Parque Saguenay

Mañana en el parque Saguenay

Nos levantamos temprano para la travesía en ferry del San Lorenzo, prevista para las 9.30. Dada la experiencia del partido de ida, a las 7.50 ya estamos en el puerto. Un empleado entusiasta nos mete en el coche inmediatamente. Para nuestro asombro por haber abordado tan temprano, nos respondieron que el ferry sale a las 8.00am!! A las 9.30 salimos de San Simeón: este es el primer signo de que el cansancio empieza a nublar nuestra claridad. Pero de vez en cuando la suerte y la prudencia de llegar con suficiente antelación nos permiten no perdernos la carrera. Durante el trayecto hablamos con un geólogo de New Brunswick y a medio camino también avistamos una ballena blanca, una beluga. Bajo un hermoso sol ascendemos desde St. Simeon en dirección norte hacia Tadousssac cruzando el río Saguenay con el séptimo y último ferry, pero esta vez el tramo es corto. Tadoussac es un pueblo agradable y nos adentra en el Parque Saguenay. La carretera que bordea el parque al principio está repleta de granjas y queserías. Luego se vuelve salvaje y serpentea a través de hermosos bosques de pinos con arroyos. rico en salmón. Nos detenemos para ver un punto panorámico en la zona de L'Anse Rocher visitamos el pintoresco pueblo de St. Rose du Nord y continuamos hasta Chicoutimi para volver por la otra orilla a Baie Eternité, desde donde partimos por un sendero de 3,5 km que se adentra en el parque hasta ver algunas hermosos paisajes en el promontorio adentrándose en el fiordo. En un par de horas completamos el recorrido de ida y vuelta.

El punto de llegada es enorme. estatua de la virgen, de 8 metros de altura, y construido a finales del siglo XIX por un afortunado viajero a caballo, que se salvó milagrosamente tras la rotura del hielo que cubría el río en invierno. De regreso a La Baie visitamos una colección de Sagradas Familias talladas en varios tipos de madera por artistas locales. Estamos alojados en un agradable B&B en La Baie, con un baño como las mil y una noches. Los propietarios son dos simpáticos señores mayores con los que charlamos para saber cómo sobreviven al frío invierno, ya que nos cuentan cómo las temperaturas llegan a los -40°, con picos de -45° debido al viento. Tienen toda una serie de recursos, como las tuberías, que están enterradas a mayor profundidad que las nuestras. En verano ponen los cimientos de las casas, luego cubren el lugar donde se construirá la casa y en invierno trabajan en el interior y en el calor. Los abrigos se refuerzan mientras los coches se precalientan conectándolos a la red eléctrica. El río en esta zona también se congelaría durante un largo período si no se mantuviera abierto un carril central para permitir que los barcos llegaran a Chicoutimi. Por lo tanto no es posible llegar a la otra orilla a pie. También es necesario conocer las zonas, por ejemplo, más abajo hay corrientes subterráneas que hacen que la capa de hielo sea muy fina y, por tanto, peligrosa. En La Baie podrás perforar el hielo y lanzar tu caña de pescar cómodamente sentado en el río. Nieva mucho, tanto que hay señales que indican los puntos de paso para motos de nieve. Es probable que en determinadas temporadas se utilice más el trineo que el coche.
Cena en restaurante a unas decenas de metros de la casa que nos acoge (salmón mezclado con otros pescados y solomillo a la pimienta). Paseo digestivo hasta cruzar un puente de aluminio cuya marcada ligereza resaltan los guías.
Observamos cómo varias casas, bajo la marquesina inclinada del tejado, tienen telarañas de plástico para evitar la formación de cubitos de hielo en invierno.