Edimburgo

Últimas horas en Edimburgo

Tenemos unas horas para visitar Edimburgo durante el día y lo aprovechamos para tomar un desayuno rápido en la habitación poco después de las 6.30, ya que el oficial no se sirve antes de las 8.30. Mientras la ciudad todavía no piensa en ponerse en marcha y sólo hay camiones de basura intentando limpiar los residuos del sábado por la noche, nos dirigimos al puerto para ver la britania, el yate real, atracado desde 1997, cuando fue dado de baja por la familia real. Parece que sus interiores exhiben las cosas más lujosas que puedas imaginar pero, sin importar la época, no nos interesa en lo más mínimo presentar nuestros respetos y nuestro asombro a los gobernantes de Londres. Nos dirigimos al cerro de colina de calton para una vista desde arriba, vale la pena una corta caminata para llegar tal podio. Finalmente nos dirigimos hacia el centro para dar un paseo por la rutas más recorridas por el turismo. La Ciudad Nueva es digna de mención, pero se puede explorar fácilmente en coche, mientras que la zona situada bajo la roca del castillo parece ser mucho más interesante. yo jardines son algo encantador, sobre todo porque tienen la castillo como fondo.

Royal Mile y despedida de Escocia

Se están realizando toda una serie de trabajos para preparar el espectáculo de fuegos artificiales de la velada. Lamentablemente no estaremos allí, pero en ocho días parece que ya hemos visto mucho de este país del que rara vez se habla, pero que en silencio conserva tradiciones y atractivos turísticos y culturales que se encuentran entre los más bellos que se pueden encontrar en Europa. Un último vistazo dedicado a Milla Real y el cuadrado de enfrente el castillo lo sella todo y deja un recuerdo mágico de un país orgulloso y al mismo tiempo modesto frente a los tesoros que posee.

Consideraciones generales

CONSIDERACIONES GENERALES:

Los escoceses, de quienes deriva el nombre de Escocia, llegaron desde Irlanda en el siglo VI, cuando ya existían otras poblaciones, como los pictos en el centro-norte y los británicos en el sur. Del siglo VIII al XII, el norte fue tierra de vikingos. Poco o nada se sabe sobre las poblaciones que habitaron las islas del norte, dejando claras huellas arqueológicas. Por todas partes se pueden encontrar castillos, casas o lugares vinculados a María Estuardo, la desafortunada reina de Escocia que reinó en el siglo XVI. Escocia ha sido parte de Gran Bretaña desde 1707 y fue subyugada bajo condiciones coloniales en 1746 después de la Batalla de Culloden. Actualmente está en marcha una devolución que ha permitido el establecimiento de un parlamento desde 1999, así como amplias autonomías.

Las catedrales fueron destruidas por la locura igualitaria de John Knox, un predicador reformista, y sus seguidores, que consideraron oportuno implementarla destruyendo lo que existía antes. Lo que no podemos explicar es cómo estos tesoros del arte británico no se han beneficiado de las reconstrucciones. Han pasado siglos, en algunos casos incluso medio milenio, sin que nadie haya llevado a cabo la renovación total. Además, en algunos casos el mal mantenimiento y dejar todo expuesto a la intemperie ha provocado el deterioro de lo existente. Sin embargo, el efecto paisajístico de las piedras areniscas amarillas o rojas sobre las verdes praderas y, cuando sucede, contra el cielo azul, sigue siendo muy agradable.

Los castillos suelen seguir siendo propiedad de nobles locales, por lo que algunos de ellos tienen áreas prohibidas al público, ya que albergan casas. En realidad es de creer que los nobles los utilizaban sobre todo con motivo de fiestas o ceremonias y preferían una vida más cercana a las comodidades que ofrecía la ciudad. Los nobles escoceses normalmente provienen de los líderes de los clanes que en el pasado se dividieron el país, en constante conflicto entre sí, al menos en los períodos en los que no se libraban guerras contra los ingleses. En pocas palabras, la historia de Escocia está llena de divisiones y guerras, que sólo se atenuaron un poco después de la unificación que tuvo lugar a principios del siglo XVIII.

Carreteras, B&B y vida cotidiana en Escocia

Las calles son siempre estrechas, pero sobre todo casi siempre falta el andén lateral. Esto requiere una atención constante para no invadir el carril contrario o evitar salirse de la vía y acabar en el bordillo o en los frecuentes baches que se forman en los bordes. Los límites son 60 kilómetros por hora, que pueden bajar a 30 o 40 según el tipo de zona urbana.

Muchas casas, especialmente las más antiguas, tienen dos chimeneas en extremos opuestos, incluso las relativamente anchas.

El desayuno en los B&B es al clásico estilo británico: huevo y huevo. tocino, al que de vez en cuando se le añaden frijoles con ketchup, tomates o champiñones. Todo para empezar con la energía adecuada. Evidentemente, para los que les guste, no faltan cereales, mermeladas con mucha mantequilla y bebidas variadas. Lo único que falta es una pinta de cerveza.

La vegetación es rica en helechos en una especie de matorral desordenado pero bajo. Esto a menudo se mezcla con el inevitable brezo. De vez en cuando se ven prados completamente morados.

Vemos muchas ovejas con la característica cara negra. Estas ovejas fueron introducidas en el siglo XVIII porque eran más resistentes y debían utilizarse para colonizar las nuevas tierras que, tras los desmontes, habían obligado a muchos habitantes a buscar lugares inaccesibles y difíciles para pastar. Se les llama ovejas de cara negra.

Muchas familias tienen perros, normalmente dos. Posiblemente de la misma raza pero también diferente en determinados casos. Lo que sí es seguro es que no se debe dejar solos a los perros.

Si por un lado vemos un gran respeto por los niños y una notable organización, incluido el turismo, para los discapacitados, con límites estrictos en las carreteras cerca de las escuelas y otras medidas destinadas a protegerlos, por el otro vemos una mala cultura peatonal en general: los pasos de peatones están casi ausentes, incluso en las grandes ciudades, y a lo largo de las carreteras no hay plataformas por las que se pueda caminar. Más allá de la carretera suele haber una estrecha franja de césped e inmediatamente al lado hay vallas o muros. Los coches suelen estar aparcados literalmente en la calle, con la consiguiente obstrucción del tráfico, pero esto es habitual.

En la radio escuchamos Radio BBC Gaelic, que normalmente transmite música celta y habla en un idioma gaélico incomprensible. No es que entendamos mucho más de los hablantes rápidos de inglés, pero en este caso sólo podemos apreciar realmente la música. Descubrimos con asombro cómo en gaélico el término Escocia se traduce como Alba.
En el noroeste tanto los fiordos como los lagos se denominan lagos. Mientras que al este y al sur los fiordos se llaman fiordos. En las zonas donde se habla gaélico, las señales de tráfico son bilingües.