l'ambiance alpine, tout comme ceux qui prennent la voiture (à 36 $) peuvent se vanter d'avoir "escaladé" la montagne grâce à un moyen de transport. À l'intérieur d'un sachet contenant le CD avec des informations et des instructions à écouter pendant la montée, on reçoit également un autocollant à coller sur la voiture, indiquant que ce véhicule a atteint le sommet du Mont Washington, ce qui nous procure une humiliation certaine par rapport à nos ambitions de randonnée. Malheureusement, en raison du temps limité, nous avons dû faire des compromis et nous sommes dignement qualifiés de "grimpeurs automobiles" : cela serait inadmissible pour les membres du CAI !Parmi les constructions présentes en haut, on trouve également deux anciens refuges : l'un est entièrement recouvert de pierres, à l'exception des fenêtres, afin d'empêcher le vent de le détruire, et l'autre. Il possède trois chaînes parallèles.qui sont fixés pour les mêmes raisons. La région est riche en roches, seule la végétation résistante est l'herbe qui s'insinue. Quelques centaines de mètres sous le sommet On trouve des pins miniatures., plus en bas, on finit par... spectacle de couleurs traditionnel. Nous reprenons la route US16 en direction du sud, à Jackson nous achetons du jambon qui constituera le plat principal d'un déjeuner léger, nous visitons la White Mount Cider Co.de Glen, une petite entreprise spécialisée dans la production de cidre, avec une brasserie et un restaurant à proximité. Nous renonçons au train panoramique de Conway pour emprunter directement la Kancamagus Scenic Byway, la route US112 qui relie Conway à Lincoln, sur de nombreux tronçons presque formant un tunnel de arbres inclinés sur les côtéssur la rue menant au centre, dans un décor multicolore. J Les points de vue sont nombreux. mais ne pas s'arrêter toutes les cent mètres pour prendre une photo ou filmer semble être une perte de temps : nous apprécions particulièrement les Cascade de Sabbaday et Lily Pond. Lincoln est la petite ville de montagne typique, qui vit grâce au tourisme de masse, sans rien d'exceptionnel à part les complexes hôteliers entourés de magnifiques prairies et d'une charmante boutique où l'on ne vend que des décorations de Noël, mais en quelle quantité ! Le Franconia Notch (notch en anglais signifie "col") est presque imperceptible étant donné la faible différence d'altitude pour descendre vers Bretton Woods, tandis que le soleil commence à se coucher de plus en plus bas, touchant les montagnes. Les heures entre 17h et 18h sont magiques, car elles combinent les couleurs chaudes du coucher du soleil avec celles de la forêt. Bretton Woods, bien qu'elle soit célèbre pour la conférence de 1944 où les principaux économistes et politiciens mondiaux ont défini la structure de l'économie moderne et la création du Fonds Monétaire International, serait simplement une des nombreuses destinations de vacances pour la bourgeoisie américaine aisée. Mt Washington Hotel, déjà vu ce matin depuis le mont voisin, mérite d'être photographié : il ressemble à un château sorti d'un dessin animé, mais son histoire est bien réelle et peu fantastique. Nous quittons le New Hampshire, dans lequel nous sommes entrés peu après Bethel, pour le Vermont. Juste après la "frontière", on trouve l'incontournable centre d'accueil avec l'attachant et compétent employé, qui nous fournit les documents nécessaires pour les prochains jours et nous aide à trouver un hôtel dans un quartier calme et à des conditions acceptables, à Lyndon (nord de St. Johnsbury).

Conway et les Montagnes Blanches
Mont Washington

Le routes sont bordées de panneaux d'avertissement pour éviter les cerfs, mais malheureusement, nous n'en avons pas croisés. De même, d'autres animaux comme les ours noirs, les loups, etc., ne sont pas apparus pendant le voyage, bien qu'ils soient très fréquents dans la région. Il est également vrai que les routes sont assez fréquentées et que l'impact de la colonisation humaine est beaucoup plus important qu'au cœur du Canada. On parle aussi de présence occasionnelle de panthères. Dans tous les cas, les habitants soulignent que, étant dépourvus de prédateurs, les animaux sauvages prolifèrent dans les forêts du New England.

Ce qui manque, c'est plutôt... courges (potirons), véritable symbole du paysage familial et fidèles compagnes tout au long du voyage. Outre les vastes étendues mises en vente, on en trouve quelques-unes sur les marches d'entrée de chaque maison, généralement accompagnées de décorations, de fantômes, de sorcières et de squelettes paisiblement installés sur les cordons de linge ou blottis sur les fauteuils devant la porte d'entrée.

Un arbre rouge vif domine le premier plan d’une maison de style traditionnel.

De retour dans les forêts, on observe que dans le Maine, la coloration est principalement jaune, tandis qu'au Vermont, où l'on dit souvent "l'État flamboyant", on trouve davantage de... taches rouges intenses: tout cela offre un décor absolument idéal pour petites églises blanches et lumineusesdisperses dans divers pays, avec ses clochers pointus qui dominent le paysage.

Le façades urbaines de Mt

De nombreux restaurants proposent des pizzas, des pâtes, etc., ce qui témoigne de l'importante immigration italienne. Par ailleurs, on observe de nombreux noms de villes d'origine irlandaise (Bangor, Dublin, etc.) dans une conception bien plus européenne que celle du Midwest ou de la côte Pacifique.

Nuitée
Maplewood Lodge – St. Johnsbury

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