江孜

从坎巴拉山口到羊卓雍错

早上八点出发去江孜。 一路上 我们回去看看他们吧 美丽的庄稼 大麦。这是农业需要最大努力的时期：每个人都在田里，大多数人使用畜力车辆，其他人则使用小型拖拉机。一路上你可以看到巨石上画着梯子，以纪念死者，并帮助他们爬上天堂。源自先前苯教的遗产。离开雅鲁藏布江边缘的狭窄平坦地带，几公里后，旅程开始 攀爬的干旱地区 直到 坎巴拉山口 海拔4794米，可一览西藏四大圣湖之一的羊卓雍错。接下来你穿越 卡罗拉 另一个山口位于海拔 5,039 m 处，上面覆盖着经幡，背景是从海拔 7,138 m 的诺金康仓 (Nojin Kangtsang) 下降的冰川。

江孜、塔尔和通往日喀则的道路

到达山谷后，沿着 曼拉水利枢纽工程 ，一座巨大的水坝，提供 20 兆瓦的能源，可灌溉 43,000 公顷的土地。拉萨和江孜之间只有藏族聚居区，国家支付50%的修缮费用，作为交换，人民必须悬挂中国国旗以示谢意，并确保对中央政权有一定的忠诚。请求参与公民身份的表格。 11.30，我们在Nagatse 停下来吃午饭。到达江孜后，我们参观了 佩尔科尔·乔德 下午早些时候，当 塔尔寺 西藏最大的佛塔，因正在整修，无法进入。有一个详细的六年计划，还剩下两年，但显然大部分工作已经完成。不幸的是，一切都无法恢复图奇 1937 年参观这座建筑群时所看到的色彩和生机，但我们很满意，至少我们已经采取了一些措施来保护这一灿烂的喜马拉雅文化。一些朝圣者在古迹之间行走，但人流量并不多。 从江孜到日喀则 全程90公里，限速50公里。我们继续徒劳地试图在下午6点前到达当地警察局登记。第二天早上就会完成，我们的导游会在我们参观扎什伦布寺的时候帮我们处理。一路上我们停下来看到一个有趣的地方 石磨 液压操作，同时研磨烤大麦以生产糌粑。到达西藏第二大城市后，您可以在市场街道上漫步，感受日常生活的第一印象。总的来说，我们注意到这座城市现在完全与中国其他城市群同化，几乎没有什么工艺，几乎所有东西都来自中国工厂而不是当地实验室。与尼泊尔的情况相比，情况截然不同，当地富有想象力的制造业蓬勃发展，以满足游客寻找典型产品的购买需求。晚餐在一个我们被迫等待很长时间才能收到菜肴的地方，但他们立即通过满足口味来弥补。