Vestkysten

Toliara

Solen står op og går frem og kæmmer med sine stråler, hvad der er på dens vej. Vi forstår fuldt ud hans lignelse fra begyndelsen, mens vi går på stranden, nu har havet trukket sig tilbage og efterladt rigelig plads til sandet vidde. Kun få lokale indbyggere begynder at bevæge sig, i et fortryllende klima, hvor havet giver rytme til tidens gang. Et langsomt flow, for naturen og for mennesker, ser ud til at leve i fortiden, og måske lever vi det. Herfra er det svært at forestille sig eksistensen af ​​en anden verden, angiveligt avanceret, hvor teknologien hersker over mænd og deres følelser, hvor tiden ikke længere er præget af årstiderne, men altid flyder det samme, kun kendetegnet ved vekslen mellem arbejdsfaser og fritidsfaser. Tidevandet efterlod nogle pragtfulde granater på kysten.
Det er tid til morgenmad, mens jeg fiskerne er klar til at tage af sted . I modsætning til vores breddegrader fisker vi her hovedsagelig til huslige behov eller lidt mere derfor pirogerne forlader stranden om morgenen for at få det med hjem, du skal bruge til dagen. Salget er begrænset til nogle få turistrestauranter, men vi har ingen opfattelse af en organisation, der samler fisk og tager det mindst så langt som til Toliara. Kølebiler er få, forarbejdningsindustrien eksisterer ikke. Fra toppen af ​​bakken, hvor vi spiser morgenmad, bag et tæppe af bougainvillea og andre farverige planter, fanger vi fiskernes bevægelser, når de går, forsigtige med ikke at filtre deres net. Bådene der betragtes med turboen har sejl, de andre har roere med dygtige arme. Vi tager også med på en tur på en sejlende pirogue for at opleve havets spænding. Havbunden er lavvandet og sandet koralrev det er et par km væk, så det føles som at være i en kæmpe swimmingpool. Mestringen af ​​at dominere sejlene og med dem vinden fører os til uanede hastigheder uden motor.

Efter et par timers "navigation" vender vi tilbage til basen, da det nu er tid til at tage afsted for at fortsætte en meget mere intens dag, end den begyndte. Men vi har stadig tid til at strække benene langs stranden, mens børnene regner ned over os og beder om bonbons eller hvad der nu falder os ind, inklusive de briller, vi har på, i en vision af vazhaen ikke langt fra den, vi har af julemanden. Scenen vækker mere ærgrelse end pinlighed hos os, hvilken fremtid kan de have, hvis grundkonceptet er tiggeri? I disse egne mangler der bestemt ikke noget at leve af og fremmede kommer forbi; ægte fattigdom ligger i stedet i dette fravær af kulturel adel, som deres forældre ikke lærer dem, før de er unge: altid at forvente noget af andre er nemmere. Og dette ser ud til at være den virkelige tilbageståenhed, den ligning, der henviser et rigt land blandt de fattigste i verden. Bortset fra børn, der vidner om de lektioner, som deres forældre har lært dem, er det voksne, der mangler initiativ. Der er mange indikatorer, der tyder på, at det menneskelige potentiale - i modsætning til andre lande - er der, synes det simpelthen nemmere ikke at udnytte det. Ovenstående gælder naturligvis ikke for ugunstigt stillede områder, der findes næsten overalt i verden, og som her tvinger dig til at rejse omkring ti kilometer for at fylde en tank med vand. Fra i morgen i nord bliver oplevelsen anderledes.

Overfør til Toliara til den fiskebaserede frokost bevidst lidt senere end normalt og

afsted til lufthavnen, hvorfra vi flyver til hovedstaden kl. 17.30. Alle anbefaler at nå lufthavnen i tide, selv for indenrigsflyvninger. Det sker sådan, at der to timer før allerede er en kø, der venter på indtjekning. Du kan selvfølgelig ikke forestille dig at gøre det online med appen eller endda på hjemmesiden, det hele er nemmere. Det, der betyder noget, er flyvningernes sikkerhed og punktlighed, uundværlige faktorer givet programmet, og som vi inden for rammerne af vores erfaring ikke kan klage over. Der er ingen elektroniske terminaler og den manuelle formår at komplicere de oplysninger, der skal gives for de to ankommende flyvninger og det samme antal afgående. Mens vi venter i lille lufthavn Det giver os tid til at reorganisere vores ideer, samt planlægge de kommende dage i den nordlige del af landet. 
Fly TLR – TNR 17.30 – 18.35

Ankomsten til hovedstaden er punktlig en time efter take-off, og i dag er der kun tilbage, at vi hviler et par timer på et dejligt hotel, i hvis anerkendte restaurant der i det væsentlige er turister på en fornøjelsestur. Vi er i den øvre del af byen, ikke let at nå med offentlig transport på grund af en række omlægninger på grund af pavens forestående ankomst; alle de taxabrousse, der ankommer til hovedstaden, har været reserveret i nogen tid, og der forventes mindst 800.000 mennesker. Værelserne har træplatforme og har en ren kolonial indretning; køkkenet er udsøgt, men atmosfæren er udelukkende rettet mod den type kunder, der frekventerer det. Vi er ikke særlig opmærksomme på fremmed fauna og forsøger at gå i seng så hurtigt som muligt. I morgen tidlig er morgenmaden planlagt til 4.