奥卡万戈三角洲

Day 12

奥卡万戈三角洲

12/10/2017

飞越奥卡万戈三角洲,梦想成真。 4个边境地区(纳米比亚、博茨瓦纳、赞比亚和津巴布韦)。

12/10/2017 1 galleries 0 Maps

飞往 奥卡万戈三角洲 的航班

奥卡万戈三角洲

今天我们预订了早上8点飞往奥卡万戈三角洲的航班,正是为了趁着太阳尚未升起的时候,尽可能多地看到吃草的动物。我们收拾好帐篷,没有吃早餐,7点30分,我们已经抵达马翁机场卡万戈航空办公室前。一名员工说预订已经存在并且有效,但他的同事忘记将我们纳入计划中,因此我们没有在 8 点出发。他为我们提供了 12 点出发的替代方案,但我们立即拒绝了,因为飞行结束后我们还有 600 公里的路程,我们又协商了几分钟,决定在 8 点再次见面,希望能有更好的消息。与此同时,他会尽力在 9 点左右为我们找到住宿,即使他看起来不太乐观。我们出去,不等情况自行解决,我们就去机场附近的两家机构询问他们是否有几乎可以立即起飞的航班。 在第二次机会时 我们很幸运,通过他们预订,但在另一家公司不尊重预订后取消了预订。 8.22,我们出发进行一小时的游览:这将是一次 情感的追逐 这将在我们心中留下不可磨灭的印象。三角洲是其中之一 自然风光 可以想象的最美丽的地方是,在一连串的绿色平原上,溪流无处不在 制作游戏 特别风景,尤其是当黄赭色的沙子在水位以下突出时。当动物出现时,一种持续的情感变得更加特别:大象、犀牛、长颈鹿和 水下河马 或懒洋洋地放置在水边。 成群的水牛 黑人在我们脚下奔跑,而太阳则让 茂盛的芦苇 。感觉就像在一个平流层尺寸的动物园里,重要的区别是动物们生活在绝对的自由中。

Vista aerea del delta dell'Okavango in Namibia, Botswana e Zimbabwe.

时间过得真快,当我们回到机场时,我们心满意足地离开了,确信我们将永远铭记在这种崇高自然的体验中所经历的强烈时刻。在附近的啤酒花园吃完早餐后,我们就出发进行今天的长途接送。在马翁之后的路段,道路上出现了常见的危险坑洼,限速为 120 公里/小时,随后当国道沿着 Makdagikgadi 公园行驶时,限速降至 80 公里;正是在人们可以行驶得更快的地方,限制比使用激光的警察更加严格和控制。宠物随处可见,我们还目睹了一起事故:一辆皮卡高速超越我们,在返回车道之前它无法避开正在穿越的山羊,撞击非常剧烈,会让这只可怜的动物在柏油路上失去生命。驾驶员设法将车辆保持在道路上,至少对人类来说没有造成任何损坏。纳塔地处偏僻,卡车停下来加油就离开,超市空空荡荡,货架上只有第一排罐头或瓶子,38°的阳光直射,热空气给人一种在通风烤箱里的感觉。我们吃了点午餐,然后再次出发,因为我们只沿着计划的路线走了一半。这次的方向是向北,沿着一条美丽的柏油路,这条路不会经过许多村庄,但其特点是卡车流量相对较多:事实上,您会看到矿山,随后会看到专门用于粗耕的土地。几天来,我们一直看到平原底部升起黑烟柱,这些火灾是为了烧毁大片灌木丛,但更常见的是为农业开发创造条件。一旦覆盖土地的草和几棵树被焚毁,推土机就会介入平整和施肥,以便播种玉米或其他作物。卡萨内/卡宗古拉地区之所以令人感兴趣,正是因为它位于博茨瓦纳、纳米比亚、赞比亚和津巴布韦之间的边界:四个国家在方圆几公里的范围内交汇,人们几乎无法想象流入这个特定地方的交通量。尽管卡宗古拉是一个居住条件简陋的无足轻重的中心,但它拥有一个堪比富裕西方城市的购物中心、奢侈品商店和各种你想要的东西,甚至最重要的是与我们所处的环境无关。卡车在路边排起长队,等待办理进入赞比亚的手续,考虑到我们位于非洲这一地区的南北路线上,卡车的队伍可能排得更远。考虑到排队的车辆数量,可以肯定的是,卡车司机将不得不停车数天。我们返回几公里,沿着一条需要四轮驱动车的沙质绕道找到我们的营地。这个地方很迷人,有一个游泳池,你可以在那里观察喂食 一群大象 ,其中包括几只新生小狗,正在晚上洗澡。甚至还有一个带顶棚的露台,供那些想要一边喝饮料一边欣赏表演的人使用。大猴子四处游荡,但如果你小心的话,什么也不会发生。在接待处,我们看到一个身穿半昏倒泳衣的白人男孩,额头上有明显的伤口,我们办理了入住手续,离开时被问到我们中是否有人是医生。没有医生,但也许我们有人可以帮助他,所以年轻人的伤口会被缝合,很快这个不幸的人就会感觉好一些。在浅水池里泡一泡绝对不是一个好主意,在这些地方受伤并不是一种值得寻求的经历,最终住院可能会进一步加剧后果。晚上的最高点是在就寝时间,此时巴里特在完全的寂静中爆发

卡萨内和塞尼亚蒂
大象。我们看不到他们,但我们至少在短时间内感受到他们世界的一部分。
过夜
Senyati Safari Camp – 卡萨内 – BW

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