Edimburgo

Day 9

Edimburgo

05/09/2010

Edimburgo numa manhã de domingo no final do verão... e no final das férias.

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05/09/2010 1 galleries 0 Maps

Últimas horas em Edimburgo

Temos algumas horas para visitar Edimburgo durante o dia e aproveitamos para tomar um rápido pequeno-almoço no quarto pouco depois das 6h30, já que o oficial não é servido antes das 8h30. Enquanto a cidade ainda não pensa em começar a funcionar e só há caminhões de lixo por aí com a intenção de limpar os resíduos da noite de sábado, vamos ao porto ver a Britânia, o iate real, atracado desde 1997, quando foi desativado pela família real. Parece que os seus interiores exibem as coisas mais luxuosas que se possa imaginar mas, independentemente da hora, não estamos minimamente interessados ​​em prestar os nossos respeitos e o nosso espanto aos governantes de Londres. Vamos para o morro de Colina de Calton para uma vista de cima, vale a pena uma curta caminhada para chegar um pódio assim. Finalmente dirigimo-nos ao centro para um passeio ao longo da rotas mais percorridas pelo turismo. A Cidade Nova é digna de menção, mas pode ser facilmente explorada de carro, enquanto a área localizada sob a rocha do castelo parece decididamente mais interessante. eu jardins eles são algo encantador, especialmente porque têm o castelo como plano de fundo.

Mapa da Escócia - itinerário completo · Castelo de Edimburgo
Mapa da Escócia - itinerário completo · Calton Hill
Mapa da Escócia - itinerário completo · Royal Yacht Britannia
Una vista ampia della strada con edifici storici in Scozia.

Royal Mile e adeus à Escócia

Mapa da Escócia - itinerário completo · Royal Mile

Há toda uma série de trabalhos em andamento para preparar a queima de fogos da noite. Infelizmente não estaremos lá, mas em oito dias parece que já conhecemos muito deste país do qual raramente se fala, mas que no silêncio preserva tradições, atrativos turísticos e culturais que estão entre os mais belos que se podem encontrar na Europa. Um último vislumbre dedicado a Milha Real e o quadrado oposto o castelo sela tudo e deixa uma memória mágica de um país orgulhoso e ao mesmo tempo modesto em relação aos tesouros que possui.

Curiosidade
Amanhecer

Considerações gerais

CONSIDERAÇÕES GERAIS:

Os escoceses, de quem deriva o nome da Escócia, chegaram da Irlanda no século VI, quando já existiam outras populações, como os pictos no centro-norte e os britânicos no sul. Do século VIII ao XII, o norte foi a terra dos Vikings. Pouco ou nada se sabe sobre as populações que habitaram as ilhas do norte, deixando claros vestígios arqueológicos. Em todos os lugares você pode encontrar castelos, casas ou lugares ligados a Maria Stuart, a infeliz Rainha da Escócia que reinou no século XVI. A Escócia faz parte da Grã-Bretanha desde 1707 e foi subjugada sob condições coloniais em 1746, após a Batalha de Culloden. Está actualmente em curso uma descentralização, que permitiu a criação de um parlamento desde 1999, bem como amplas autonomias.

As catedrais foram destruídas pela loucura igualitária de John Knox, um pregador reformista, e dos seus seguidores, que acharam por bem implementá-la destruindo o que existia antes. Uma coisa que não podemos explicar é como é que estes tesouros da arte britânica não beneficiaram das reconstruções. Séculos se passaram, em alguns casos até meio milênio, sem que ninguém realizasse a renovação total. Além disso, em alguns casos, a má manutenção e deixar tudo exposto às intempéries causou a deterioração do que existia. No entanto, o efeito paisagístico dos arenitos amarelos ou vermelhos sobre os prados verdes e, quando acontece, contra o céu azul permanece muito agradável.

Os castelos geralmente ainda são propriedade de nobres locais, por isso alguns deles têm áreas proibidas ao público, pois abrigam casas. Na realidade, acredita-se que os nobres os utilizavam sobretudo por ocasião de festas ou cerimónias e preferiam uma vida mais próxima das comodidades oferecidas pela cidade. Os nobres escoceses normalmente são originários dos líderes dos clãs que no passado dividiram o país entre si, em constante conflito entre si, pelo menos nos períodos em que não foram travadas guerras contra os ingleses. Simplificando, a história escocesa está repleta de divisões e guerras, que só foram um tanto atenuadas após a unificação ocorrida no início do século XVIII.

Estradas, pousadas e vida cotidiana na Escócia

As ruas são sempre estreitas, mas sobretudo falta quase sempre a plataforma lateral. Isso exige atenção constante para não invadir a pista em sentido contrário ou evitar sair da estrada e acabar no meio-fio ou nos frequentes buracos que se formam nas bordas. Os limites são de 60 milhas por hora, podendo cair para 30 ou 40 dependendo do tipo de área urbana.

Muitas casas, principalmente as mais antigas, possuem duas lareiras em extremos opostos, mesmo as relativamente largas.

O café da manhã nas pousadas é no clássico estilo britânico: ovo e ovo. bacon, ao qual se junta de vez em quando feijão com ketchup, tomate ou cogumelos. Tudo para começar com a energia certa. Obviamente que para quem gosta não faltam cereais, compotas com bastante manteiga e bebidas diversas. Só falta um litro de cerveja.

A vegetação é rica em fetos numa espécie de matagal confuso mas baixo. Isso muitas vezes se mistura com a inevitável urze. De vez em quando você vê prados completamente roxos.

Vemos muitas ovelhas com a característica cara preta. Estas ovelhas foram trazidas no século XVIII porque eram mais resistentes e tiveram que ser utilizadas para colonizar as novas terras que, na sequência dos desmatamentos, obrigaram muitos habitantes a encontrar locais inacessíveis e difíceis para pastar. Eles são chamados de ovelhas blackface.

Muitas famílias possuem cães, geralmente dois. Possivelmente da mesma raça, mas também diferentes em certos casos. O que é certo é que os cães não devem ser deixados sozinhos.

Se por um lado vemos um grande respeito pelas crianças e uma organização notável, incluindo o turismo, para os deficientes, com limites rígidos nas estradas perto das escolas e outras medidas destinadas a protegê-los, por outro vemos uma cultura pedonal pobre em geral: as passadeiras para peões estão quase completamente ausentes, mesmo nas grandes cidades, e ao longo das estradas não existem plataformas onde se possa caminhar a pé. Além da estrada há geralmente uma estreita faixa de grama e imediatamente ao lado há cercas ou muros. Os carros costumam ficar estacionados literalmente na rua, com consequente obstrução ao trânsito, mas isso é normal.

No rádio ouvimos a Rádio BBC Gaélica, que costuma transmitir música celta e fala uma língua gaélica incompreensível. Não que entendamos muito mais dos alto-falantes rápidos em inglês, mas neste caso só podemos realmente apreciar a música. Descobrimos com espanto como em gaélico o termo Escócia se traduz como Alba.
No noroeste, tanto os fiordes quanto os lagos são chamados de lagos. Enquanto a leste e ao sul os fiordes são chamados de estuários. Nas áreas onde o gaélico é falado, os sinais de trânsito são bilíngues.

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