南澳大利亚

前往南澳大利亚

我们直奔南澳大利亚的甘比尔山。这里的限速为 110 公里/小时，道路平坦且笔直，地形平坦或最多有轻微的丘陵。甘比尔山是一个美丽的小镇，气氛安静，街道宽阔，房屋非常优雅。不幸的是，蓝湖并不名副其实。同时，我们已经知道它在夏季基本上呈现这种色调，然后阴天进一步阻止水的颜色表现出来。甚至科学家们仍然不知道的是，为什么这个湖在夏天呈现出如此鲜艳的颜色。穿过美丽的小镇后，一片绿色的草地映入眼帘，有大量的放牧牲畜（牛 和羊 ）。用于木材开采的松树林尤其引人注目。有大片区域专门用于这项活动，满载原木的卡车穿过这里。考虑到未来，砍伐森林后，他们立即重新种植新树，这样景观就在或多或少生长的森林之间交替。我们还看到一家生产造纸用纸浆的工厂。为了提供道路危险性指数，南澳大利亚州选择了一个具有一定影响的系统：在发生致命事故的地方，根据不幸的人数种植黑色十字架，在受伤的情况下交叉为红色。警告不要踩油门踏板太用力。

我们总是沿着库隆泻湖返回王子高速公路，这里是这些地区特有的沼泽动物的理想栖息地。我们到达梅宁吉（Meningie），路边有一片闪闪发光的红色草丛。我们在同一个乡村风格的服务区享用热狗来补充能量和提神。我们继续前往惠灵顿，在墨累河（全国最大的河流）河口前乘坐渡轮横渡墨累河。该地区没有桥梁，多亏了有组织的卡龙特，我们到达了西岸。让我们趁此机会短暂停留拍照 一些湖泊 其颜色略带紫色。继续沿 B45 公路行驶，我们到达了斯特拉萨尔宾 (Strathalbyn)，这里坐落在一片绿色葡萄园之中。尽管它们仍然没有叶子，但由于它们低矮有序的排列和草的绿色，它们给人一种生机盎然的感觉。酿酒业务必须有利可图，至少我们在考虑各种类型的住房时是这么理解的。我们下降到古尔瓦 (Goolwa)、埃利奥特港 (Port Elliot) 和维克多港 (Victor Harbour)，这些美丽的海滩旅游胜地。道路转向弗勒里厄半岛的内部，到达北侧。就在杰维斯角之前，我们看到了一家住宿加早餐旅馆，这给了我们灵感，我们预订了明晚的小屋。八十多岁的老板似乎是这样的，他主动提出为我们预订前往袋鼠岛的渡轮，不久之后就离开了。我们很高兴从维多利亚州飞往南澳大利亚，弥补了半小时的时差。因此，我们设法登上了下午 3 点的渡轮，发现适用于我们的价格是全价（正如我们之前在网站上找到的那样，我们会在结账时支付），而通过预订，祖父将合理的佣金收入囊中。善良和礼貌总是有代价的。穿越 Backstairs Passage 需要 45 分钟，我们在 Penneshaw 下船。我们前往美国河（距潘尼肖 36 公里）观赏 一些鹈鹕 当他们停在海滩上时。根据节目，肯定有某个护林员为他提供了晚餐，但除了我们之外，唯一的两足动物就是鸟类。也许这是最好的，宁静的形象比看到他们和一群一心想给他们拍照的旁观者一起吃饭的“奇观”更有价值。我们抵达金斯科特，该岛的“首府”。我们找到了一家旅馆（背包客旅馆），面积虽小，但很舒适，炉子很实用，我们在一间空荡荡但干净的房间里就座。不幸的是，金发碧眼的经理帕蒂由于缺乏对健康烹饪的热情而毁了她的身材，她建议我们去鱼贩那里。是的，因为在这里您可以去鱼贩那里选择产品，他们会为您烹制并在几分钟内上菜。鱼的质量非常好，菜式简单但有效，在快餐式的纸板箱里吃所有东西都令人恶心。对于我们注重事物有效性的人来说，我们认为这是一次积极的体验，换句话说，鱼的品质非常好（混合炸鱼和来自塔斯马尼亚的大西洋鲑鱼）。我们在我们认定的中心散步，但除了几个提供餐饮的地方外，没有任何生机。非常凉爽的气温和早早降临的夜晚肯定不会让小镇变得热闹起来。公共照明实际上变得昏暗，加剧了悲伤的气氛。我们很早就回来研究明天的进攻计划，友好的经理帮助我们做出了选择。睡觉前，一些热那亚男孩回来了，这是我们为数不多的听到意大利语的一次。他们会回来看企鹅的归来：他们也告诉我们，我们没有错过任何事情。他们很好，我们与他们交换了一些有关旅行的信息。他们去过北方，看过红土中心，可以给我们一些建议。我们对他们的下一个目的地大洋路也做了同样的事情。我们安排明天晚上在前往杰维斯角的最后一班渡轮上见面。