Saguenayn puisto

Aamu Saguenay Parkissa

Heräämme aikaisin San Lorenzon lauttamatkalle, joka on suunniteltu klo 9.30. Ensimmäisen osuuden kokemusten perusteella klo 7.50 ollaan jo satamassa. Innokas työntekijä saa meidät heti autoon. Yllätykseksemme noussamme niin aikaisin, he vastasivat, että lautta lähtee klo 8.00!! Klo 9.30 lähdemme St. Simeonista: tämä on ensimmäinen merkki siitä, että väsymys alkaa hämärtää selkeyttämme. Mutta silloin tällöin onni ja varovaisuus saapua hyvissä ajoin etukäteen sallivat, että emme missaa kilpailua. Matkan aikana keskustelemme New Brunswickin geologin kanssa ja puolivälissä havaitsemme myös valkovalaan, belugan. Kauniin auringon alla nousemme St. Simeonista pohjoiseen Tadousssaciin ylittäen Saguenay-joen seitsemännellä ja viimeisellä lautalla, mutta tällä kertaa matka on lyhyt. Tadoussac on miellyttävä kylä ja johdattaa meidät sisään Saguenayn puisto. Puiston alussa oleva tie on täynnä maatiloja ja juustokauppoja. Sitten se muuttuu villiksi ja kiertelee kauniiden mäntymetsien läpi puroineen runsaasti lohta. Pysähdymme katsomaan a panoraamapiste L'Anse Rocherin alueella vierailemme viehättävässä St. Rose du Nordin kylässä ja jatkamme Chicoutimiin mennäksemme takaisin toiselle rannalle Baie Eternitéen, josta lähdemme 3,5 km polkua pitkin, joka menee puistoon, kunnes näemme joitain kauniita maisemia niemekkeellä työntyy vuonoon. Muutamassa tunnissa suoritamme meno- ja paluumatkan.

Saapumispaikka on valtava Madonnan patsas 8 metriä korkea, ja sen rakensi 1800-luvun lopulla onnekas ratsastaja, joka pelastui ihmeen kautta joen talvella peittäneen jään murtuessa. Paluumatkalla La Baieen vierailemme paikallisten taiteilijoiden eri puulajeihin kaivertamassa pyhien perheiden kokoelmassa. Meitä isännöi miellyttävä B&B La Baiessa, jossa on kylpyhuone kuin tuhat ja yksi yö. Omistajat ovat kaksi mukavaa iäkästä herraa, joiden kanssa juttelemme selvittääksemme kuinka he selviävät kylmästä talvesta, koska he kertovat meille kuinka lämpötilat nousevat -40 °C:een, tuulen aiheuttamien huippujen ollessa -45 °. Heillä on koko joukko apuvälineitä, kuten putkia, jotka on haudattu syvemmälle kuin meidän. Kesällä lasketaan talojen perustukset, peitetään sitten talon rakennuspaikka ja talvella he työskentelevät sisätiloissa ja helteessä. Takit vahvistetaan samalla kun autot esilämmitetään kytkemällä ne sähköverkkoon. Myös joki tällä alueella jäätyisi pitkäksi aikaa, jos keskikaistaa ei pidettäisi auki, jotta laivat pääsisivät Chicoutimiin. Siksi toiselle rannalle ei ole mahdollista päästä jalkaisin. Alueet on myös tunnettava, esimerkiksi alajuoksulla on maanalaisia ​​virtauksia, jotka tekevät jääkerroksesta erittäin ohuen ja siksi vaarallisen. La Baiessa voit porata jäähän ja heittää onkisi istuessasi mukavasti joella. Lunta sataa niin paljon, että moottorikelkkojen ylityspaikat osoittavat kylttejä. On todennäköistä, että tiettyinä vuodenaikoina kelkkaa käytetään enemmän kuin autoa.
Illallinen ravintolassa muutaman kymmenen metrin päässä meitä isännöivästä talosta (lohi sekoitettuna muuhun kalaan ja ulkofileetä pippurilla). Ruoansulatuskävely, kunnes ylität alumiinisillan, jonka selkeää keveyttä korostavat oppaat.
Tarkkailemme kuinka useissa taloissa katolta kalteva katoksen alla on muoviset hämähäkinseitit estämään talvella jääpalojen muodostumista.