Parc du Saguenay

Matin à Parc du Saguenay

Nous nous réveillons tôt pour la traversée en ferry du San Lorenzo, prévue à 9h30. Compte tenu de notre expérience de départ à 7h50, nous sommes déjà au port. Un employé enthousiaste nous fait monter rapidement avec la voiture. Pour notre grande surprise, on nous explique que le ferry part à 8h00 !! À 9h30, c'est le retour depuis St. Simeon : il s'agit du premier signe que la fatigue commence à obscurcir notre jugement. Mais parfois, notre chance et notre perspicacité de nous présenter bien avant permettent de ne pas manquer le départ. Pendant le voyage, nous discutons avec un géologue du New Brunswick et, en pleine route, nous apercevons même une baleine blanche, une beluga. Sous un beau soleil, nous partons de St. Simeon en direction nord vers Tadousssac, traversant la rivière Saguenay grâce au septième et dernier ferry, mais cette fois-ci, le trajet est court. Le port de Tadoussac est un village agréable et il nous permet de... Parc du Saguenay. La route qui borde le parc au début est bordée de fermes et de fromageries. Elle devient ensuite sauvage et serpente à l'intérieur de magnifiques forêts de pins, avec des ruisseaux. abondantes en saumon. Nous nous arrêtons pour visiter un vue imprenable Dans la zone de L'Anse Rocher, nous visitons le charmant village de St. Rose du Nord et continuons jusqu'à Chicoutimi pour revenir sur l'autre rive à Baie Eternité, d'où nous partons sur un sentier de 3,5 km qui traverse le parc jusqu'à... paysages magnifiques Au sommet de la falaiseimpressionnant dans la baie. En quelques heures, nous parcourons l'aller-retour.

L'arrivée se situe dans un endroit immense. statue de la Vierge, haute de 8 m, et construite à la fin du XIXe siècle par un voyageur chanceux sur cheval, qui s'est miraculeusement sauvé après la rupture du glacier hivernal. En chemin vers La Baie, nous visitons une collection de scènes de la Sainte Famille sculptées dans différents types de bois par des artistes locaux. Nous séjournons dans un B&B à La Baie, agréable, avec une salle de bain digne d'un conte de fées. Les propriétaires sont deux personnes âgées sympathiques avec lesquelles nous passons un moment agréable en discutant de la façon dont ils survivent aux hivers rigoureux, car ils nous expliquent que les températures atteignent -40°, voire -45° à cause du vent. Ils disposent d'un certain nombre de techniques, comme des canalisations enterrées à une profondeur supérieure à la nôtre.En été, on prépare les fondations des maisons, donc on aménage le terrain où la maison sera construite, et en hiver, on travaille à l'intérieur dans un environnement chaud. Les vêtements de protection sont renforcés tandis que les voitures sont préchauffées en les connectant au réseau électrique. De plus, la rivière gèlait pendant une longue période si l'on ne maintenait pas une voie centrale pour permettre aux bateaux d'atteindre Chicoutimi. Par conséquent, il n'est pas possible de traverser le fleuve à pied. Il est également important de connaître les zones, par exemple, plus en aval, il existe des courants souterrains qui rendent la couche de glace très fine et donc dangereuse. À La Baie, on peut creuser dans la glace et lancer sa canne à pêche tout en étant confortablement assis au bord du fleuve.Il vent est fort, tellement qu'il y a des panneaux indiquant les points de passage pour les traîneaux. Il est probable que l'on utilise davantage le traîneau que la voiture à certaines périodes.
Dîner dans un restaurant à quelques dizaines de mètres de notre hébergement (saumon mélangé avec d'autres poissons et filet de bœuf poêlé). Promenade digestive jusqu'à traverser une passerelle en aluminium, dont les guides soulignent la légèreté remarquable.
Nous remarquons que plusieurs maisons, sous le porche incliné du toit, disposent de filets en plastique pour empêcher la formation de givre en hiver.