Westkust

Toliara

De zon komt op en gaat vooruit, terwijl hij met zijn stralen combineert wat op zijn pad komt. We begrijpen zijn gelijkenis vanaf het begin volledig terwijl we over het strand lopen; de zee heeft zich inmiddels teruggetrokken en biedt voldoende ruimte voor zandige uitgestrektheid. Slechts een paar plaatselijke bewoners beginnen zich te verplaatsen, in een betoverend klimaat, waar de zee ritme geeft aan het verstrijken van de tijd. Een langzame stroom, voor de natuur en voor de mens, lijkt in het verleden te leven en misschien leven wij daarin. Vanaf hier is het moeilijk om je het bestaan ​​voor te stellen van een andere wereld, zogenaamd geavanceerd, waarin technologie heerst over mensen en hun gevoelens, waar de tijd niet langer wordt gekenmerkt door de seizoenen, maar altijd op dezelfde manier verloopt, alleen onderscheidend door de afwisseling tussen werkfasen en vrije-tijdfasen. Het getij heeft prachtige schelpen op de kust achtergelaten.
Het is tijd voor ontbijt, terwijl ik vissers zijn klaar om te vertrekken . In tegenstelling tot onze breedtegraden vissen we hier hoofdzakelijk voor binnenlandse behoeften of voor weinig meer de pirogues verlaten het strand in de ochtend om mee naar huis te nemen wat je nodig hebt voor de dag. De verkoop beperkt zich tot een paar toeristenrestaurants, maar we hebben geen idee van een organisatie die vis verzamelt en deze minstens tot aan Toliara brengt. Er zijn weinig koelvoertuigen en er bestaan ​​geen verwerkende industrieën. Vanaf de top van de heuvel waar we ontbijten, vangen we, achter een deken van bougainvillea en andere kleurrijke planten, de bewegingen van de vissers op terwijl ze vertrekken, waarbij we oppassen dat hun netten niet in de war raken. De boten die met de turbo worden overwogen, hebben een zeil, de anderen hebben roeiers met capabele armen. We gaan ook mee voor een ritje op een zeilpirogue om de spanning van de zee te ervaren. De zeebodem is ondiep en zanderig koraalrif het is een paar kilometer verderop, dus het voelt alsof je in een enorm zwembad zit. De beheersing van het beheersen van de zeilen en daarmee de wind zorgt ervoor dat we zonder motor onvoorstelbare snelheden bereiken.

Na een paar uur "navigeren" keren we terug naar de basis, aangezien het nu tijd is om te vertrekken voor de voortzetting van een veel intensere dag dan hij begon. Maar we hebben nog tijd om onze benen te strekken langs het strand, terwijl de kinderen op ons neerregenen en om bonbons vragen of wat er ook maar in ons opkomt, inclusief de bril die we dragen, in een visioen van de vazha, niet ver van die van Sinterklaas. De scène roept bij ons meer ergernis dan schaamte op, welke toekomst kunnen ze hebben als het basisconcept bedelen is? In deze streken is er zeker geen gebrek aan iets om van te leven en komen er buitenlanders voorbij; echte armoede ligt in plaats daarvan in deze afwezigheid van culturele adel, die hun ouders hen pas op jonge leeftijd leren: altijd iets van anderen verwachten is eenvoudiger. En dit lijkt de echte achterlijkheid te zijn, de vergelijking die een rijk land tot de armste ter wereld degradeert. Afgezien van de kinderen, die getuigen van de lessen die hun ouders hun hebben geleerd, zijn het ook de volwassenen die de geest van initiatief ontberen. Er zijn veel indicatoren die erop wijzen dat het menselijk potentieel – in tegenstelling tot andere landen – aanwezig is; het lijkt eenvoudigweg gemakkelijker om het niet te exploiteren. Het bovenstaande geldt uiteraard niet voor achterstandsgebieden die vrijwel overal ter wereld aanwezig zijn en waar je hier ongeveer tien kilometer moet reizen om een ​​tank water te vullen. Vanaf morgen zal de ervaring in het noorden anders zijn.

Overbrengen naar Toliara voor de lunch op visbasis bewust iets later dan normaal en

naar het vliegveld, vanwaar we om 17.30 uur naar de hoofdstad vliegen. Iedereen raadt aan om op tijd naar de luchthaven te gaan, ook voor binnenlandse vluchten. Toevallig staat er twee uur van tevoren al een wachtrij voor het inchecken. Je kunt je natuurlijk niet voorstellen dat je dat online met de app of zelfs op de website doet, het is allemaal eenvoudiger. Waar het om gaat zijn de veiligheid en stiptheid van de vluchten, onmisbare factoren gezien het programma en waarover we, binnen de grenzen van onze ervaring, niet mogen klagen. Er zijn geen elektronische terminals en de handleiding slaagt erin de informatie die moet worden verstrekt voor de twee aankomende vluchten en hetzelfde aantal vertrekkende vluchten ingewikkelder te maken. Terwijl wij wachten in de kleine luchthaven Dit geeft ons de tijd om onze ideeën te reorganiseren en de komende dagen in het noorden van het land te plannen. 
Vlucht TLR – TNR 17.30 – 18.35 uur

De aankomst in de hoofdstad is stipt een uur na het opstijgen en voor vandaag rest ons alleen nog een paar uur uitrusten in een mooi hotel, in het gerenommeerde restaurant waarvan voornamelijk toeristen op een plezierreisje verblijven. We bevinden ons in het bovenste deel van de stad, niet gemakkelijk te bereiken met het openbaar vervoer vanwege een reeks omleidingen vanwege de aanstaande komst van de paus; alle taxi's die in de hoofdstad aankomen zijn al een tijdje volgeboekt en er worden minstens 800.000 mensen verwacht. De kamers hebben houten vlonders en hebben een puur koloniale inrichting; de keuken is voortreffelijk, maar de sfeer is uitsluitend gericht op het soort klanten dat er vaak komt. We besteden geen bijzondere aandacht aan vreemde fauna en proberen zo snel mogelijk te gaan slapen. Morgenochtend staat het ontbijt om 4 uur op het programma.