Day 5
Friulische Dolomieten
Sauris tussen meer en landelijke architectuur, de klokken van Pesariis, het legendarische wielergebied Zoncolan en de herbouwde Venzone
Door de snelle organisatie van de reis was dit gebied wat betreft route en te bezoeken gebieden een beetje onoverzichtelijk gebleven: er zijn verschillende interessante plekken die moeilijk met elkaar te verbinden zijn. We ontdekken hoe de weg die naar Sauris leidt niet zo slecht is, sterker nog, karakteristiek dankzij de reeks met porfier geplaveide tunnels die ruige gebieden overwinnen.
Bereikte de Sauris-meer, met zijn water tussen groen en blauw, besluiten we de dam over te steken en naar Passo Pura te gaan. Een weg waar het wenselijk is niet iemand tegen te komen die er in de tegenovergestelde richting langs rijdt. We zijn nu boven Ampezzo en keren terug naar de Tagliamento-vallei om weer omhoog te gaan, waarbij we op dit punt een cirkel tekenen op de route die we een paar uur eerder hebben afgelegd. Helemaal niets saai!
Laten we op dit punt echter naar toe gaan Sauris, een groep dorpen in een authentiek paradijs, met houten architectuur droom en mensen die aandacht hebben voor orde en onderhoud. Rondom de huizen de stapels hout ze zijn op een originele en artistieke manier gerangschikt, met de medeplichtigheid van metalen bogen en latten waarop prachtige bloeiende vazen zijn geplaatst. Binnenin hebben bekwame handen ook kleine huisjes gebouwd met behulp van stokken en hun fantasie de vrije loop gelaten. Boven de galerijen zijn er enkele horizontale balken waar de planten te drogen werden gehangen. Je kunt je gemakkelijk voorstellen hoe het leven eruit zou hebben gezien in een tijd waarin reizen lastig was en waar mensen een groot gemeenschapsgevoel hadden. In het bovenste gedeelte van de stad valt een van de historische hamfabrieken in de omgeving op, die op reservering bezocht kan worden. Het lijkt een ideale plek om te wonen, maar we moeten er nog heel lang mee door aangename rit op hoge wegen dat
zal ons naar Pesariis, Illinois brengen land van horloges, waar lokaal vernuft al minstens vier eeuwen lang heeft geleid tot de productie van uitstekende stukken, zozeer zelfs dat het stadscentrum is omgetoverd tot een waar openluchtmuseum waar de meest fantasierijke horloges (16 of 17 stuks) te vinden zijn. Een zeker interessante tour en de tijd (het moet gezegd worden) zeker goed besteed. Maar eerst gaan we in de plaatselijke winkel fijngesneden Saurisspek en lokale bergkaas kopen die 4 maanden gerijpt heeft, een maaltijd die we op de trappen van het plaatselijke voetbalveld nuttigen. Er zijn alleen wij en we winnen gemakkelijk op lokale delicatessen. Ook hier veroorzaakte de Vaia vernietiging en dood van bomen, waardoor de stad tijdens de storm vijf dagen zonder elektriciteit zat.

Maar ook de tijd gaat snel en we hebben een afspraak met de meest oostelijke bestemming van onze rondreis: lo Zoncolan (1.750 m) met zijn steilheid, ook al zullen we de beklimming met de auto maken in plaats van met de fiets. We zijn in de buurt van de typische rustieke meubelfabrieken in de bergen, we gaan verder naar Ravascletto en staan tegenover de klim vanuit Sutrio op 575 meter (met zijn prachtige houten sculpturen die onder meer enkele personages uit de kerststal voorstellen), de zachtste route van 14 km, degene die normaal gesproken wordt gebruikt voor de afdaling in de Giro d'Italia-etappe. Eenmaal op de heuvel gaan we omhoog panoramische punt van Mount Tamai via een skipiste. Beneden ons naar het zuiden daar Tagliamento-vallei, mooi dolomiet rotsen aan de andere kanten, totdat je de Oostenrijkse gletsjers ziet. Sommige fietsers arriveren uitgeput op de pas en zijn blij voor de extreme klim Ovaro, ca. 1200 meter af te leggen in slechts 10 km; onze afgunst en bewondering zijn begrijpelijk, terwijl we de klim met gemechaniseerde middelen trotseerden. Op dit punt is het een kwestie van naar beneden gaan en de operatie is niet bijzonder eenvoudig. Gelukkig is het al laat in de middag en gaan er maar heel weinig mensen naar boven. Onmiddellijk strakke en droge haarspeldbochten, uiterst suggestief zijn dan de drie tunnels waarbinnen nauwelijks een auto kan passeren: ze zijn een paar honderd meter lang, maar omdat ze recht zijn, kun je van de ene naar de andere kant kijken en degenen die nog buiten staan, wachten tot de andere auto uitstapt. Zoals bij elke zichzelf respecterende haarspeldklim, is elke bocht gewijd aan een beroemde wielrenner wiens imago opvalt, wat het bezoek nog interessanter maakt en de fietsers misschien afleidt van de inspanning! We zijn nu vlakbij de vlakte, we gaan er richting Venzone, een heel bijzondere stad. De geschiedenis is er goed voor geweest en heeft het voorzien van een prachtige stadsmuur, een grijs stenen historisch centrum en een kerk met prachtige architectuur. Dit alles werd echter verwoest op een noodlottige nacht van 6 mei 1976, toen de aardbeving het hele gebied met de grond gelijk maakte: de foto's onder het stadhuis tonen de aardbeving ervoor, de aardbeving onmiddellijk erna en de daaropvolgende wederopbouw geven rillingen. Ook al waren de technologieën nog niet zo geavanceerd als vandaag, het feit dat het een historische stad is en dus een rijke documentatie over de monumenten heeft, maakte het mogelijk om de stad te reconstrueren dankzij de eerder gemaakte foto's voor elk detail, zodat de stad steen voor steen werd teruggezet, waardoor de stad grotendeels in zijn oorspronkelijke vorm terugkeerde. Ze blijven slechts enkele gebouwen (inclusief een kerk) veiliggesteld maar vertrokken zoals ze waren ter nagedachtenis aan de ramp. Hoe dan ook, in de blokken die weer op hun plaats zijn gezet, kunnen we de gevolgen en het geleden lijden zien, wat getuigt van het feit dat het verleden slechts tot op een bepaald punt voorbij is gegaan. Sommige toeristen lopen nieuwsgierig rond, terwijl de lokale bevolking in de buitenbars van een Bianchetto nipt. Contrasten in een van de mooiste dorpen van Italië, die op hun beurt worden verrijkt door decoratiewinkels met lavendel, een typisch product van de streek. Het is nu 18.30 uur, de navigator neemt ons mee langs smalle maar gezellige straatjes die langs de Snijden, terwijl de zon geleidelijk aan de horizon verdwijnt; Laten we even stoppen om de
Het Cornino-meer
en kortom we zijn er Maniago, de stad van de messen, waar ons hotel aan het centrale plein ligt. Een accommodatie met een banketbakkerij en een aangrenzende bar, waar we ontdekken dat ze ook een restaurantservice hebben. En wat een service! De chef-kok, een echte gastronomie-ingenieur, laat ons genieten van de werkelijk typische keuken. We proeven de werken van een bord gemengde vleeswaren uit Friuli en een salami gemaakt van soppressa van buiten en van binnen reuzel met varkenslende gekruid met kruiden, langzaam gekookt in wijn. Het werk wordt gecompleteerd door plakjes gekookte salami en strudel van de plaatselijke banketbakkerij. Een spijsverteringswandeling in de hete binnenstad, waarbij we gevoeliger zijn voor de temperatuur na enkele dagen in het koele, maar rustige zoals het een provinciestad betaamt.


















