Day 3
ラ マルベ
ラ・マルベ、フェリーでサン・ロレンツォ川、ニューブランズウィック州を横断、ヘラジカと衝突
聖大聖堂
昨夜は雨が降りましたが、今はさらに曇ってきました。朝食ではメープルシロップを初めて味わい、トーストしたパンと焼きたてのパンケーキをそれぞれ14ドルで提供します。どれも美味しい！ 8時過ぎに私たちは次の場所を訪れます。 サン アンヌ ド ボープレ大聖堂 、当時の大規模な観光客の流れはありませんでした。 1920 年に建てられたもので、無駄がなく美しいですが、 同時に印象深い 。あまりにも美しい 礼拝堂 地下にあります。ベンチの横に置かれたテレビと、大聖堂の裏側から上の階に行くエレベーターが気になります。新しく建てられたように見え、その美しさはアメリカの贅沢の象徴の影響をほとんど受けていません。一番下には、巡礼の後に奇跡を受けた人々が所有していた長い松葉杖の列もあります。
スキーの冬の観光地であるボープレを通り、モン・サン・アンヌを訪れます。セントアン渓谷の近くまで行きますが、すぐに渓谷を越えて進みます。 138号線を東に戻り、標高750メートルに達するかなり山岳地帯の快適な丘陵地帯を通ってシャルルボワ地域を通過します。時々サン・ロレンツォが見えます。ベイ・セント・ポールは外からは印象に残らなかったので、センターには入りませんでした。日が落ち着いたラ・マルベに到着。この地域を越えると、周囲の環境が典型的なスカンジナビア地域であることに気づきました。多くの白樺の木々、低い植生、冬には雪が降り積もる古典的なハンノキが生い茂り、そのため家の仕上げやメンテナンスには少々不十分な点が残ることもあります。さらに、これほど短い夏ですべてを完璧な状態に保つことは困難です。ラ マルベは、潮の流れが良くなるまで立ち止まって待つ必要があったため、カルティエによってそのように名付けられました。サン・ロレンツォ川の蒸発による非常に湿気の多い環境で、今日も干潮のため海が再び後退した結果として、私たちは霞んだ霧の風景に到着しました。私たちは職人のチーズ店に立ち寄り、ゴムのような粘りと心地よい味が私たちの代表的な粒状チーズ（チェダーチーズ）を購入します。サン・シメオン行きの午後3時半のフェリーを待ちながら昼食。
マルベに到着
実際、私たちは午前 11 時 10 分に到着しましたが、需要の多い時期だったため、午後 12 時のフェリーはすでに満席で、次のフェリーを待つしかありませんでした。 セント シメオン マリーナ 。そうこうしているうちに雲が広がり雨が降り出しました。交差点は約1時間続きました。 1 時間 15 分、天気はあまり良くありませんでしたが、それは示唆に富んだものでした。 リヴィエール・デュ・ルー 美しく手入れが行き届いており、時折激しい雨が降る中、185号線をエドマストンへ向かいます。ニューブランズウィック州では遅いタイムゾーンのせいで1時間ロスし、到着が遅くなるだろうとすでに予想してセントジョンのモーテルを予約しました。まだ550km以上の道のりが残っているが、天気は最悪だ。私たちはセントジョンに行き、明日の朝ノバスコシア行きのフェリーに乗るためにできる限りのことをしなければなりません。午後遅くになるのを待っていると、貴重な一日を失うことになります。エドマストンを過ぎると雨は止みますが、今は夜が近づいています。道路は二車線の区間と一車線の区間が交互にあります。午後9時30分頃、牽引車で車を追い抜いた直後、道路を横切る動物の姿が現れたのは、まさに片側二車線の道路上だった。その区間では、交通島は幅数十メートルの森で構成されています。それはヘラジカです。私たちは左車線にいるので、動物が右に、したがって道路の外側の端に向かって横切っているので、唯一の可能性は左にそれることです。私たちは時速 110 km (その区間で許可されている最高値) で走行していますが、400 kg の肉がフロントガラスに落ち、想像したくない結果を招くことを本能が十分に阻止しました。実際、バンパーの右側が後ろ足に与える衝撃は大きくはっきりと感じられます。車も抵抗しますが、ヘラジカも抵抗します。私たちは二人とも道を続けます。私たちが追い抜いたばかりの車にも確かに強い震えが走り、もし正面衝突していたら、あるいは動物が衝突直後に車線に落ちていたら間違いなく事故に巻き込まれていただろう。私たちは危険が逃れたことを理解するために一瞬立ち止まり、すぐに再び出発します。それだけでは十分ではなかったかのように、フレドリクトンの南では道がさらに狭くなり、完全に森の真ん中になり、ヘラジカに注意するという警告がさらにしつこくなります。私たちは必要な予防措置をすべて講じて旅行し、真夜中にセント ジョンに到着します。それは終わったわけではありません。あの騒ぎの中で、私たちの頭の中に夕食を食べることなどまったく考えていませんでした。部屋ではクラッカーを食べてお腹を楽しませますが、それ以上は何もありません。
セント ジョン川渓谷の風景は非常に美しく見えますが、その岸辺にはいくつかの産業があります。川は低い丘に沿って蛇行しており、まだ緑の残るジャガイモや穀物の注目すべき畑も見えます。住宅と自然がうまく融合。
