Day 4
En direction de Huvsgul
Les plateaux menant à Huvsgul, situés à proximité de la frontière avec la Sibérie.
En direction de Huvsgul
Continuons notre voyage vers Huvsgul sous un soleil qui se dissimule parfois derrière un mince voile de nuages, mais cela suffit déjà pour faire grimper instantanément la température. Andy nous explique comment Genghis Khan cherchait toujours à éloigner les Mongols de l'alcool afin d'éviter ses effets néfastes. Par ailleurs, il existe même une marque de vodka portant le nom et l'emblème de ce célèbre chef militaire médiéval. Dès les premiers jours, on est frappés par l'indifférence écologique des Mongols qui laissent traîner leurs déchets. Ils sont simplement abandonnés là où ils ne servent plus. Ainsi, sur les routes, on trouve toutes sortes de détritus, avec une forte prédominance de bouteilles d'alcool.Nous serons également stupéfaits dans les jours à venir de voir comment un environnement aussi magnifique est gâché par des déchets laissés partout. Ce n'est pas tant l'hygiène déplorable que l'on observe dans les campements, qui ne diffère guère de celle des habitants des montagnes, qui pose problème : il serait tout simplement impossible de maintenir un tel endroit propre, et ce n'aurait aucun sens. C'est plutôt l'indifférence avec laquelle ils laissent des déchets de toutes sortes sur le terrain public, sans même s'efforcer de les regrouper quelque part. La situation empire dans les villes et leurs périphéries.
Réveil à 7h Nous partons vers 9h30 après avoir pris un petit-déjeuner composé de charcuterie, de purée, d'oignons frits et en emballant nos tentes.
Certains bergers sont en train d'amener une chèvre à l'abattoir. Cela ressemble à une procession, un berger tire la chèvre tandis qu'un autre la suit avec un récipient pour recueillir le sang. On nous informe que les chèvres sont des animaux très intelligents, et qu'elles comprennent donc leur sort et se débattent lorsqu'il est décidé leur moment final, contrairement aux moutons qui conservent ainsi leur docilité jusqu'à la fin de leur vie. Le paysages qui défilent devant nous. À côté, on dirait qu'il est d'origine autrichienne, une plaine élevée d'environ 1300 mètres, parsemée de forêts de pins et herbes verdoyantesUn cowboy dortait allongé au sol à quelques mètres de la route, tandis que son cheval attendait le réveil de son maître. Quelques enfants essaient d'arrêter les rares voitures pour vendre les myrtilles fraîchement cueillies. Ils les conservent dans des bocaux et, dès qu'ils en vendent une, elles sont versées dans un sac. Le vide est précieux.
Coutumes et spiritualité
Arrêt pour une pause hydrique à Ih Uul, où nous pouvons observer de l'extérieur un petit temple bouddhisteLe couleurs deviennent plus ternes à mesure que nous gagnons de l'altitude, tandis que le vert environnant reste luxuriant. La piste serpente parfois dans le lit asséché du ruisseau. Comme déjà observé en Australie, on trouve ici également une série d'arbres qui bordent les ruisseaux, lesquels ne se remplissent qu'à l'occasion de la fonte printanière.
Avant d'arriver à Mörön, nous prenons quelques gouttes de pluie. Lorsque nous arrivons en ville, le ciel commence à s'éclaircir. Aujourd'hui, c'est dimanche et beaucoup de gens fréquentent le marché, qui s'appelle généralement le marché des conteneurs, compte tenu de son utilisation intensive pour y installer des boutiques. Quelques ivrognes se tiennent debout l'un contre l'autre, tandis que d'autres personnes bien habillées présentent... partie du dimanche. Compte la météo imprévisible et l'heure qui approche, nous décidons de
se concentrer immédiatement sur Khatgal

et nous avons donc installé notre hébergement au bord du lac Huvsgul, en contournant le campement prévu pour la nuit. On prend un couloir. qui finit par s'amincir et dispara progressivement, à la recherche de nouvelles sensations plus spectaculaires. En réalité, ce que l'on observe est très impressionnant et nous donne l'impression que les difficultés du terrain ne sont pas si importantes. De nombreux animaux se nourrissent dans les pâturages, notamment les premiers yak se distinguent, des animaux qui nécessitent des températures fraîches même en été, et les "hainek", hybride entre le yak et la vache, avec une fourrure légèrement plus courte que celle de la vache à longues crins. Sur ces plateaux à 1900 m d'altitude, on peut encore observer des genévrier, qui nous seront utiles pour retrouver une piste lorsque nous pensions l'avoir définitivement perdue. Étant un pays sans indications routières, avec peu de circulation, mais avec un réseau dense de pistes peu fréquentées, les informations auprès de la compagnie aérienne sont cruciales. En effet, plus de la moitié de la population mongole vit dans ce type de logement. Nous nous arrêtons alors chez une dame très aimable qui nous ouvre grand les portes de sa maison et nous propose... laine de mouton et du yak, ainsi que le tsuivan, des tagliatelles faites à la main avec de la viande de mouton hachée riche en gras et des oignons frits. Tout est servi dans un plat, qui est ensuite rincé pour y verser son thé au lait. Le goût est très bon, malgré la rusticité de tout ce qui nous entoure. Je ne cache pas qu'il n'a pas été facile de manger les premières bouchées, mais on ne peut et surtout il faut accepter avec gentillesse ce qui nous est offert. Avant de nous servir, Madame a mis un peu de tsuivan dans un plat et l'a placé sur une étagère pour les dieux, avant même d'avoir jeté quelques miettes dans le feu en souvenir des défunts. Une fois habitué au goût mélange de viande de mouton sauvage et sucrée, il n'y a plus eu de problèmes pour le reste du voyage. La famille possède 400 animaux, principalement des chèvres et mouton. Je suis d'origine dharkad, qui vivent principalement dans le Khuvsgul du nord, dans des conditions que peu pourraient supporter (on nous dit que les températures atteignent -40/45°C). Ils effectuent 4 migrations par an. Ils attendent le retour de leur fille qui étudie à U.B. pour la migration d'automne. L'accueil chaleureux est également dû, outre la générosité proverbiale de ces gens, au fait que nous étions les premiers étrangers à entrer dans leur habitat. En sortant, on voit une bouteille en plastique de 2 litres suspendue et retournée, avec le fond coupé. C'est un "lavabo" qui se remplit et dont on ouvre légèrement le bouchon pour laisser l'eau s'écouler dans la quantité désirée. Le frais pour l'altitude de 2000 mètres. crée une atmosphère rafraîchissante, mais comme par magie, le soleil réapparaît et nous trouvons également une piste qui mène approximativement dans la direction souhaitée. Nous nous y engageons ensuite. sur la rue principale qui nous mène à Khatgal, tout en nous permettant d'augmenter la vitesse de croisière, compte tenu des mouvements brusques. Nous quittons Khatgal alors que... Le soleil se couche. Nous suivons alors le lac Huvsgul en passant par le côté ouest. Ici aussi, la route est notoirement mauvaise à cause de la construction d'une nouvelle autoroute qui permettra bientôt... les champs de blé dispersés au bord du lac. Nous arrivons à notre camping vers 21h, alors que l'obscurité a enveloppé les forêts qui l'entourent, tandis que la lune illumine le lac comme dans un film. Le repas était servi presque comme dans un restaurant de luxe, mais heureusement, les plats n'étaient pas aussi raffinés. Il n'y avait pas d'électricité dans Notre séjour et nous lisons quelques lignes sur le programme de demain à la faible lumière d'une bougie avant de nous endormir.

















