Day 5
Carretera Cassiar
El interminable camino de tierra desde Cassiar Hwy hasta Alaska Hwy, entre algunos asentamientos humanos
A lo largo de la autopista Cassiar
Salida a las 7.15 con una temperatura de 8°. Después de Hazelton, el paisaje cambia y está rodeado de altos picos irregulares y glaciares que se ciernen sobre el valle. Obedientemente repostamos combustible en la estación situada en el cruce entre las autopistas 16 y 37, la terrible Cassiar Hwy., de casi 750 kilómetros de longitud, donde 115 kilómetros son caminos de tierra, los servicios son escasos y las posibilidades de pernoctar casi nulas. ¡Hay que hacerlo en un día! Sin embargo, ha sido mejorado en los últimos años y aún se están realizando obras de asfaltado. Sin embargo, cuando se realizan trabajos de reasfaltado, el asfalto viejo se recicla fundiéndolo a temperaturas muy altas y agregándole alquitrán nuevo. Se utiliza para evitar tener que transportar la materia prima cientos de kilómetros innecesariamente. superémoslo Kitwanga, que representa algo de la puerta de entrada, y recorremos los primeros 100 km, bonitos pero no apasionantes, en un matorral montañoso que no deja sin aliento. En Mezidin tomamos un desvío de 23 km hacia Stewart en dirección oeste para admirar el Glaciar del Oso que desemboca en un lago glaciar. Sobre el oso, mientras volvamos a Cassiar crucemos un oso negro intención de comer hierba al costado del camino.

Llegada a Kitwanga
Tiene un aspecto divertido, pero las fotos que tomamos a unos diez metros de distancia son estrictamente de la cámara. Ya son las 14.00 horas y disfrutamos del salmón "pescado" ayer en una Zona de Descanso. Los pocos vehículos con los que nos topamos, cuando no están vinculados a las numerosas obras de carreteras o al transporte de troncos (limitado a la parte sur), son caravanas remolcadas por pick-ups o campers de proporciones completamente inusuales para los estándares europeos. Los autos son escasos. el último tramo del 37 serpentea entre colinas medias-bajas, la carretera suele tener baches a pesar de que está totalmente asfaltada. Justo antes del cruce con la Alaska Hwy (a las 19.00 horas) entramos en el Territorio de Yukón, cuyo solo nombre inspira respeto ante el mero pensamiento de la historia que ha visto pasar esta tierra desolada. Cerca del cruce divisamos una noche en los bungalows de Nugget City, que se traduce en un bar-restaurante local y una tienda de souvenirs, además de un surtidor de gasolina. ¡Aprovechamos la última oportunidad ya que la alternativa hacia el oeste costaría al menos otros 200 km de viaje! Cenamos con rosbif, pero nos gustan especialmente los postres caseros con frutos del bosque locales, que no faltan. Antes de cenar la temperatura todavía alcanza los 27°, mientras los mosquitos empiezan a intoxicarse con nuestra sangre. En todas partes las habitaciones están protegidas por resistentes mosquiteros, pero cuando sales resulta difícil protegerte. Después de cenar aprovechamos que en estas latitudes en verano uno se olvida del anochecer para dar un paseo al anochecer, cuando ya son las 22.30 horas. Se nos advierte que hagamos ruido para ahuyentar a los osos que frecuentan la zona. A lo largo del camino agarro una pala y golpeo ruidosamente una piedra para avisar a los osos de que estamos en la zona. No se ven animales, excepto uno. hermosa puesta de sol en el lago.









