Buenos Aires og El Calafate

Det urbane ansiktet til Baires

Vi har fortsatt noen timer igjen til å se hva vi mangler av hovedstaden, i alle fall hva som er innenfor våre planer/interesser. Med taxi har vi selv levert til Piazza Italia hvor den Garibaldi's equestrian monument, fortsetter vi med en spasertur i parkene i Palermo-distriktet, hvor vi ser det du må se hundepasser gå mange grupper av hunder, nær torget der monumentet til los españoles ligger.

Vi passerer foran den japanske hagen, som ser ut til å være stengt til kl. 10.00, og vi fortsetter til Recoleta hvor vi besøker nabolagets kirkegård, som med Pere Lachaise og Staglieno er blant de viktigste monumentale kirkegårdene i verden. Først et raskt besøk mens du venter på at klokken 11 skal ankomme, når en guidet tur på italiensk begynner. Mens vi venter beveger vi oss noen kvartaler for å se på kirken Las Esclavas og den trekantede Vicente Lopez-plassen.

Museums and memory in Baires

Under besøket på kirkegården innser vi at vi besøker et ekte menneskelig museum i Buenos Aires. Det er bare to av oss, og Susy, vår historielærerguide, av toskansk opprinnelse, forklarer alt for oss i detalj, med fokus på allegoriene som finnes i kapellenes begravelseskunst. De som har laget byens historie er til stede. Først av alt er det funnet Unngå Peron, i en familiegrav uten noen offisiell investering. Dette er også fordi det i Argentina er karakterer som reiser mer når de er døde enn når de er i live. Dette er fremtredende personer som blir kidnappet og gjemt eller er gjemt nettopp for ikke å bli kidnappet. Etter Evitas død i 1955 (av livmorkreft) og statskuppet som falt ektemannens regjering, fikk han henne begravet i Milano uten alles viten, selv de som hadde ansvaret for å overføre liket. Etter kuppregjeringens fall ønsket ikke den nye lederen å vende tilbake offisielt av frykt for kidnapping. På dette tidspunktet kidnappet peronistene liket av en kuppplanende general (Aramburu) og brukte det som et utpressingsvåpen. Evita besøkte fortsatt noen graver til hun kom tilbake til "eiendommen" til opprinnelsesfamilien sin, D'Huarte, og ble definitivt gravlagt i sin egen grav på åtte meters dyp med alle nødvendige kontroller. På samme kirkegård er det også den tidligere presidenten i republikken Raul Alfonsin samt de mest fremtredende personlighetene fra forrige og et halvt århundre. Så mye at det å dø i Recoleta koster mer enn å bo i noe annet nabolag i Buenos Aires, et tydelig tegn på at VIP-er vet hvordan de skal skille seg ut selv når de går til livet etter døden. The history of the cemetery. Med disse ekstremt interessante forklaringene, som ikke har noe makabert over seg og som faktisk hjelper oss videre til å forstå den relativt unge historien til dette landet, kan vi endelig ta en taxi som tar oss til hotellet for å hente koffertene våre og deretter til Aeroparque (byens andre flyplass, dedikert hovedsakelig til nasjonale flyreiser, ikke langt fra sentrum og ligger langs Rio de la Plata-flyet til El40pm). Etter take-off stiger Aerolineas Argentinas-flyet over det gjørmete vannet i Rio de la Plata, mørklagt av rusk det bærer med seg til det avslutter sin reise i Atlanterhavet.

La oss forlate Buenos Aires slik. Vi kom ikke hit for dette, til tross for at det er en by verdt å besøke. Men det som venter oss er en 3 og en halv times flytur lenger sør, hvor kjeglen til Sør-Amerika smalner av for å danne en smal landstripe innervert av Andesfjellene. Det er det sørlige Patagonia: et hardt og vanskelig land, så mye at provinsen på argentinsk side heter Fin del Mundo, på den chilenske siden Ultima Esperanza.

Flyturen skaper ingen spesielle bekymringer ettersom den legendariske patagoniske vinden ikke blåser mer enn den burde. Ankomsten over EL CALAFATE (8000 innbyggere) tilbyr oss fra de første øyeblikkene en fantastisk utsikt ved Argentinosjøen med sine pastell-turkise farger og oker fra steppeslettene som omkranser den, helt til den raser mot fjellkjeden.

Like etter kl. Hyundai H1 er bare fire år gammel, men selv biler eldes raskt her. Det må imidlertid være veldig motstandsdyktig siden det er mange av dem rundt. Den har nok god evne til å håndtere grusveier. Deretter går vi for å bli kjent med bungalowene som var booket på den tiden, Cabañas Nevis, og til slutt på middag på restauranten Michelangelo, som bare ser ut til å ha et italiensk navn. I alle fall, la oss spise med en velsmakende biff og med dette sier vi farvel til en ny, lang dag. Fornøyde med behandlingen bestemmer vi oss for å bestille allerede for kvelden 31. desember, en dato hvor det vil være vanskelig å finne overnatting på restauranten.