Route Cassiar

Le long de la route Cassiar

Départ à 7h15 avec une température de 8°. Après le séjour à l'hôtel Hazelton, le paysage change et est bordé par des pics escarpés et des glaciers surplombant la vallée. Nous faisons une nécessaire ravitaillement en carburant à la station située au carrefour entre les routes 16 et 37, la route Cassiar, longue d'environ 750 km, dont 115 km sont de terre battue, où les services sont rares et les possibilités de nuitée quasi inexistantes. Il faut absolument la parcourir en une seule journée ! Elle a cependant été améliorée au cours des dernières années, et des travaux d'asphalte sont toujours en cours. Lorsque des travaux de ré-asphalting sont effectués, l'ancien asphalte est recyclé en le faisant fondre à très haute température et en y ajoutant du nouveau bitume. Cela permet d'éviter de transporter inutilement des centaines de kilomètres de matières premières. Nous passons ensuite Kitwanga, qui constitue un peu l'entrée principale, et nous parcourons les premiers 100 kilomètres, agréables mais pas particulièrement palpitants, à travers une forêt de collines qui est magnifique. À Mezidin, nous faisons une excursion de 23 kilomètres vers Stewart en direction ouest pour admirer le Glacier du Bear qui se jette dans un lac glaciaire. À propos des ours, pendant que Nous reprenons notre route sur la route Cassiar. allons-y ensemble un ours noir J'ai essayé de manger de l'herbe au bord de la route.

Arrivée à Kitwanga

Il décor est plutôt décontracté, mais les photos que nous prenons à une dizaine de mètres de distance sont prises depuis la voiture. Vers 14h00, nous savourons du saumon « pêché » hier dans un espace de repos. Les quelques véhicules que nous croisons, lorsqu'ils ne sont pas liés aux nombreux chantiers ou au transport de bois (limitée à la partie méridionale), sont des camping-cars tirés par des pick-up ou des fourgons aux proportions totalement inhabituelles pour les normes européennes. Il y a peu de voitures. L’Dernier segment de la route 37 se faufile à travers collines de basse altitude, la route présente souvent des nids-de-poule malgré le revêtement en asphalte. Peu avant l'intersection avec la route Alaska (vers 19h), nous entrons dans le territoire de... Yukon, dont même le simple nom inspire un certain respect face à l'histoire que ce paysage désolé a été témoin. Près du carrefour, nous découvrons une possibilité d'hébergement dans les bungalows de Nugget City, qui comprend un bar-restaurant et une boutique de souvenirs, ainsi qu'une station-service. Nous saisissons cette dernière opportunité, étant donné que l'alternative en direction ouest impliquerait au moins 200 km supplémentaires de route ! Nous dégustons du rôti de bœuf, mais apprécions particulièrement les desserts faits maison avec des fruits de saison, qui sont abondants. Avant le dîner, la température atteint encore 27°, tandis que les moustiques commencent à se nourrir de notre sang. Dans toutes les chambres, il y a des moustiquaires solides, mais lorsqu'on sort, il est difficile de se protéger.Après le dîner, nous profitons du fait qu'à ces latitudes, on oublie de se coucher en été pour une promenade au crépuscule, lorsque il est déjà 22h30. On nous conseille de faire du bruit pour éloigner les ours qui fréquentent la région. En chemin, je trouve une pelle et je la frappe bruyamment contre une pierre pour signaler aux ours qu'on est présent. Il n'y a aucun animal à voir, à part un un magnifique coucher de soleil sur le lac.