Okavango Delta

Lento Okawango Deltaan

Tänään on se päivä, jolloin varasimme lennon Okavangon suistoon, kello 8 aamulla nimenomaan hyödyntääksemme aurinkoa, joka ei ole vielä korkealla, ja nähdäksemme mahdollisimman monta laiduntavia eläimiä. Pakkaamme teltat, jättäen aamiaisen väliin ja klo 7.30 olemme jo Maunin lentokentällä Kavango Airin toimiston edessä. Työntekijä sanoo, että varaus on olemassa ja voimassa, mutta hänen kollegansa unohti ottaa meidät mukaan ohjelmaan ja siksi emme lähde klo 8. Hän tarjoaa meille vaihtoehdon 12:lle, jonka hylkäämme heti myös siksi, että lennon jälkeen meillä on vielä 600 km ratissa, neuvotellaan vielä muutama minuutti ja päätetään tavata uudelleen klo 8 parempien uutisten toivossa. Sillä välin hän yrittää löytää meille majoitusta yhdeksän aikoihin, vaikka ei vaikutakaan kovin optimistiselta. Menemme ulos emmekä odota tilanteen ratkeamista, vaan menemme kahdelle lentoaseman lähellä sijaitsevalle toimistolle kysymään, onko heillä saatavilla lentoja lähes välittömään lähtöön. Toisella tilaisuudella olemme onnekkaita ja varaamme heidän kanssaan, peruutamme sen jälkeen, kun toinen yritys ei ole noudattanut varausta. Klo 8.22 lähdemme tunnin kierrokselle: se on a tunteiden jahdata joka jää pysyvästi mieleemme. Delta on yksi niistä luonnonmaisemat kaunein, mitä voidaan kuvitella, peräkkäin vihreitä tasankoja, puroja, jotka ulottuvat kaikkialle tehdä pelejä erityisen luonnonkaunis, varsinkin kun hiekan keltainen okra on korostettuna vedenpinnan alapuolella. Jatkuva tunne, joka tekee vielä erikoisemman, kun eläimet ilmestyvät: norsut, sarvikuonot, kirahvit ja vedenalaisia virtahepoja tai laiskasti veden lähellä. Buffalo laumoja mustat juoksevat altamme, kun taas aurinko tekee rehevä ruoko. Tuntuu kuin olisi stratosfäärimittojen eläintarhassa sillä tärkeällä erolla, että eläimet elävät täydellisessä vapaudessa.

Aika rientää ja lentokentälle palatessamme nousemme pois tyytyväisinä, varmoja siitä, että kantamme mukanamme ikuisesti tässä luonnon ylevöimisen kokemuksessa elettyjen hetkien intensiivisyyttä. Aamiainen läheisessä biergartenissa ja lähdimme tämän päivän pitkälle kuljetukselle. Maunin jälkeisellä osuudella tie esittelee tavanomaisia ​​petollisia kuoppia, joiden nopeusrajoitus on 120 km/h, joka alennetaan myöhemmin 80:een, kun valtiontie kulkee Makdagikgadin puiston vieressä; juuri siellä, missä voisi matkustaa nopeammin, rajat ovat tiukemmat ja kontrolloidummat kuin poliisit lasereilla. Lemmikkieläimiä kaikkialla ja myös onnettomuuden todistajana: noutoauto ohittaa meidät suurella nopeudella ja ennen kaistalle palaamista se ei voi välttää ylittävää vuohia, törmäys on raju ja jättää köyhän eläimen elottomaksi asfaltille. Kuljettaja onnistuu pitämään ajoneuvon tiellä ja ainakaan ihmisten keskuudessa ei ole vaurioita. Nata on syrjäinen paikka, jossa rekat pysähtyvät tankkaamaan ja lähtemään, supermarket on melko paljas, hyllyillä on vain ensimmäinen rivi tölkkejä tai pulloja, aurinko paistaa 38° ja kuuma ilma antaa vaikutelman tuuletetussa uunissa. Syömme jotain lounaaksi ja lähdemme taas liikkeelle, sillä olemme vasta puolessa välissä suunniteltua reittiä. Tällä kertaa suunta on pohjoinen, pitkin kaunista asfalttitietä, joka ei kulje monien kylien läpi, mutta jolle on ominaista suhteellinen rekkaliikenne: itse asiassa näet kaivoksia ja sen jälkeen laajalle viljelylle omistettua maata. Joitakin päiviä olemme nähneet tasangoiden pohjalla nousevan mustia savupylväitä, ne ovat tulipaloja, jotka on asetettu polttamaan laajoja pensaikkoalueita, mutta useammin luomaan olosuhteet maatalouden hyväksikäytölle. Kun ruoho ja muutamat maan peittävät puut on poltettu, puskutraktorit puuttuvat tasoittamiseen ja lannoittamiseen maissin tai muiden kasvien kylvämiseksi. Kasanen/Kazungulan alue on kiehtova juuri siksi, että se sijaitsee Botswanan, Namibian, Sambian ja Zimbabwen rajalla: neljä osavaltiota kohtaa muutaman kilometrin säteellä ja tuskin voi kuvitella, millaista liikennettä tähän paikkaan virtaa. Huolimatta siitä, että Kazungula on merkityksetön keskus, jossa asuu vaatimattomia ihmisiä, siinä on ylellisen länsimaisen kaupungin arvoinen ostoskeskus, luksusliikkeitä ja kaikenlaista, mitä voit toivoa, jopa ja ennen kaikkea ei ole merkityksellistä ympäristön kannalta, jossa olemme. Pitkät kuorma-autojonot jonossa tien reunoilla odottavat saavansa päätökseen muodollisuudet päästäkseen Sambiaan, ja luultavasti jopa pidemmälle, koska olemme tämän Afrikan osan pohjois-etelä-reitillä. Ottaen huomioon jonossa olevien ajoneuvojen määrän, on turvallista olettaa, että kuorma-autonkuljettajat joutuvat pysähtymään päiviksi. Palaamme muutaman kilometrin löytääksemme leirimme hiekkaista kiertotietä, joka edellyttää 4x4:n sisällyttämistä. Paikka on lumoava, jossa on uima-allas, jossa voit tarkkailla ruokintaa ryhmä norsuja, mukaan lukien useita vastasyntyneitä pentuja iltakylvyn aikana. Siellä on jopa katettu terassi niille, jotka haluavat nauttia esityksestä juomia siemaillen. Isot apinat vaeltavat ympäriinsä, mutta jos olet varovainen, mitään ei tapahdu. Vastaanotossa näemme valkoisen pojan puolipyörtyneessä uimapuvussa, jolla on selvä haava otsassa, kirjaudumme sisään ja lähdettäessä meiltä kysytään, onko joku meistä lääkäri. Ei lääkäreitä, mutta ehkä meillä on joku hänelle, joten nuoren miehen haava ommellaan ja pian onneton mies voi paremmin. Ajatus pulahtaa matalassa vedessä olevaan uima-altaaseen ei todellakaan ollut hyvä idea, näissä paikoissa loukkaantuminen ei ole etsittävä kokemus ja sairaalaan päätyminen voi pahentaa seurauksia entisestään. Illan huippu saavutetaan nukkumaan mennessä, kun barrit puhkeaa täydellisessä hiljaisuudessa