Gyantse

Van de Kambala-pas naar het Yamdrok Tso-meer

Vertrek om 8.00 uur naar Gyantse. Onderweg laten we teruggaan en ze bekijken mooie gewassen van gerst. Het is de periode waarin de landbouw maximale inspanningen vergt: iedereen is op het land, de meesten met dierenvoertuigen, anderen met kleine tractoren. Onderweg zie je de ladders op de rotsblokken geschilderd om de overledenen te herdenken en hen te helpen naar de hemel te klimmen. Een erfenis die voortkomt uit de vorige Bön-religie. We verlaten de smalle vlakke strook aan de rand van de Yarlung Tsangpo en na een paar kilometer begint de reis droog gebied dat klimt tot Kambala-pas op 4.794 m hoogte, met direct uitzicht op het Yamdrok Tso-meer, met zijn helderblauwe kleur en de onderscheiding dat het een van de vier heilige meren van Tibet is. Vervolgens steekt u de over Karo-la, een andere pas op 5.039 m, bedekt met gebedsvlaggen en met op de achtergrond de gletsjer die afdaalt van Nojin Kangtsang, 7.138 m.

Gyantse, de Kumbum en de weg naar Shigatse

Zodra u de vallei bereikt, volgt u de Manlha-waterbeheersingsproject, een enorme dam die 20 MW aan energie levert en de irrigatie van 43.000 hectare land mogelijk maakt. Tussen Lhasa en Gyantse liggen alleen Tibetaanse nederzettingen, de staat betaalt 50% van de renovaties en in ruil daarvoor moet het volk de Chinese vlag tonen als teken van dankbaarheid en een zekere loyaliteit aan de centrale autoriteit garanderen. Een formulier om enige deelname aan het staatsburgerschap aan te vragen. Om 11.30 uur stoppen we voor de lunchpauze in Nagartse. Eenmaal in Gyantse bezoeken we de Pelkor Chode in de vroege namiddag, terwijl de Kumbum, de grootste stoepa van Tibet, is niet toegankelijk omdat deze wordt gerenoveerd. Er is een gedetailleerd zesjarenprogramma, er zijn nog twee jaar te gaan, maar het is duidelijk dat een groot deel van het werk is voltooid. Helaas zal niets ooit de kleuren en het leven terugbrengen die Tucci zag toen hij het complex in 1937 bezocht, maar we zijn tevreden dat er tenminste iets wordt gedaan om deze prachtige Himalaya-cultuur te behouden. Sommige pelgrims lopen tussen de monumenten door, maar er is niet veel menselijk verkeer. Van Gyantse tot Shigatse het is 90 km met een limiet van 50. We blijven in de vergeefse poging om om 18.00 uur bij het plaatselijke politiebureau te zijn om ons te registreren. Het zal de volgende ochtend gebeuren en onze gids zal er voor zorgen terwijl we Tashilhunpo bezoeken. Onderweg stoppen we om een interessante te zien stenen molen hydraulisch bediend, terwijl de geroosterde gerst wordt gemalen tot tsampa. Eenmaal in de tweede stad van Tibet is er tijd voor een wandeling door de marktstraten en om een ​​eerste indruk te krijgen van het dagelijkse leven. In het algemeen merken we op dat de stad nu volledig is geassimileerd met welke andere Chinese agglomeratie dan ook, met heel weinig vakmanschap en bijna alles afkomstig van Chinese fabrieken in plaats van lokale laboratoria. Een heel andere situatie vergeleken met wat er in Nepal gebeurt, waar fantasierijke lokale productie floreert om de aankoopbehoeften te ondersteunen van toeristen die op zoek zijn naar typische producten. Diner op een plek waar we lang moeten wachten op de gerechten, maar dat maken ze meteen goed door de smaak te bevredigen.