사기네 공원

Saguenay 공원의 아침

우리는 9시 30분에 예정된 산 로렌조(San Lorenzo) 페리 횡단을 위해 일찍 일어났습니다. 첫 번째 구간의 경험을 고려하면 7시 50분에 우리는 이미 항구에 도착했습니다. 열정적인 직원이 우리를 곧바로 차에 태워주었습니다. 그렇게 일찍 탑승한 것에 우리는 놀랍게도 페리가 오전 8시에 출발한다고 대답했습니다!! 9시 30분에 우리는 St. Simeon을 떠납니다. 이것은 피곤함이 우리의 명확성을 흐리게 하기 시작한다는 첫 번째 신호입니다. 그러나 때때로 행운과 미리 도착하는 신중함 덕분에 우리는 경주를 놓치지 않을 수 있습니다. 여행하는 동안 우리는 뉴브런즈윅 출신의 지질학자와 이야기를 나누고 도중에 흰고래인 벨루가도 발견했습니다. 아름다운 태양 아래 우리는 일곱 번째이자 마지막 페리를 타고 Saguenay 강을 건너 St. Simeon에서 북쪽 방향으로 Tadousssac 방향으로 올라가지만 이번에는 구간이 짧습니다. Tadoussac은 쾌적한 마을이며 우리를 사기네 공원. 처음에 공원과 접해 있는 도로에는 농장과 치즈 상점이 가득합니다. 그러다가 야생이 되어 시냇물과 함께 아름다운 소나무 숲을 통과합니다. 연어가 풍부하다. 우리는 보기 위해 멈춰 섰다. 파노라마 포인트 L'Anse Rocher 지역에서 우리는 그림처럼 아름다운 St. Rose du Nord 마을을 방문하고 Chicoutimi까지 계속해서 다른 은행에서 Baie Eternité로 돌아갑니다. 여기서 우리는 공원으로 들어가는 3.5km 경로를 출발하여 일부를 볼 수 있습니다. 아름다운 풍경 곶에 피요르드로 돌출. 몇 시간 안에 우리는 출국 및 귀국 여행을 완료합니다.

도착 지점은 엄청나다 마돈나의 동상 높이 8m로 말을 탄 운 좋은 여행자가 19세기 말에 지은 건물로 겨울에 강을 덮고 있던 얼음이 부서진 후 기적적으로 구조되었습니다. La Baie로 돌아가는 길에 우리는 현지 예술가들이 다양한 종류의 나무로 조각한 성가족 컬렉션을 방문합니다. 우리는 천일박과 같은 욕실을 갖춘 La Baie의 쾌적한 B&B에서 호스팅합니다. 주인은 추운 겨울을 어떻게 견디는지 알아보기 위해 우리가 대화를 나누는 두 명의 멋진 노인입니다. 그들은 기온이 어떻게 -40°에 도달하고 바람으로 인해 최고 -45°에 도달하는지 알려 주기 때문입니다. 그들은 우리 것보다 더 깊이 묻혀 있는 파이프와 같은 일련의 편의 시설을 가지고 있습니다. 여름에는 집의 기초를 놓은 다음 집을 지을 장소를 덮고, 겨울에는 실제로 실내와 더위 속에서 일합니다. 자동차를 전력망에 연결하여 예열하는 동안 코팅이 강화됩니다. 배가 Chicoutimi에 도달할 수 있도록 중앙 차선이 열려 있지 않으면 이 지역의 강도 오랫동안 얼어붙을 것입니다. 따라서 걸어서 반대편 해안까지 갈 수는 없습니다. 또한 지역을 아는 것도 필요합니다. 예를 들어 더 하류에는 얼음층을 매우 얇게 만들어 위험하게 만드는 지하 흐름이 있습니다. La Baie에서는 강에 편안하게 앉아 얼음에 구멍을 뚫고 낚싯대를 던질 수 있습니다. 눈이 너무 많이 내려서 스노모빌의 교차점을 나타내는 표지판이 있을 정도입니다. 특정 계절에는 자동차보다 썰매를 더 많이 사용하는 경우가 많습니다.
우리를 초대하는 집에서 수십 미터 떨어진 레스토랑에서 저녁 식사를 했습니다(다른 생선과 섞인 연어와 후추를 곁들인 등심). 가이드에 의해 눈에 띄는 가벼움이 강조되는 알루미늄 다리를 건널 때까지 소화 걷기.
우리는 지붕에서 경사진 캐노피 아래 여러 집이 겨울에 얼음 조각이 형성되는 것을 방지하기 위해 플라스틱 거미줄을 가지고 있는 것을 관찰합니다.