와디 바니 칼리드와 샤르키야 샌즈

와디 바니 칼리드의 아침

방에서 간단히 아침을 먹고 우리는 7시 30분 직후에 출발했는데, 이때 태양이 지평선 위로 따뜻하게 눈에 띄기 시작했습니다. 낮에는 수르(특히 코르니쉬)에서 몇 가지 흥미로운 특징이 드러납니다. 코르 알 바타르 다리 (사진) 볼거리가 여럿 있는 곳. 현수교 자체는 일종의 브루클린의 축소판이지만, 목공의 대가인 장인들이 새 보트를 만들고 있는 조선소이자 이곳을 특징짓는 것은 저해상에 말라붙은 갯벌이다. 울타리 너머로 잠시 엿보는 이곳 역시 나무배가 다니던 시절로 시간여행을 떠나는 듯한 느낌이 듭니다. 라군 반대편에 위치해 있어요 아이자. 여기에서도 고대는 일부 인프라에 국한되어 현대를 훨씬 능가합니다. 그리고 여기에서도 주변에 사람이 거의 보이지 않습니다. 해안에 부서지는 파도만이 평온함을 방해합니다. 우리는 쉬운 등반이 필요하고 장소의 모든 아름다움을 하나의 관점으로 압축할 수 있는 지배적인 지점을 찾습니다. 오래된 첨탑인지 전망대인지는 알 수 없지만, 통로나 접근로가 없다는 게 놀랍습니다. 그러나 이제 우리는 여기에 있으며 남은 것은 우리 아래의 탄성 다리, 수르 해안, 요새 및 Ayjah 등대를 감상하는 것입니다. 마치 새로 칠한 것처럼 하얀 집들이 햇빛에 반사됩니다. 우리는 바로 아래를 지나가는 노부인의 시선을 방해하지 않도록 조심스럽게 내려와 등대에서 넓은 바다와 수르 해변을 무차별적으로 관찰할 수 있는 아이자 중심부로 이동합니다. 여기에서도 버림받은 듯한 인상이 매우 뚜렷합니다. 주변에 사람이 거의 없고 집이 텅 빈 것 같으며, 이곳은 고대 어촌 마을과 매우 흡사합니다. 복원된 공공 건물과 보도는 사람들을 유지하고 소수의 관광객을 유치하려는 최후의 노력처럼 느껴집니다. 일반적으로 오만은 최근에야 관광업을 발견한 것 같다고 말해야 합니다. 방문할 고전적인 장소를 제외하고 나머지는 표지판부터 기념품을 판매하는 상점에 이르기까지 여행자가 자신을 호스팅할 수 있는 장소에 있다는 느낌을 갖게 하는 최소한의 요소가 부족하며 휴가객의 입맛을 만족시키기 위한 다과 지점까지 제공됩니다. 이 모든 것은 국가에 대한 우리의 이미 긍정적인 의견에 추가적인 포인트를 추가합니다. 단지 몇 킬로미터만 이동하면 지역 무역에만 초점을 맞춘 상황에 놓이게 됩니다.
샤르키야 샌즈(Sharqiya Sands)로 연결되는 편리한 고속도로를 이용해 즉시 내륙으로 방향을 바꿀 수 있다고 하더라도, 여행을 계획할 때 우리는 더 남쪽으로 가서 알 아쉬카라(Al Ashkarah)까지 해안을 탐험할 생각을 했습니다. 이렇게 하려면 다음을 통과해야 합니다. 라스 알 하드, 오만 만 해안과 석호 사이의 곶에 위치 카우르 알 하자르, 우리는 간단한 여담으로 도달합니다. 넓은 모래사장과 반짝이는 바다가 우리를 반긴다. 이 모든 찬란한 무(無) 속에서 우리는 그의 차에 타고 있는 졸린 운전자를 봅니다. 우리는 그에게 이 시간에 바다로 가는 여행을 놓쳤지만 아직 근처에 있는 거북이를 찾을 수 있다고 생각하는지 큰 가식 없이 물어봅니다. 부정적인 반응을 받은 우리는 예상대로 갈 일도 없이 큰길로 돌아갔다. 라스 알 진즈, 이는 몇 킬로미터 떨어져 있으며 거북이 둥지로 지정된 장소입니다. 특별히 긍정적인 피드백을 받지 못했고 밤에 횃불과 다양한 조명을 동물에게 겨누어 동물을 방해하는 것이 불쾌하다는 것을 알았기 때문에 우리는 그것이 실제로 볼 가치가 없다고 스스로 확신했습니다. 기존 경로를 통해 이동하는 관광 유형이 자주 방문하는 하이라이트 중 하나라는 사실이 우리를 포기하게 만들었습니다(그들은 하루에 200건을 허용합니다). 우리가 멀리서 한 사람을 만났다면 우리는 그녀에게 기회를 거부하지 않았을 것입니다. 없었고 그것은 괜찮았습니다. 우리는 그들이 만에서 자유롭게 수영하는 것을 상상합니다. 주요 도로로 돌아가기 위한 교차로 직전에 우리는 잊혀진 마을인 Ras al Hadd 마을 내부를 둘러봅니다. 우리는 무엇보다도 요새에 매력을 느낍니다. 그 주위를 걷다가 문이 닫힌 것 같았고 이제 차로 돌아갈 준비가 되었습니다. 큰 나무 문에 삽입된 작은 문이 열리고 거기에서 소년이 우리가 원하면 들어갈 수 있다고 말합니다. 환경은 벽 꼭대기에 둥근 탑이 있고 내부에 넓은 열린 공간이 있는 서부 영화의 환경입니다. 이제 복원이 완료되었지만, 끝없는 바다와 사막의 지배 사이에 있는 이 황량한 땅의 삶이 어땠을지 상상하기 어렵지 않습니다. 떠나기 전에 방글라데시 출신의 젊은 보호자가 우리에게 훌륭한 데이트와 함께 오만 커피를 제공할 것입니다. 우리는 그와 몇 마디 대화를 나누었습니다. 그는 일자리와 행운을 찾기 위해 여기에 왔습니다. 우리는 영원히 서로를 알고 있었던 것처럼 작별 인사를 합니다.

거의 모든 곳에서 파란색 유조선을 볼 수 있습니다. 이들은 물이 담긴 사일로에서 다양한 마을로 이동하는 픽업 트럭입니다. 한때 존재했던 우물은 오늘날 훨씬 더 편리한 서비스로 대체되었습니다. 여기서 물을 공급하는 일은 예외적인 사건이지만, 여기서는 사람들이 생명의 한계에 처해 있는 지역을 떠나지 않도록 하기 위해 상당한 에너지를 소비하면서 일 년 내내 계속되어야 합니다. 그들은 본질적으로 거리 가구의 일부가 될 정도로 대량으로 보입니다.
해안 도로는 남쪽으로 계속 이어져 바다를 따라 이어지며 종종 아라비아 해로 직접 돌출된 도로가 있습니다. 안쪽으로 닫히면 낙타가 나타납니다(실제로는 혹이 하나뿐이므로 단봉낙타입니다). 드문드문 초목 속에서 평화롭게 풀을 뜯습니다. 탈출을 막기 위해 그들 중 일부는 앞다리를 발목에 밧줄로 묶어 작은 발걸음만 내딛도록 강요합니다. 이 구간에는 인간의 삶의 어떤 나라나 형태도 없습니다. 그것은 바다를 품고 있는 사막이며, 끝이 없을 것 같은 해변에서 만나는 평평하고 고요한 두 세계입니다. 계속 진행하면서 첫 번째 낚시 다우선이 나타나기 시작하고 반짝이는 흰색 광활한 광활한 공간이 나타납니다. 다이아몬드 밭처럼 보이지만 실제로 이것은 태양이 물과 분리한 염화나트륨이 바다에 쌓인 천연 염전입니다. 신기루 같은 광경.

우리는 마침내 알 아쉬카라, 관광지는 아니지만 매우 흥미로운 일상 생활입니다. 눈이 볼 수 있는 한 항구에는 수많은 다우선 군대가 부두에 전문적으로 보호되어 정박되어 있습니다. 매혹적인 쇼, 여기에서도 우리는 이제 사라진 시대에 살고 있는 것 같습니다. 이 광경 바로 앞에 우리는 무언가를 맛보러 오는 창백한 얼굴의 모습에 주인이 놀란 듯한 작은 장소에 멈춘다. 아이스크림과 함께 과일 주스(오늘은 구아바를 맛볼 예정입니다)를 주문하면 실수하지 않을 것입니다. 준비는 자연스럽고 간단합니다. 신선한 과일을 블렌딩하고 아이스크림을 그 안에 담았습니다. 첫 번째의 진정성은 두 번째의 신선함과 결합되며, 모두 영양분이 풍부하고 앉아서 여행을 계속해야 할 때 부담을 주지 않습니다. 그리고 사실 지금 우리는 35번 도로를 북동쪽으로 향하고 있습니다. 이 길은 우리가 교통 정체가 없을 것이라고 상상했지만 이 관점에서 볼 때 매우 활기찬 노선입니다. 초목 가운데 작은 녹색 관목으로 둘러싸인 우리는 길을 따라 최근에 이미 본 것처럼 요새가 있는 두 개의 마을을 발견합니다. 잘란 바니 부 하산 전자 부 알리. 우리는 단지에서 멈출 것입니다 알 카밀, 오늘밤 묵을 숙소를 찾기 위한 보물찾기가 시작되는 곳입니다.

 하지만 먼저 가서 살펴보자. 와디 바니 칼리드. Al Kamil을 건너면 도로는 Sur와 Ibra 중에서 선택해야 하는 수직 방향으로 끝납니다. 우리는 확실히 두 번째 고속도로를 타고 아직 완성 중인 새 고속도로를 따라 약 40km를 운전한 다음 나가서 빨간색과 초록색 바위(구리의 존재로 인해)로 올라가는 아름다운 길을 따라 여행합니다. 앞으로 30km가 더 걸릴 것입니다. 때로는 반대편에서 가파른 오르막과 똑같이 가파른 내리막이 있을 것입니다. 우리는 주차장에 도착하고 여기에서 1km 반 동안 와디를 걸어 올라가고, 다시 아이들이 재미를 찾는 물 웅덩이를 지나갑니다. 우리가 해야 할 일은 인류화된 지역에서 벗어나 다시 와디 바닥의 조용한 침묵 속에 있는 자신을 찾기 위해 수백 미터를 걸어가는 것뿐입니다. 물은 거의 기적적으로 나타나고 사라지며, 오랫동안 지하에 가라앉았다가 아름다운 자연 웅덩이에서 다시 솟아오릅니다. 우리는 계곡을 몇 번 뛰어넘어 계곡이 좁아지고 바위 속에 동굴이 열리는 지점에 도착할 것입니다. 알 무킬. 입구는 상대적으로 작으며 LP에서 특별히 강조하지 않는 어두운 동굴을 보려면 기어가야 합니다. 그러므로 우리는 갑자기 흘러나오는 것처럼 보이는 물의 양에 감탄하면서 뒤로 여행을 떠납니다. 모든 것이 계곡 바닥에 큰 바위와 돌로 된 고층 건물처럼 솟아오른 벽이 점재해 있습니다. 돌이 많은 표면뿐만 아니라 우리가 여전히 강바닥에 있다는 사실로 인해 식생이 최소한으로 줄어들고, 홍수가 나면 모든 것을 앗아갑니다. 바위 쉼터에서 우리는 협죽도 같은 식물을 만났습니다. 와디의 하부인 알 칼리드에 도달하면 야자수와 무성한 농작물이 선사하는 녹지의 교향곡이 펼쳐집니다. 언제나 그렇듯이 모두 건조한 산으로 둘러싸여 있습니다. 우리는 이전에 여행했던 언덕으로 돌아가서 오후가 이제 늦었을 때 알 카밀로 돌아왔습니다. 여기에서 사막 캠프에 도달하기 위해 관리자가 우리에게 보낸 설명과 함께 사진 몇 장을 가지고 있지만 무엇보다도 그가 WhatsApp을 통해 우리에게 보낸 두 개의 GPS 지점이 있습니다. 첫 번째 지역에 도달하려면 우리는 어떻게든 관개할 수 있는 채소밭으로 둘러싸인 모래길을 따라 이동해야 합니다. 많은 편차가 있으며 몇 가지 경우에는 지도 경로에서 벗어나서 우리가 걸어온 길을 되돌아가야 합니다. 놀랍게도 우리는 아스팔트 도로에 있는 지점에 도달했지만 모든 것이 좌표와 사진 측면에서 일치합니다. 두 번째 지점에 도달하기 위해 시스템은 우리에게 나쁜 속임수를 씁니다. 우리는 같은 도로를 따라 진행하다가 지도에서 우리가 도착했다고 알려줄 때 우리는 베두인족이 정착한 두 채의 집 한가운데에 있는 것입니다. 우리는 대화를 시도하지만 그들의 영어는 몇 단어로 줄어듭니다. WhatsApp을 통해 캠프에 편지를 보내지만 길을 찾는 것이 쉽지 않습니다. 현지인 중 한 명이 친절하게 캠프에 전화를 걸어 최소한 자신이 어디에 있는지 이해합니다. 이 시점에서 다른 사람도 오프로드 차량에 탑승하여 우리와 동행하겠다고 제안합니다. 아스팔트 도로를 3km 정도 달리고, 약 10분 동안 사막 한가운데의 좋은 비포장도로로 우회전한 후, 마지막으로 모래길에서 1km를 좌회전하는 과정이 포함됩니다. 이 마지막 교차로는 표지판이 정확히 중앙에 배치되어 있고 가야 할 방향에 대한 표시가 없기 때문에 잠시 생각해 볼 필요가 있습니다. 우리는 타이어 공기를 빼는 것이 필요하지 않다는 말을 들었고 몇 번의 기도로 지원되는 4x4를 ​​타고 캠프에 도착했습니다. 그러는 동안 우리는 지는 해를 한 눈으로 바라보고, 우리 앞의 도로를 한 눈으로 바라보며 즐기는 동화 같은 일몰을 목격합니다. 따뜻한 환영을 받은 후 우리는 집에 데려다 줄 원주민이 있다는 사실을 잊을 수 없습니다. 우리는 발걸음을 되돌려 그에게 작별 인사를 하고 이번에는 어둠이 이제 사막을 점령하고 헤드라이트가 거의 비추지 않는 거친 상황에 더 많은 마법을 불어넣을 때 혼자 캠프로 돌아갑니다. 우리는 마침내 방갈로를 장악하고 화로가 밝히는 장소에서 휴식을 취합니다. 그곳에서 대추 주스를 부은 현지 과자와 함께 차가 제공됩니다. 이 회사는 자녀를 지킬 수 없는 프랑스 가족과 독일인 부부가 소유하고 있으며 모두 엄격하게 운전자를 견인하고 있습니다. 유럽인의 특성을 알아보기 위해 이곳에 온 것이 아니라, 젊고 친절한 매니저와 대화를 나누는 기회를 갖습니다. 모하메드는 하르툼 출신의 북부 수단 출신으로 그곳에서 좋은 영어를 공부했으며 오만에 1년 반 동안 있었습니다. 캠프 시즌은 4월이면 끝난다. 기온이 51도에 달해 모든 것이 문을 닫고 관광객을 위한 공간은 없다. 그는 직업을 바꾸고 니즈와(Nizwa)나 다른 곳으로 가서 그의 재산을 구할 계획입니다. 오후 8시쯤 우리는 매우 매력적인 뷔페에서 저녁 식사를 준비합니다. 부식질(놓칠 수 없으며 항상 환영합니다), 가지를 곁들인 소스, 야채, 꼬치를 곁들인 바비큐, 마살라를 곁들인 닭고기(빨간색을 보면 바로 알 수 있습니다), 바쿠라(밀가루와 향신료로 가득 찬 공, 겉은 튀긴 양파로 싸여 있음), 소모사(튀겨서 속을 채운 삼각형, 거짓말과 비슷함). 오만 요리에는 향신료가 매우 풍부하며, 이는 인도 지역 국가들과의 역사적 교류를 보여주는 분명한 증거입니다.