Solopgang over Atitlán

Solopgang ved Maya Rostro

Det er den sidste dag, vi mangler stadig at gøre en indsats, der vil blive godt belønnet. Vågn op kl. 3.20, morgenmad med en croissant og kaffe lavet i køkkenområdet på hotellet - hvor nogle kakerlakker stille og roligt vandrer rundt - og kl. 04.00 er vi klar til at tage ud og se solopgangen ved Rostro Maya. Med den sædvanlige Hyundai-minibus tager vi for at hente andre morgenbrødre i centrum af San Pedro og herfra tager vi den stejle vej, der fører til Santa Clara, på en rute, der ikke har noget at misunde vores bjergveje i form af hårnålesving. Henry, som tidligere havde hentet nogle eventyrkammerater, der befinder sig i perifere steder på sin motorcykel, er der allerede og venter på, at vi starter turen med faklen blandt kaffeafgrøder. Til at begynde med lidt op ad bakke, stiger stien op for at stoppe i nogle lysninger, hvor guiden giver os nogle nyttige oplysninger om søen og dens indbyggere. Som du sagtens kan forestille dig - og kan ses endnu bedre fra denne position - er det en calderaen kollapsede og blev fyldt med vand. Derfor er årsagen til de stejle banker på siderne. Bassinet har ingen udsendte: det fylder fra 5 til 15 meter i regntiden, også takket være små vandløb, og vender tilbage til det oprindelige niveau på grund af fordampning i den tørre sæson. Hvad angår dybden, taler vi om 350 meter — højden nået af Jacques Cousteaus ekspedition. Det ser ud til, at bunden aldrig blev nået helt. Det er ikke svært at tro det på grund af den vulkanske oprindelse.

Henry er meget stolt af sin oprindelse og mayakultur og joker bittert om spansk kolonisering. Den fortæller os - vi ved ikke, om det er historie eller legende - om en første landsby nedsænket i søen, hvorfra de 13 lande, der i øjeblikket omgiver den, udviklede sig: en slags mellemamerikansk udgave af Atlantis. Mens han giver os de første forklaringer, et genert skær begynder at rage mod øst, men mørket omslutter os stadig og landsbyerne skinner under os, der projicerer blød luminescens på søen. Vi klatrer stejlt igen indtil vi når toppunktet, hvor der er blevet tilberedt en kop kaffe ledsaget af lidt mad; nu søen begynder at tage farve og dens form bliver tydelig; dets grænser er ikke længere kun intuitable fra byernes lys. Selvom det er på afstand, vulkanerne i Atitlán de er på linje med Antiguas - omkring 45 kilometer væk i luftlinje - så du i rækkefølge kan se San Pedro, Atitlán, Tolimán og, udenfor, Acatenango, Agua og Fuego. Sidstnævnte er kan skelnes fra rygning der kommer ud fra toppen, hvis mørke brøl gennemborer den falnende nat. Som hver dag ildkuglen lidt efter lidt kommer til at indtage scenen, annonceret af et magisk skær, en konge værdig. Farverne tenderer mod det varme, og det samme gør temperaturen - ikke særlig behagelig i mørke, idet den er over 2.000 meter over havets overflade. Det, der af mange anses for at være en af ​​de smukkeste søer i verden, er alt sammen under os, når den nye dag stiger i horisonten. Vi kunne ikke stræbe efter en mere magisk afslutning på vores rejse i dette land, der stadig er så stærkt gennemsyret af mayakulturen.

Turen til lufthavnen og hjemturen

Klokken er nu 7:00, og vi skal ned på jorden igen, for den svære oplevelse med at vende tilbage starter fra nu af. Hvis vi om tre kvarter når minibussen og dermed vores hjem i San Pedro, bliver det ikke lige så nemt at nå Guatemala City lufthavn. Vi havde reserveret shuttle-transfer, som ankom til tiden til at hente os, men forsinkede afgang til 9:30, mens vi ventede på at samle andre rejsende. Det virkelige problem er blokader på vejen, der forhindrer passage. Desværre er protester lige så hyppige, som de er pludselige; selvom alt indtil i går virkede roligt, befinder vi os i dag i en kritisk situation. Vi går rundt om søen fra syd i stedet for at passere fra nord, på snoede veje, hvor et langsomt forankørende køretøj er nok til at gå i gåtempo. Desuden tvinger huller på vejen efterfulgt af asfaltarbejder os til at holde to stop på næsten en halv time hver. Risikoen for at misse den interkontinentale flyvning ser ud til i stigende grad at materialisere sig; hvis der blev tilføjet blokke i Antigua-området ville det være slut. Minutterne går som kampesten, selv om de er ubønhørligt hurtigt; når vi er på Panamerican øges risikoen for uheldige møder, men vi kan løbe, og chaufføren behøver ikke at få besked to gange. På nuværende tidspunkt er telefonnettet konstant ved at komme op, og vi kan overvåge den resterende tid: det hektiske hastværk til Antigua tillader os ikke at nå forbindelsen til lufthavnen, så Henry tilbyder os en taxa til at dele omkostningerne på - 17 euro for vores regning, men det er absolut ikke et problem. Vi tager afsted fra den smukke kolonihovedstad kl. 14.00, og nu er vi sikre på, at vi klarer det. Kort efter kl. 15 er vi i den internationale lufthavn, med god tid til at skifte - det er stadig vinter i Europa - og spise den snack, vi havde forberedt for en sikkerheds skyld. 18.30 siger vi farvel til Guatemala mod San Salvador, hvor der er mellemlanding, og hvor vi skal stå af for at gå ombord til kl. 21.00 afgang. Natflyvningen giver dig mulighed for at hvile og ankomme til Madrid i god form. Her nyder vi endnu en kaffe med leche og et sidste spring tager os hjem. En afslutning med en dobbelt, modsat spænding: den mystiske solopgang på søen og den mere prosaiske af kapløbet til lufthavnen. Den positive slutning gør ikke andet end at forsegle en visuel og menneskelig oplevelse ud over forventningerne. Vi startede med frygt relateret til sikkerhed og organisatoriske aspekter; vi kan ikke sige, at det var en banal tur, men det faktum, at det var udfordrende, at vi skulle holde vores hjerner permanent tændt, og at alt gik godt, gør det også en grund til stolthed. Nemme ting tager deres tid og risikerer hurtigt at falde i glemmebogen; tilfredsstillelsen over at være ankommet per aspera ad astra det er også tydeligt på stjernehimlen, der ledsagede os på søen Atitlán.