アティトランの日の出

マヤのロストロでの日の出

今日は最後の日です、私たちはまだ報われる努力をしなければなりません。午前3時20分に起床し、ホテルのキッチンエリアで作ったクロワッサンとコーヒーで朝食をとり、その時間帯にはゴキブリが数匹静かに歩き回っています。そして午前4時にロストロ・マヤで日の出を見に行く準備をします。いつものヒュンダイのミニバスで、サンペドロの中心部で他の早起き者を迎えに行き、ここからサンタクララへと続く険しい道を進みます。ヘアピンカーブという点では、私たちの山道に羨ましい点は何もないルートです。ヘンリーは、以前バイクで辺境の場所にいる冒険仲間を迎えに来ていたが、すでにそこにいて、コーヒー作物の間でたいまつを持って歩き始めるのを待っていた。最初はわずかに上り坂ですが、道は登っていくつかの空き地で止まり、そこでガイドが湖とその住民に関する役立つ情報を提供します。簡単に想像できるように、この位置からはさらに良く見えますが、それは 1 つです カルデラが崩壊して水で満たされた 。そのため、側面に急な土手があるのです。この盆地には使者がいません。雨季には小川のおかげで水深 5 メートルから 15 メートルまで水がたまりますが、乾季には蒸発によって元の高さに戻ります。深さに関して言えば、ジャック・クストーの探検隊が到達した高度である 350 メートルについて話しています。どうやらまだ底には到達していないようだ。火山の起源を考えると、それを信じるのは難しくありません。

ヘンリーは自分の出自とマヤ文化をとても誇りに思っており、スペインの植民地化については辛辣な冗談を言います。それは、歴史なのか伝説なのかはわかりませんが、最初の村が湖に沈み、そこから現在周囲を取り囲む 13 か国が発展したことを物語っています。これは、中米版アトランティスのようなものです。彼は私たちに最初の説明をしてくれますが、 恥ずかしがり屋の輝き 東の方向に迫ってきましたが、まだ暗闇が私たちを包み込んでいます。 村は私たちの下で輝いています 、湖に柔らかな光を投影します。頂上に到着するまで再び急登します。そこではコーヒーと食べ物が用意されています。今 湖が色づき始める そしてその形が明らかになる。その限界はもはや街の明かりからだけで直感できるものではありません。遠方ではありますが、 アティトランの火山 これらは、約 45 キロメートル離れたアンティグアの川と並んでおり、サンペドロ川、アティトラン川、トリマン川、そしてその向こうにアカテナンゴ川、アグア川、フエゴ川が順番に見えます。後者は 喫煙と区別できる それは頂上から出てきて、その暗い咆哮が消えゆく夜を突き刺します。毎日のように少しずつ火の玉が ステージに上がりに来ます 、王にふさわしい魔法の輝きによって発表されます。色は気温と同様に暖かい傾向にありますが、海抜 2,000 メートルを超える暗闇の中では特に快適ではありません。多くの人が世界で最も美しい湖の一つと考えているこの湖は、新しい日が地平線に昇るにつれて、すべて私たちの眼下にあります。マヤ文化がまだ色濃く染み込んでいるこの地での旅に、これ以上魔法のような結末を望むことはできません。

空港までの移動と帰国

もう7時です。地上に戻る必要があります。帰還の困難な経験はこれから始まるからです。 15分の3分でミニバスに到着し、つまりサンペドロの自宅に到着したとしても、グアテマラシティ空港に行くのはそれほど簡単ではありません。私たちはシャトル送迎を予約していましたが、迎えに間に合うように到着しましたが、他の旅行者を集めるのを待っている間、出発が9時30分まで遅れました。本当の問題は、 封鎖 通行を妨げる道路上。残念ながら、抗議活動は突然であると同時に頻繁に起こります。昨日まではすべてが平穏に見えていたとしても、今日私たちは危機的な状況に陥っています。湖の北側を通るのではなく、南側から湖を一周します。曲がりくねった道を進み、前の車が遅いので歩くペースで十分進みます。さらに、アスファルト舗装工事が続く道路に穴があいているため、それぞれほぼ 30 分ずつ 2 回停車する必要があります。大陸間のフライトに乗り遅れるリスクはますます現実化しているようです。アンティグア地域にブロックが追加されたら終わりです。たとえ容赦なく速くても、数分は岩のように過ぎます。パナアメリカンに乗っているときは、不幸な事故に遭うリスクは高まりますが、私たちは走ることができ、運転手に二度言われる必要はありません。今では、電話網は常につながり始めており、残り時間を監視することができます。アンティグアへの必死のラッシュで空港への接続に間に合わないため、ヘンリーは私たちの費用で 17 ユーロの費用を共有するためにタクシーを提案しましたが、まったく問題ありませんでした。私たちは美しい植民地時代の首都を午後 2 時に出発しますが、今なら間に合うと確信しています。午後3時過ぎに私たちは国際空港に到着し、着替える時間は十分にあります - ヨーロッパはまだ冬です - 念のために用意しておいた軽食を食べます。午後6時半、サンサルバドルに向けてグアテマラに別れを告げます。そこで途中下車し、午後9時の出発に再乗船するために下車する必要があります。夜間飛行なので、ゆっくり休んで元気にマドリッドに到着することができます。ここでレチェと一緒にコーヒーをもう一杯楽しみ、最後の飛躍で家に帰ります。湖の日の出の神秘的なものと、空港までのより平凡なレースという、二重の相反するスリルを伴うエンディングです。ポジティブなエンディングは、期待を超えた視覚的かつ人間的な体験を封印するだけです。私たちは安全性と組織的側面に関連する懸念から始まりました。それが平凡な旅行だったとは言えませんが、それが挑戦的で、常に頭のスイッチをオンにしておく必要があり、すべてがうまくいったという事実も、それを誇りに思う理由になります。簡単なことは時間がかかり、すぐに忘れ去られてしまう危険があります。到着した満足感 パー・アスペラ・アド・アストラ それはアティトラン湖で私たちと一緒に見た星空にも明らかです。