Arturo ジャンルパス

アルトゥーロジャンルパスを歩きましょう: 汚染されていない自然、高山のパノラマ、イタリアアルプスの中心部での精神的な逃避。

プレゼンテーション

旅程の名前は Arturo ジャンルパス これらの場所をとても愛した言語学者を偲んで、彼はマッセッロ渓谷とマニリア側の間の古代の連絡ルートを辿ることを提案します。特に、この旅程は、マッセッロとマニリア（ペレーロ）を結ぶ、低地（1,013 m）と高地（1,743 m）の間の環状ルートで行われます。この旅程には、示唆に富むパノラマの風景から下草の交差点まで、歴史的、地名的、環境的、文化的、人類的側面が数多く盛り込まれています。過去の人類の出来事のほとんど目に見えない痕跡から、より最近の歴史の採掘現場まで、そして過去の活動やライフスタイルから、ルート沿いに今も見られる現在の活動的な形態まで。完全性の理由として、地名は地元のオック語の方言を参照して強調され、現在でも存在するが人間が存在した場所に時間の経過とともに浸透してきた言語文化を尊重しています。ピエモンテ西部の渓谷に保存されているオック語はオク語を起源とし、その最初の文書は 10 世紀に遡ります。過去 40 年間にわたり、オック語の尊厳を認識するための条件を作り出すために、多くの人による貴重な努力が続けられてきました。この研究の表現は、テオフィロ・G・ポンスとアルトゥーロ・ジャンルによって編集された『Dizionario del Dialetto Occitano della Val Germanasca』（1973年および1997年版）でもある。旅程表の表記は最新版から引用しています。

アルトゥーロのジャンル

1937 年にマルセイユで生まれた彼は、トリノ大学文学哲学学部で現代外国語と文学を卒業し、そこで実験音声学を教えました。彼は、イタリア言語地図帳で 25 年間、編集者、編集長として働き、その後 1990 年までディレクターを務め、モンターノピエモンテ州地名地図帳の科学ディレクターを務めました。プラリのスピーチの音韻論に特化した論文の後、ヴァル・ゲルマナスカのオック語に対する彼の関心は、特にそれを最も特徴づける現象、つまり二重母音化、母音と子音の量、鼻音の分析を通じて継続されました。彼はマルコの福音書の本文をオック語のロドレット語で出版しました。彼はまた、さまざまな著作の中で、カラブロ・ワルド派の人々の言語と起源についても扱っています。彼は 1997 年にヴァルゲルマナスカのオック語方言の辞書を出版しました。同年にトリノで亡くなりました。

道路へのアクセス

ピネロロからは州道 n 号線を進みます。セストリエレの丘からアルゼンチンのペローサまでの23号線。町の中心部を横切った後、左折してヴァッレ・ゲルマナスカ州道に入ります（ポマレット、ペレーロ、プラリの道路標識）。約1キロ。ペレーロを過ぎると、ゲルマナスカディマッセッロ川を渡る橋に着きます。マニリアから旅程の開始地点に到達するには、橋の直前で右に上がる道を進みます (サンマルティーノ、ボビレ、キアブラーノ、マニリアの道路標識)。サンマルティーノの交差点を通過し、キアブラーノとバイッサを越えると、掲示板のあるセールディマニリアの村に到着します。
ただし、マッセッロから旅程の開始地点に到達するには、橋を渡り、その直後に右折してサルツァとマッセッロに向かう県道に入ります。約5km進むと、その地域の小さな広場に到着します。ラ・ララムザ』という掲示板もありました。
さらなる可能性としては、その地域を離れることだ」カイロマッセロの」

実施期間

南向きなので、春から晩秋まで基本的なルートをたどることができます。雪が少ないため、バジュアンルートを除き、冬でもこのルートを走行することが可能です。

現在の人類の現実

このプロジェクトの影響を受ける地域は、大規模な建設や観光客の投機が及ばないほとんどの山岳地帯の典型的な状況を反映している。これは、住宅の保存とメンテナンスに対する住民の関心を示していますが、近年、建築の継続性や伝統的な材料（木や石）の使用の基準には特に注意が払われていません。しかし今日では、典型的な材料を使用し、村の元の建築ラインを尊重しながら、周囲の自然環境に適応させるという美的目的に従って調整された回復に対して、文化的配慮を含め、より敏感になっています。これは、自動車でアクセスできる村に関係していますが、人口減少は明らかで、人々が戻ってくるのは週末か休日だけです。
はるか昔の生活様式の歴史的証言の中で後で言及される「ミアンデ」は、一般にラバの足跡でのみ到達できる場所にあり、ほとんど忘れられ、放置されています。
私たちが知っているように、人口減少は山岳地帯の農業の収益性の低下と、谷のさらに下流での経済的可能性の増大によって起こりました。さらに、鉱山の閉鎖を皮切りに、鉱山での仕事は徐々に減少してきました。 ヴァローネディマニリア （1968年）以降、仕事の減少に伴い、 ジャンナディプラーリ、その結果、高齢者の退職と新規雇用の極端な減少が生じています。
年を通じて実際に居住し続ける高齢者もいます (若者はほとんどいません)。また、古代の生存モデルの残された農業に情熱を注ぐ人もいます (マッセロの扉）、環境を尊重し、その特徴的なテラスを維持しています。

最後に、私たちの文脈の中にまだ存在する人間の活動の中で、山の牧草地での羊の飼育は、 トルンシェオ＝クルミアン 夏の間、多くの牛、羊、ヤギを飼う地元出身の家族によって行われます。放牧は、かつて山に住む人々が高地で干し草づくりを行っていた前述の地域の牧草地で行われます。

自然主義的な側面

間の地理的空間 ハンドル e 固体さまざまな環境を横断して、美しい自然主義的な観察を行うことができます。
観点から見ると 地質学的、ルートは、ピネロロ地域の谷を構成する 2 つの主要な構造単位の間の接続に沿って曲がりくねっています。 ドラ・マイラ (の地域で ハンドル の分水嶺まで固体）と石灰片岩と緑色の石の複合体（流域から上流までの部分） トロンセア その他 マッセロの扉).
のエリア ハンドル によって形成された非常に断片的な地平線に位置しています。 珪岩、石灰岩、結晶質、角閃石、プラシンテ、タルコ片岩。
石灰岩片岩の複合体に関しては、複合体中に現れる緑色の石のレンズの 1 つがラシアス (2,205 m) の先端を構成するレンズであることを忘れてはなりません。
動植物に関しては、目立った特徴はありません。それにもかかわらず、このルートは動物相と植物相の両方の観点から注目に値する特質を示しています。

植物相: ルートに沿って、さまざまな種類の森（かなりの大きさの標本がある）を通過します。標高の低いところには素晴らしい松林が広がっています。 スコットランドパイン (Pinus silvestris) 下にたくさんあります シャクナゲ (Rhododendron ferruginum) e ブルーベリー (スノキ属ミルティルス);このタイプの森は、「」のルートセクションのほとんどをカバーしています。バ・ジュアン」の標本が含まれています。 オーク材 (Quercus petræa): 松林から他の斜面や標高の高い場所に向かって、森は徐々に森林になります。 ブナ材 (Fagus sylvatica) そしてこれから次のようになります。 カラマツ林 （カラマツ落葉）、その上から高地の牧草地が始まります。
移行環境や放棄された作物では、 ヘーゼルナッツ (Corylus avellana)、 キバナム (キバナム・アナギロイデス)、灰 (Fraxinus Excelsior)、 ブラックソーン (Prunus Spinosa)、 赤いニワトコ （セイヨウニワトコ）。
草本植物の中で、さまざまな環境に最も広く分布している属は次のとおりです。 クランベリー (vaccinum vitis idæa)、ル リンドウ (リンドウ – さまざまな種)、i コルチチ (コルキウム - さまざまな種)、そうです 野生のサフラン (クロッカス - さまざまな種)、ル ビオラ (紫 - さまざまな種)、gli アネモネ (アネモネ - さまざまな種) パルサティール (Pulsatilla – さまざまな種)、i キンポウゲ (ラナンキュラス – さまざまな種)、i 犬の歯 (エリスロニウムデンスカニス)、肝臓 (Hepatica nobilis)、蘭 (Orchis sambuchina) など多数。
開花の光景を最大限に楽しむには、6 月から 7 月にかけて旅程を組むのが理想的です。森の中ではさまざまな種類の動物を観察することができます。 キノコ、その多くは食用です。

動物相: 「目に見える」動物は本来、 有蹄類; ノロジカ (Capreolus capreolus) e スエード ルピカプラ・ルピカプラは全ルートで観察できます。
特に「バ・ジュアン」（非常に野生の地域）の松林にはシャモワが豊富にあり、5月から6月にかけて、マッセッロとマニリアを隔てる岩だらけの土手でその年の母親と若者が移動する様子を観察するのは難しくありません。
しかし、他のすべての動物の痕跡や存在の兆候は常にあり、遭遇は幸運か長い間の追跡によるものです。の イノシシ (Sus scrofa) その痕跡はほぼどこにでも見つかります。 ヤマネ (グリグリス)イル 野生のネズミ (Apodemus sylvaticus) ロリス (Sciurus vulgaris) その食事の残骸は主に松林やヘーゼルナッツの林で見られます。小さな子供たちの死体 じゃじゃ馬 (Sorex – さまざまな種) および ハタネズミ (Clethrionomys - さまざまな種) がトレイルで見つかることがあります。
しかし、事実から、次のような存在が確認できます。 ウサギ 一般的および可変的（Lepus capensis または europæus および timidus）の両方。の キツネ (Vulpes vulpes)、以下のようないくつかのイタチ科の イタチ (マルテス・ファイナ) イタチ (Mustela nivalis) とデル率 (メレスメレス) トイレで認識できます。
高地の牧草地では、笛の音が聞こえることも珍しくありません。 マーモット （マルモタ・マルモタ）。
それは別の議論に値する オオカミ10年以上安定して存在しており、その通過の痕跡や、傷つけられた動物の死骸を私たちはよく目にします。ラ・フラチョからそう遠くないところに群れが住み着いており、夏の夕方には彼らの遠吠えがはっきりと聞こえた。
鳥類動物に関しては、この地域には多数の種が存在しますが、その中で最も観察しやすいものだけを取り上げます。 ジェイ (Garrulus grandarius)、私 ピーク (デンドロコップス - さまざまな種)、ル おっぱい (Parus – さまざまな種)、 クルーズ (Loxia curvirostra)。稀ではありますが、珍しいことではありません。 クロライチョウ (Lyrurus tetrix)。
空にはいつも見える カラス (Corvus corax)、 高山鳥類とサンゴ鳥類 (Pyrrocorax graculus および pyrrocorax)、 チョウゲンボウ （Falco tinniculus）しかし何よりも最も雄大です ノスリ (ブテオブテオ) e ワシ (Aquila chrysætos)。夜行性の猛禽類の中で、それらだけを言及する必要があります。 フクロウ (ストリクス・アルコ) そして フクロウ （アテネ・ノクチュア）。
幼虫は停滞した水のプールで見つけることができます ファイアサラマンダー (サラマンドラ salamandra) 高地の牧草地では胎生動物の存在が疑われる ランザサラマンダー （ランザイサンショウウオ）。
爬虫類の中には、毒蛇 (Vipera aspis) は毒を持っているため危険ですが、一般的には攻撃的ではありません。 緑のトカゲ (Lacerta viridis)、壊れやすいもの 遅いワーム (アンギスフラジリス) ネズミヘビ （コルベル・ビリディフララス）。
昆虫に関する限り、最も簡単に見つけられるのは確かに 赤アリ (フォルミカ・ルーファ) そして、 フンコロガシ (Geotrupes stercorarius)、特に春に大量に発生します。石の下や背の高い草の中には、簡単に見つけることができます。 オサムシ （カラバス – さまざまな種）の多くの種については話さずに、蝶.

Arturo ジャンルパスは旅程 VS1 として識別されます。ラ・フラチョ/バン・ジュアン“

ルートは、進行方向に沿ってトレイル標識と交互に配置された黄と赤のマークでマークされており、常に黄と赤にシンボルが付いています。 VS1 主な旅程については、 VS1a バ・ジュアンのバリエーションの場合。
木製の標識には、最も興味深い場所と、通過する村や特定の地域の地名が示されています。
ルートの影響を受ける地域はヴァル・ゲルマナスカ上部に位置し、先端から下る分水嶺の両側が含まれます。 ラシアス まで ガルデット そして県道。
円形の旅程全体をたどると、いくつかの主要な出発点と到着点が含まれます。 マニリアの温室、または ケア/チャベルソディマッセッロ、または場所さえも ラ・ララムサ 県道3号線沿いにあります。 170.キロ4.3間 ペレーロ e 固体.
このルートは、小道、ラバの足跡、森林の小道、および一部の馬車道に沿って進みます。難しいことはなく、最低限の山歩きの訓練があれば誰でも行うことができます。のバリエーションのストレッチのみ バ・ジュアン この道は岩だらけの城壁を通過し、空洞に向かって露出したセクションがいくつかあるため、より経験豊富なハイカー向けに予約されています。さらに、2003 年の火災の後、冬の間に積雪により、まだ燃えていたもののまだ立っていた木が何本か倒れました。あまり定期的に追跡されないという事実は、経路をたどる頻繁なノッチを見失わないように最大限の注意を払う必要があります。
分析を容易にするため、の村への出発/到着を仮定します。 マニリアの温室、「ラフラチョ」のパノラマエリアに到達するまで高地に向かって進み、その後ヴァローネディの領域に下降します。固体そして、に戻ります マニリアの温室.

ルート

から始まる旅の始まり ハンドル 村にありますDL 温室 (ルー・セール – 1132 m.）、アルトゥーロジャンルの発祥の地。

この場所に車を停めた後、旅程が行われるラバ道に到着するまで、平坦な未舗装の道路を 100 メートル進みます。右折（標識） フラチョ）から上がってくるアスファルト道路を渡って少し上がります。温室ある ロレンソ e サレット。ラバの足跡をさらに少し進むと、未舗装の道路に到達します。

左折して約5分進みます。 1キロ。村の手前 ボセット (ルー・ブーシェ – 1219 m) 道路を離れ、右に上がるラバ道に入ります。
小さな村に到着するまで進みますルー・クインズ（1時間 – 1334メートル）そこで道路が通行止めになっているのを見つけます。家々に着いたら右折して町の中心部に戻ります（噴水).

Segnavia durante il viaggio Sentiero Arturo Genre.

ラバの足跡をたどって、家々の端から針葉樹とブナの森に入り、かなり急な道を通って現地に到着します。 マルゼット (ルー・マルゼ）（1時間 – 1643メートル）。
針葉樹林とブナ林を越えると、古代の遺跡の存在を証明するいくつかの遺跡に気づくことができます。炭バーナー (lâ chërbouniëra)。掲示板

現地の家々に到着する直前 マルゼット (ルー・マルゼ) 掲示板、水源に遭遇します。のような家マルゼット標高やより住みやすい中心地からの距離の点でかなり極端な場所に位置するこれらの村は、かつて非常に特殊な目的を持って生まれました。これらの山間の谷で主に送られていた農業生活を指します。それらは「ラ・ミアンダ」、一般に「ミアンデ」または「小屋」と呼ばれていました。特にこの「ミアンダ」は、数年前までマッセッロの「ポルテ」から 8 月だけ牛を連れて移住してきた家族が所有していました。

「」よりルー・マルゼ道は上り坂を続け、現在は草で覆われている平坦な場所を横切りますが、ここも古代の炭坑の名残です。

短時間 (20 分) でスコットランド松林を抜け、旅程の最高標高に到達します。フラチョ」（1743メートル）、マニリア（ペレーロ）の領土とマッセロの自治体を大まかに分ける分水界に相当します。ここでは、松やカラマツはまばらになり、サイズも小さくなりましたが、広大な草原に取って代わられ、高地の牧草地を非常に暗示的な形で特徴づけています。現在でも夏の間は山岳地帯の牧草地となり、牛、羊、ヤギが放牧されています。

Sentiero Arturo con alberi e segnaletica nel bosco.

数メートル離れた、常に次の領域にあります。 フラチョ、分水界の尾根の端からは、さらに示唆に富んだ方法で、東から西まで谷底やペレーロ市の多くの場所を観察できる魅力的なかなり広大なパノラマを観察できます。 リクラレット、ファエット、ベセ それからゲルマスカ急流の地形学的右側 サンマルティーノ、マニリア、ミュレアルプス 左側。目の前には「」の尾根が。ボー・ラ・ヴァッチョ松、モミ、カラマツの広大な森には、「」を含むいくつかの洞窟があります。トゥノディヴォドゥア」（ラ ワルドー派の洞窟）第二次世界大戦中にはパルチザンのいくつかのグループも受け入れました。の右側に ボー・ラ・ヴァッチョ、 コッレデッレフォンターネ そしての谷 サルザ そしてその背景には山々が見えます ロドレット e プラリ (ホワイトロック、など）。西に向かってマッセロ渓谷全体と、 ブリック・ギニベール (3037 m.)、山骨盤（2803メートル）と滝 小ピス.
前述したように、それが配置されているバットレス フラチョ 上に重なる先端からのアウトライン ラシアス （標高 2205）、マニリアとマッセッロの間の地理的境界（行政上の限界はガリーに続きます）バダポンス”）とその下にある森に沿って、ボー・ロンク」はゲルマナスカ・ディ・マッセッロに降り立ちます。

LH’ËNTRANCHAMËNT (塹壕)

旅を続けると、数分で次の場所に到着します。 ミアンデ の写真：古代の道、”サヴイアールの道」、左から道を横切り、クルミアンの開拓地に向かって進み、橋の控え壁まで続きます。 ヴァロン (アルプの バルメッタ);過去には、そりで干し草や木材を運ぶために維持され、使用されていたため、より最近では「」という名前が付けられました。レオに行きます” (そりルート）。この地域にはいくつかの水源があります。ミアンデ写真それらは放棄されていますが、かなり良い状態で残っています
つまり、ここから到達するのは、 プララグランジョ (1700 m) 広大なアルペディの麓にある別の高原 クルミアン春にはヤマスミレ、アネモネ、リンドウが咲きます。
この時点で、カラマツとブナの森に下る林道が始まります。ヴァシー”。到着（25分） ミアンデ の トロンセア (トルンチェオ – 1609 m.）、現在のマルガロの夏の別荘（ルー・ベルギー) アルプスの クルミアン. 掲示板

LH'ALP D'MASÈEL (マッセロの山の牧草地)

トロンセアからミアンデ・デルまで下ります。プラエット (ルー・プラエット – 1489 m）を通過します。トロンシェオダヴァl」（古い廃ミアンデのグループ）。パノラマ

Panorama del sentiero Arturo con montagne innevate sullo sfondo.

の プラエット それは、ルートが下り坂に続く斜面の棚にある、絵のように美しいシンプルな小屋の複合体です。マッセロ谷底
から プラエット標識に従い、川にかかる小さな橋を渡った後、左側のラバ道に入ります ("ルー・リオウ」）、「」の森に入ります。ボラクロス”の視点にたどり着くまでブリックドゥラポルタ」では、渓谷のパノラマビューがさまざまな村に広がります。

美しい村に到着するまでの距離は短く (35 フィート)、ドア (ドア – 1386 m.）、整然としており、部分的にはまだ耕作されていますが、ゆっくりとした衰退に向かっていました。冬でもここに住み、ちょっとした農業に従事する高齢者が何年もの間、周囲の田園環境をよく維持してきた。テラス、土壌を安定させるための古代のシステム。
からドア「」の迂回路までアスファルト道路を約1km進みます。ガルデッタ” (VS1 標識) を通り、再び道を進み、短い登りを経て、平地を約 50 メートル (20 分) 進むと、ミアンドディに到着します。 ガルデッタ （ラ・ガルデット – 1343 m）。掲示板。水を溜める桶が特徴的で、岩に完全に彫り込まれている

小屋からの道 ラ・ガルデット、森の中のヘアピンカーブに沿って (10 分) 下り、村まで進みます。 チャベルソ (ルー・チェイバース – 1215メートル）。

車道に到達する直前で、最終的に左折して、バリアントを通ってセレディマニリアに戻ります。 VS1A 「」の道のバン・ジュアン”。このバリアントは、その地形学的特徴により、不可能な場所の経験がある人に適しています。関連する説明については、さらに参照してください。

の チャベルソ この村は、その場所の典型的な建築的特徴を維持する美しい村で、冬には無人ですが、夏には谷に移住した谷の住人が住んでいます。ベックウィズ校舎には、渓谷の古代の工場に関する文化的および歴史的情報を報告するパネルが常設展示されています。
この時点で、VS1 の旅程は、マッセロのさまざまな工場につながる「車輪と水」と呼ばれるルートと一部一致します。
少し進むと到着します カイロ (ルー・ケア)、本社カトリック教会 (グライツォ・カトリオ).

マッセロの礼拝所

周囲 カイロ 小さな看板にさまざまな植物の名前が書かれているのを観察することができます。これは教区司祭と何人かの友人によって行われた取り組みです。

西側の渓谷の美しいパノラマが見渡せる場所です 小ピス 同名の滝もある。

カトリック教会の下でラバ道を下っていきます（30分）。ラ・ララムザ”。この最後の区間は、1930 年代初頭までマッセロとペレーロを結んでいた谷底の古代道路と一致しています。
この道で出会った、ぽつんと放置された建物が遺体安置所だった。このエリアからは目の前の村が見えます カンポサルザ.
下りきる直前に上流側に低い壁があり、物資などの重い荷物を肩に担いだ旅人たちが立ち止まって休憩することが多かった。このため、この場所は「」と名付けられました。パウーゾ”、つまり停止.
アスファルト舗装された県道との交差点は上記の場所にあります ラ・ララムザ。左折して約1キロ進み、「」まで進みます。バダポンス」（1013メートル）、ペレーロ市とマセロ市の境界を示しています。
対立する二つの面の厳しさと常緑樹が生い茂る、暗示的な場所です。
ヴァローネ・ディ・マニリアにつながる左側のラバ道を進む前に、川の右側の岩壁、村に達していた古い水路の壁の遺跡を観察する価値があります。 ベッセ (ルー・ベセ）、さらに下流のマニリアの手前。
伝説のファンには、『Il canale del』を読むことをお勧めします。 ベーセ「」のワルドー渓谷の伝説と人気の伝統アルトゥーロ・ジャンルとオリアナ・バート著。（クラウディアナ、1977）。

ルー・ビール・ダ・ディアウ (悪魔のチャンネル)

県道の左側から日陰の松林の中を登っていくラバ道を進むと、 ヴァローネディマニリア (ルー・ヴァロン – 1067 m）、1960 年代の終わりに放棄されたタルク採掘場（30 分）。

LÂ GALARÌA DÂ VALOUN DË MANËLHO (ヴァローネ・ディ・マニリアのタルク鉱山)

鉱山の建物が見えたら、鉱山にかかる鉄橋を渡らないでください。 リオ・モロッタただし、鉱山にサービスを提供するドゥコーヴィル鉄道の支持壁に沿って谷に入るラバの足跡をたどります。次に、さらに上流に渡ります。 リオ・モロッタ 反対側にいくつかのヘアピンカーブを描きながら上っていくと、上の牧草地や空き地に着きます。ここからは、ほぼ平坦なルートで (30 分)、 マニリアの温室 (ルー・セール – 1132メートル）。

この区間に沿って、1600 年に遡る古代の人類の居住地「オウチョ」の遺跡を観察することができます。

BÂ JOUANN の「VS1a」バリアント (VS1 循環旅程の代替)

少なくとも都市部や地理的に田舎のレクリエーションを求める人にとっては、魅力的だが困難な旅程。他の時代の旅程、人間とヒツジやヤギ種が同じ歩みをしていた時代の旅程は、さらに、希少な生き残る獲物から狩猟の収穫に至るまで、十分な数の家畜の屠殺からは得られない、十分なタンパク質を提供する食事の主な必要性によって動機づけられていた。
この旅程には、混乱した過去の痕跡がほとんど残されておらず、人間の記憶や文書自体には、いくつかの不正確な手がかりしか残っていない。
“大部分は野生の石の多い地帯を横切りますが、場所によっては数十メートルの高さの岩の拍車や崖が頻繁に露出しており、それらは森林の覆いを突然中断し、ほぼ連続して山の頂上まで横断するのに重大な障害を提供します。』（A.ジャンル）
これがBâの道ですジュアン。

そのルートは、注意深い調査の結果、アルトゥーロジャンヌによって正確に特定された場所をたどっています。慎重な調査の結果、イノシシの通行がルートの維持に貢献したイノシシの新たな存在が最近になって判明しました。

「マニリアから始まり、セール村から（ルー・セール）、ルートは草原を通過します。 サンホ、そしてのルエ、その後 リー・チェナール、ルー・バーリ・デ・アイシャリー、 ベセオ、ルー・ムレウ、ルーショ、ラドライクト、ルー・プレイナス、 の石 バルマソ、の遺跡 パゼイレッタ、の棚 バ・ジュアン…
さらに岩に刻まれた2番目の通路を経て、彼らは始まります。 ラプラッタディマゼール、マッセロの開拓地...」

この地名の由来は、ある男の棺が最も急な坂道で担ぎ手の手から滑り落ちたという伝説に関連しています。 ジョバンニ・ポンス 当時、ゲルマナスカ渓谷中から集まった死者は墓地に埋葬されなければならなかった。 セント・マーティン。このため、現在の道路の谷底の対応する区間は、バダポンスただし、この用語はバァ後者の位置にのみよく適応しますが、実際には低い位置にあります。「バ・ジュアンしかし、この通路が実践されていた時代の習慣によれば、この部分は中腹にあります。おそらく聖マリアの修道院長も、谷のカトリック教徒の家族を訪問するときにここを通過したのでしょう。
このため、「Bâ」は「」の変形である可能性があります。パ” (ステップ) 哀れなジョバンニ・ポンスに関して言えば、彼の物語は日付も文書化されていない過去の星雲の中に埋もれてしまっているので、今日最も重要なことは、旅程の最も危険なセクションを通過するときに、本物であれ推定であれ、彼のように終わらないようにすることである。

VS1a ルートの説明

の代替ルートの バ・ジュアン に示されています ハンドル の地域で ワロン その他固体のすぐ上 チャベルソ.
チャベルソ草原からスタートするルートを考えると、すぐに尾根に到達します ボー・ロンク、ヴァローネ・ディが残されている場所固体.
風景はすぐにこのルートの不浸透性の特徴を帯びます。
その直後、左側に岩壁の間に幼い子供の残骸が垣間見えます。 フィールド (チャンピオン) 過去には栽培されていましたが、現在は野生の植物 (イバラ、ヤマザクラの木) に侵食されており、土地を維持する典型的な低い壁によって認識されます。
あっという間にエリアに到着 屋根葺き用の石切り場 (ラ・カリエーロ) by ラ・ララムザ. 掲示板。右下への逸脱は、サイトに到達するまでの移動距離が非常に短いことを示します。

Tronco segnavia lungo un sentiero boschivo in una giornata di sole.

旅程は非常に示唆に富む形で続きます。棚の バ・ジュアン、そこには珍しい景色があります。 ハンドル そして谷の上で ペレーロ. 掲示板
国境となる峡谷を越えた ハンドル e 固体、の遺跡に到着します。ラ・パゼイレッタ、困難な生活、戦争、宗教的迫害の時代に、耕作可能な土地を必死に探し求めた古代の証言。それは、それほど遠くない過去（約 40 年前まで）の特徴的な生き方と働き方の表現であり、今日では完全に放棄された植物や低木の周囲にあります。
道はほぼ同じ高度を保ち、植生が豊かで渓谷のある岩が多数点在する地域を横切ります（バルマソ）過去、そして党派闘争中に避難所や隠れ場所として使用されました。 20分ほどで次のエリアに到着します。 ヴァローネディマニリア;の峡谷に少し降りる前に、 リオ・モロッタの遺跡が見られます。爆発物貯蔵庫滑石トンネルの進歩に使用されます。リオ川を越えて、右に曲がりますそしてすぐに左方向へ温室。この最後のルートに沿って、古代の村の痕跡を今でも見ることができます。 オウチョ.