Gyantse

Von dem Kambala-Pass zum See Yamdrok Tso

Abfahrt um 8 Uhr, Ziel ist Gyantse. Auf der Straße wir kehren zurück, um die wunderschöne Anbauflächen aus Weizen. Dies ist die Zeit, in der die Landwirtschaft maximale Anstrengungen erfordert: alle sind auf den Feldern, wobei einige mit Hilfe von Tieren und andere mit kleinen Traktoren arbeiten. Entlang des Weges sieht man die gemalten Stufen auf den Felsen, die an die Verstorbenen erinnern sollen und ihnen helfen, in den Himmel aufzusteigen. Eine Tradition, die aus dem vorherigen Bön-Glauben stammt. Nachdem wir das enge, flache Gebiet am Rande des Yarlung Tsangpo verlassen haben, beginnt nach einigen Kilometern der trockenes Gebiet, das sich emporwindet bis zum Kambala Pass auf einer Höhe von 4.794 m mit direkter Blick auf den See Yamdrok Tso, mit seiner leuchtend blauen Farbe und der Besonderheit, einer der vier heiligen Seen des Tibets zu sein. Danach geht es den Berg hinauf. Karo-la, ein weiterer Ort mit einer Höhe von 5.039 Metern, der mit Gebetsfahnen geschmückt ist und den Blick auf das Gletscher bietet, das vom Nojin Kangtsang (7.138 Meter) herunterfällt.

Gyantse, der Kumbum und die Straße nach Shigatse

Als wir den Talboden erreichten, folgten wir dem Verlauf des Projekt zur Wasserregulierung in Manlha, ein riesiges Staudamm, der 20 Megawatt Strom erzeugt und die Bewässerung von 43.000 Hektar Land ermöglicht. Zwischen Lhasa und Gyantse gibt es nur tibetische Siedlungen; der Staat übernimmt 50 % der Renovierungskosten, im Gegenzug müssen die Bewohner die chinesische Flagge als Zeichen des Dankes hissen und eine gewisse Loyalität gegenüber der zentralen Behörde gewährleisten. Eine Möglichkeit, an der Bürgerschaft teilzunehmen. Um 11:30 gibt es eine Mittagspause in Nagartse. Als wir nach Gyantse kommen, besuchen wir das Pelkor Chöde am ersten Nachmittag, während das Kumbum, die größte Stupa im Tibet, ist nicht zugänglich, da sie renoviert wird. Es gibt einen detaillierten Plan für sechs Jahre, von denen aber noch zwei verbleiben. Man sieht deutlich, dass ein Großteil der Arbeiten bereits abgeschlossen wurde. Leider kann nichts mehr dazu beitragen, dass Tucci 1937 die Schönheit dieses beeindruckenden himaläischen Kults wiedererleben konnte, aber man hofft, dass zumindest etwas für den Erhalt dieser wunderbaren Kultur getan wird. Einige Pilger wandern durch die Monumente, aber es gibt nicht viel Menschenverkehr. Von Gyantse nach Shigatse Es sind 90 km, wobei eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 50 gilt. Wir versuchen weiterhin, bis zum örtlichen Polizeirevier zu gelangen, um uns dort vor 18 Uhr registrieren zu lassen. Dies wird am nächsten Morgen erledigt, und unser Reiseleiter kümmert sich darum, während wir das Tashilhunpo besichtigen. Auf dem Weg halten wir an, um einen interessanten Ort zu besichtigen. Steinmühle hydraulisch betrieben, während Getreide zu Tsampa verarbeitet wird. Als wir die zweite Stadt im Tibet erreichen, bleibt Zeit für einen Spaziergang durch die Märkte und um einen ersten Eindruck vom Alltag zu gewinnen. Im Allgemeinen stellen wir fest, dass die Stadt vollständig in den chinesischen Lebensstil integriert ist, mit wenig Handwerk und fast ausschließlich Produkten aus chinesischen Fabriken, anstatt von lokalen Werkstätten. Dies steht im Gegensatz zur Situation in Nepal, wo eine lebhafte lokale Produktion existiert, um die Kaufbedürfnisse der Touristen nach typischen Produkten zu befriedigen. Abendessen in einem Lokal, bei dem wir lange auf unsere Speisen warten mussten, aber uns sofort entschädigen konnten, indem sie unseren Gaumen verwöhnten.