Syd for syd

Arcos de la Frontera og Jerez

Av. de Juan Carlos Jeg var lige så stille i går, som det myldrer med mennesker i barerne her til morgen. Da vi nu kender andalusiernes vaner med hensyn til morgentimer, er vi klar til morgenmad kl. 8.00 og tænker, at det er åbningstiden. I virkeligheden på det tidspunkt er de mange barer allerede fulde af larmende mennesker, der har til hensigt at drikke fra kaffe til whitebait. Brolagt med grusfliser ligner de Far West-saloner i europæisk skikkelse, med et stort rum og en disk på bagsiden: grupper af mennesker, der står og sidder, diskuterer livligt omkring borde, der ikke er så bevidst gammeldags. Vi bliver først forbløffet, derefter fascineret af denne lille antikke verden, der ser ud til at gå imod tidens strøm. Efter at have afsluttet bestemmelserne i vores konsoliderede vaner, åbner vi døren til det, der var et bondehus - nu kaldet landhus - og går ud for at tage motorvejen, projiceret ind i kaoset i den sevillianske myldretid, en stor moderne verden, som vi absolut ikke gik glip af. Efter at have overvundet de korte forsinkelser bevæger vi os ind på A4 mod syd mod Cadiz, i en vekslen mellem sol og tåge midt i den rent landbrugsmæssige natur.

Arcos de la Frontera ser ud til at være designet til at tiltrække turister: uvægerligt på toppen af en bakke, med de sædvanlige gyder, hvor biler skal være meget forsigtige med ikke at træde på fodgængeres fødder, og omvendt. Vi parkerer ret langt væk, og det, samtidig med at vi på den ene side tvinger os til at gå en lang tur, giver os på den anden side mulighed for at se en hel del urban hverdag. Rig på miradores hvorfra man kan se det uendelige antal landlige farver, religiøse bygninger og en centrale plads fuld af appelsintræer, hvor slottet skiller sig ud i en sammenhæng med dominerende hvid. Ved nærmere eftersyn er der ikke meget, men overordnet ser det ud til at være en bryllupstjeneste, langs hvis gader du kan tage et stort skridt tilbage i tiden. Desuden fortæller selve navnet "de la Frontera" os om dets oprindelse, i de tider, hvor denne og andre nærliggende byer tjente som grænse mellem det kristne kongerige Castilla og det islamiske kongerige Granada - mellem 1250 og 1492.

En ikke-eksklusiv ejendommelighed ved Arcos er lodsedlernes stande, omkring hvilke grupper af ældre dannes på jagt efter den rigtige. Vi forlader det, der måske er den største af pueblos blancos, for at tage til Jerez de la Frontera, den første by, der ender med at skuffe os lidt – måske takket være en sky, der tykner på himlen: Dårlig renlighed, talrige smuldrende monumenter, mennesker, der vandrer rundt uden formål. Det er ikke det klare billede, som vi havde fået fra resten af ​​Spanien besøgt de seneste dage, og kontrasterer derfor endnu mere. Det bliver dog ikke et ubrugeligt besøg, da Jerez har en smukke Alcázar ledsaget af katedralen ikke langt væk.

El Puerto de Santa María og Cádiz

Næste stop i den nærliggende El Puerto de Santa María, hvor vi går ind for at besøge Plaza Real de Toros — at have det syn fra jorden, som tyrefægteren har, og også tyren — og den Castillo de San Marcos. Det er også en af de fremragende byer for produktion af sherry, den berømte alkoholholdige vin, der eksporteres overalt - så meget, at dens navn stammer fra Jerez - men vi har ikke til hensigt at besøge den Osborne fabrik heller ikke andre i området. Det ville dog være interessant at forstå dens historie og produktionsproces, som det blev gjort sidste år i Irland med Guinness og et par år tidligere i Skotland med Glenfiddich. Måske skulle vi stille os selv nogle spørgsmål om vores passion for produktion af alkoholholdige drikkevarer, men vi konkluderer let, at dette også er kultur. Vi afsluttede besøget i byen med at spise frokost ikke langt fra havneområdet med sardiner og makrel; lad os endelig gå og smage et glas sherry op i en typisk lokal bar.

Næste destination er Cádiz, som præsenterer sig rigtig godt med Puente de la Constitución de 1812 – en fed konstruktion, der projicerer os direkte ind i bymidten, hvor vi finder en underjordisk parkeringsplads og tager af sted for at opdage den gamle hjelm. Cádiz er i det væsentlige en ø, kun forbundet med fastlandet med en stribe land, der forbinder det mod syd. Det er nok den ældste by i Europa, grundlagt af fønikerne – dygtige navigatører, der så områdets beskyttede naturhavne som det ideelle sted for en bosættelse. Et sted, der også blev appetitligt for araberne og alle dem, der fulgte efter i de følgende århundreder, til det punkt at være ekspeditionernes nervecenter for opdagelsen af ​​nye kontinenter. Selvom det ligger på en flad platform, er det også her alt sammen et kryds af smalle gyder, hvor solen kun kan trænge igennem, når den er lodret. Rig på butikker, nogle af dens monumenter ville fortjene en ommaling. Der er interessante steder som katedral, men intet sammenligneligt med, hvad vi har set i de seneste dage; Vi går først en lang tur i centrum og følger derefter jordomsejlingen i bil, hvor vi får et glimt af smukke udsigter over havet og fæstninger bygget til defensive formål. Vel ude langs landtangen, der forbinder den med resten af ​​den iberiske halvø, tager vi autovía mod Tarifa, hvor vi begynder at se de første tegn til Málaga - vores endelige destination - som minder os om, at rejsen er ved at være slut. Vi krydser grønt landskab og vindmølleplantager ikke langt fra havet.

Vejer de la Frontera og Herkules søjler

Skønt med nogle solskin, byder dagen fra Jerez og frem for det meste på tykke skyer. Endnu et stop, denne gang et Vejer de la Frontera - absolut værdig. En stor og fortryllende hvid landsby, hvor tiden dygtigt er blevet stoppet for at tillade besøgende at nyde dens arabiske essens. Vi går op ad gader, der gradvist bliver stejlere og smallere, hvor det ikke er svært at fare vild, men nemt at finde sig selv. De hvide vægge er oversået potter med hængepelargonier, overalt er der udsigt til de farverige sletter nedenfor, mens solnedgangens atmosfære begynder at tage form. En smuk gåtur, men vi har ikke råd til at blive hængende: der er stadig et par snesevis af kilometer foran os for at nå Tarifa, hvis besøg udsættes til den følgende morgen.

Efter Vejer bliver vejen en vognbane i hver retning, men forbliver jævn. Ikke langt fra vores bolig ligger Mirador del Estrecho, et panoramapunkt, hvorfra du kan se Afrika et stykke væk - især den marokkanske by Tangier, som tænder de første lys efter solnedgang. At være her samler en hel række af historiske, geografiske, politiske og antropologiske årsager og følelser. Vi er ved Herkules' søjler, hvor man i oldtiden troede, at verden ville ende; og det er interessant at tænke på, at for mange mennesker i vores tid kan verden ikke engang komme så langt. Ved at negligere den mentale snæverhed i vores samtid, indser vi, at vi befinder os i et afgørende punkt i menneskeheden, måske ikke engang betragtet som op til, hvad det virkelig repræsenterer. Nogle slør indgyder en yderligere følelse af mystik, og vi lover at vende tilbage i morgen tidlig, når vi passerer her igen for at besøge Tarifa. Om et par kilometer er vi i aftenens smukke overnatningssted, hvor vi spiser aftensmad og giver os selv et velfortjent hvil.

Det er svært at fastslå, om det er forbundet med immigration fra Afrika, men der er mange politistyrker og civilvagter rundt omkring. På motorvejen, der kommer fra Sevilla, indikerede et lysende skilt, at transit til Afrika udelukkende er dedikeret til varer. Vi vil senere erfare, at det var Marokko, der lukkede de maritime grænser, men årsagen er stadig ukendt for os. I Málaga er der en stor koncentration af campister, flere ankommer til Tarifa, men der er ingen måde at gå ombord for at nå Marokko.

Om eftermiddagen i Vejer så vi en gammel vindmølle - kendt i tidsmalerier - mens vi i strædeområdet ser mange vindmøller, mod hvilke vi næsten ikke kan forestille os Don Quixotes skikkelse kæmpende. Lad os også opdage betydningen af præfikset Guadal, til stede i næsten alle navnene på floderne i regionen - Guadalquivir, Guadiana, Guadalmansa, Guadarranque: Arabisk etymologi, som simpelthen betyder flod. Rio Guadalete, som vi vil støde på ved flere lejligheder og strømmer ud i El Puerto de Santa María, har sit navn fra Lethe – glemslens flod – efter en krig mellem fønikerne og grækerne på den ene side og andre fjendtlige befolkninger: de nåede til en fredsaftale ved at beslutte at glemme årsagerne til konflikten.