스카즈카 협곡

이식 쾰(Issyk Köl) 남쪽 기슭을 따라

거의 밤새도록 비가 내렸기 때문에 유르트 안에서 잠을 자기가 더 쉬워졌습니다. 남쪽의 산은 눈의 첫 번째 층으로 덮여 있으며 이를 통해 우리는 Tosor Pass가 어떻게 지속적으로 폐쇄될 위험에 처해 있는지 이해합니다. 8시에 아침 식사를 하고 출발 직후. 오늘 우리는 Köl-Tor 호수로의 여행을 계획하고 있었지만 타이밍이 매우 빡빡할 위험이 있습니다. 그래서 우리는 남쪽 해안을 따라 이어지는 길을 따라 더 동쪽으로 가기로 결정했습니다. 이식 쾰. 두 개의 차도에 배치되어 비행기가 착륙할 수 있을 만큼 넓지만, 건설 중인 교량의 우회로와 끝없는 자갈이 있는 독특한 건설 현장이라는 것이 아쉽습니다. 어제 보콘배보에 가기 위해 여행했던 것과 크게 다르지 않습니다. 키르기스스탄에서 공공사업이 어떻게 조직되고 관리되는지에 대한 논의가 있을 것입니다. 가변 길이의 다양한 구간의 도로를 몇 킬로미터 단위로 현대화하는 대신, 여기서는 작업 전체가 동시에 관련되어 시간적, 물리적 공간적으로 큰 불편을 초래합니다. 차량은 계속해서 지그재그로 움직이며 주변에 사는 사람들은 물론이고 먼지 구름을 일으키고 있습니다. 통행이 금지된 공사 중인 도로에는 몇 미터 간격으로 바위가 놓여 있습니다. 예 호모 소비에티쿠스 이성 없이 결정하는 사람도 있고 불평하지 않고 고통받는 사람도 있습니다.

스카즈카 협곡의 색깔

오늘의 선택은 승리의 선택이 될 것입니다. 비는 우리가 도착하자마자 맑은 하늘로 바뀌었습니다. 스카즈카 협곡, 영어 동화 협곡에서는 이탈리아어로 번역된 동화 협곡에서 바위의 빨간색과 파란색을 혼합합니다. 돌과 흙이 어우러져 생명력을 불어넣어 자연이 만들어낸 진정한 예술작품입니다. 따뜻한 그늘마다, 노란색에서 강렬한 빨간색까지. 하나 다른 곳에서는 거의 볼 수 없는 색도; 유타주의 자이언파크가 떠오르는데, 어쩌면 아직은 다를 수도 있다. 불행하게도 실제 길은 없습니다. 방향을 잡는 것은 어렵지 않지만 작은 산사태를 일으키는 흙 능선을 짓밟아 길을 벗어나기도 쉽습니다. 제 시간에 도착했다는 사실은 우리를 둘러싸고 있는 엄청난 아름다움 앞에 우리가 홀로 있는 방문의 특권을 부여합니다. 깨끗한 사진을 찍는 것뿐만 아니라 특정 장소에서만 발산할 수 있는 고요함, 자연, 영성을 감상할 수 있어야 합니다. 걷는 데 각각 5분, 15분, 25분이 소요되는 세 가지 경로가 있는데, 우리는 세 가지 모두 큰 만족감을 가지고 걸었습니다. 가장 긴 것은 꼭대기에서 언덕 위로 올라가는 것입니다. 호수 바다를 볼 수 있어요 멀지 않습니다. 오늘도 하늘이 맑은 날에는 이식 쾰 북쪽 해안의 모습은 짐작할 수 밖에 없으며, 우리는 가장 짧은 쪽을 이야기하고 있습니다. 한 시간 후에 일부 자동차가 도착하고 위에서는 무해한 구름이 협곡의 밝은 색상을 덮기 시작합니다. 이제 우리는 다시 떠날 수 있으며, 수도까지의 긴 여정이 우리를 기다리고 있습니다. 우리는 이식 쾰(Issyk Köl)의 중간 지점에 있습니다. 그러나 길이는 거리로만 계산해서는 안 되며, 시간에 따라 호수 남쪽 해안을 따라 험난한 길을 여행해야 합니다. 호수가 내려다보이는 언덕 꼭대기의 신기루처럼 우리가 키르기즈식 특징을 갖고 있지만 전형적인 교차 다리를 가진 부처라고 정의할 수 있는 동상이 나타나고, 더 아래에는 커다란 광고판에 인간의 형상이 용을 타고 있는데, 모두 활짝 열린 날개를 가진 독수리의 틀림없는 조로아스터교 상징이 지배하고 있습니다. 길 반대편에는 길고 수수께끼처럼 장식된 벽이 호수를 바라보고 있어서 우리가 볼 수 없는 무언가를 둘러싸고 있습니다. 보콘바에보에서는 점심시간을 위해 잠시 멈춰 음식을 풍성하게 조리하는 곳이 있습니다. 전형적인 탄디르 오븐의 삼사, 양고기로 가득 채운 두 개를 먹고 저녁까지 배불립니다. 호수가 끝나면 마침내 괜찮은 아스팔트를 발견하고 속도를 높일 수 있습니다. 도로는 산간 지역을 가로지르더라도 나쁘지 않습니다. 비슈케크와 키르기스스탄 중심부, 그리고 중국을 잇는 통신로이기 때문입니다. 건조한 풍경과 경작된 풍경이 차례로 이어지며, 산이 얇아지고 고원이 생겨나며 점점 더 도시화된 중심지와 점차적으로 만나게 됩니다. 오후에는 잠시 멈춰서 구경을 합니다. 부라나 타워, 지역 역사의 중요한 상징인 고대의 잘린 첨탑.

다음 정거장은 호텔인데 수도 주변 교통량이 늘어나서 오후 6시쯤 도착합니다. 특정 지점에서 도로는 카자흐 국경과 평행하게 뻗어 있으며 몇 개의 국경 초소를 볼 수 있으며 나머지는 은밀한 통행을 방지하기 위해 연속적인 울타리입니다. 우리는 최근 카자흐스탄과 키르기스스탄 사이에 위기가 발생했다는 사실을 알게 되었습니다. 전자는 거의 완전한 사막 영토로 인해 영구적으로 물에 목말라서 키르기스 트럭을 자국 영토로 운송하는 대가로 귀중한 액체 공급을 요구합니다. 이는 본질적으로 러시아, 유럽 등을 향한 유일한 해외 경로입니다. 최근 봉쇄로 인해 관계가 위기에 빠졌고, 최근 며칠간 공급이 회복되면서 관계가 재개된 것으로 보입니다. 그들은 내일 예정된 우리 환승에 장애물이 되지 않기를 바라는 국경 초소의 문제에 대해 여전히 불평하고 있습니다. 민족적 비판적 문제와 결합된 공화국 간의 상호의존성은 단결이 힘이 되는 맥락에서 진정한 협력을 방해하고, 그 반대는 필연적으로 수단이 없는 사람들의 비참함으로 이어집니다. 역설적인 점은 키르기스스탄이 카자흐족에게 물을 공급하고, 카자흐족은 곡물을 재배한 후 이를 키르기스스탄에 재판매한다는 것입니다.

호텔은 정확히 일주일 전, 우리가 이 나라에 도착했을 때 이미 묵었던 것과 같은 호텔입니다. 우리는 플로브 센터가 마음에 들지 않아서가 아니라 또 다른 경험을 하기 위해 레스토랑을 바꿉니다. 나쁘지는 않은데, 토요일 저녁 가족들이 나들이를 하는 지역 주민들이 자주 찾아오는데도 분위기는 차갑고, 부르주아적인 느낌이 들기 시작하는 상황이다.