メルボルン

メルボルンの都会的な顔

9時にメルボルンのツアーを開始する準備ができています。ガイドが説明するように、この街はすぐに、まるでビクトリア朝のようなヨーロッパの外観を持ち、穏やかなライフスタイルを持つ街のように見えます。月曜日だというのに、交通量もさほど多くなく、用事を急いでいる人々も見かけない。まるでここが住むのに最適な街だと言わんばかりに、旅人たちはストレスなく歩いている。

私たちはスワンストン通りまで行きます。そこでは、興味深いお土産を扱う店がいくつかあります。フリンダー通りに沿って進みます。の高さで 駅の特徴 フェデレーションスクエアにあります。本当の中心部はないにもかかわらず、駅の色鮮やかなファサード、隣接する近代的な建物、 ヤラ川 それは彼らと一緒に走ります。私たちはプリンセス橋を渡り、サウスゲートに何かを買いに行きます スカイラインの画像 。歩道橋を通って戻り、市内中心部を巡る昔ながらのトラム、サークル トラムに乗ります。私たちは国会議事堂で下車して、 セント パトリック大聖堂 。美しいゴシック様式の大聖堂です。 素晴らしいステンドグラスの窓 、まだ長い初春の朝の灯りに照らされて。周囲を取り囲む大きな花壇には開花した椿があふれ、背の高い植物は数週間後に最高の色を咲かせるのを待っています。興味深いのは、ラベンダーや薬用植物だけでなく、花が装飾要素と考えられている大きなローズマリーの茂みです。

メルボルンに向けて

スプリングスストリートに戻り、サークルトラムに乗ります。私たちは地元チームのオーストラリアン フットボールの試合が行われるテルストラ スタジアムに向かって西に向かい、それからドックランズ (近年巧妙に改装された悪名高い地区) に向かい、フリンダース ストリートに戻ります。出発地点で下車し、ツアーは終了です。センターの通りを歩いて迷路を訪れます 接続トンネルの 歩行者専用道路、ロイヤル、ブロック アーケード、ウォーク、コーズウェイを東西に走る大通りを経由します。ここには小さなお店が立ち並び、街をヨーロッパ風にしています。いくつかの点で、それらはジェノバの路地に似ています。結局のところ、ここがオーストラリアで最もヨーロッパ的な都市であることはわかっており、特にビクトリア朝の建物や旧世界の雰囲気からそれがわかります。いくつかのギャラリーは覆われており、床には漆喰やモザイクがたくさんあります。マンチェスター ユニティ ビルの数階を上がってみましょう。かつてのメルボルンの特徴であるこの建物の元の構造がどのように残っているかを見てみましょう。現在はプロのスタジオが入っています。厳格なストティッシュ教会とバプテスト教会が、どちらも英国国教会であるにもかかわらず、ほとんど互いに競合するように次々と位置しています。チャイナタウンは決して広くはありませんが、少し散策した後、昼食を求めてギャラリーエリアに戻り、たっぷりのトーストを食べました。こういった細かいところにもイギリス文化がたくさん詰まっています。ホテルに戻って荷物を取り、徒歩でレンタルのトヨタカローラを受け取りに行きます。右側通行に注意し、インジケーターをオンにするたびにフロントガラスのワイパーを作動させ、機械式ギアボックスの複雑さを伴い、セントキルダ通りまで進みます。のために 王立植物園 。私たちは、オーストラリアが参加したさまざまな戦争での戦没者を追悼する記念碑の近くに駐車しました。庭園を見ると、すぐにオーストラリアの植生の概要がわかります。残念ながらまだ春の色は現れていませんが、晴れた日には少なくとも植生の特徴が強調されます。実際、常緑の熱帯植物には多種多様な種類があるにもかかわらず、落葉葉を持つ植物はまだ成長していません。平らな頭を持つ好奇心旺盛な鳥が、私たちに写真を求めてきそうです。それがこの国の象徴的な鳥であるクッカブーラであることはまだわかっていません。そのため、もう見ることはないので、私たちの写真ルポルタージュには含まれません。私たちはセントキルダまでドライブし、最も活気のある地区の一つとなったメルボルンを湾から眺めます。ホバート行きのフェリー、スピリット オブ タスマニア号を見た後、私たちは市内に戻り、M1 に乗ってジーロングに向かい、その後グレート オーシャン ロードに向かいます。到着します アングルシー そして私たちは地元のゴルフクラブで出会うカンガルーとのファーストコンタクトを確立するよう注意を払います。彼らは約20頭いますが、ゴルフをする代わりに、日没後にただ草を食んでいます。まだ午後6時半だというのにもう暗くなったので、宿を探し始める。

利用可能なスペースがすべてあるにもかかわらず、多くの家が互いに近くに建っており、独立しているにもかかわらず、庭が非常に限られていることに私たちは注目しています。これはアメリカのスタイルとは大きく異なるディテールであり、その独特さを誇りとし、古い祖国とはほとんど共有したくないものです。もう一つの相違点は、イングランドに対する模倣の精神です。道路標識の色から、英国のものとスタイルが似ている（女王の肖像も描かれている）コインに至るまで、いくつかの詳細がこれを思い出させます。それは、実際にはこの国は完全な独立を望んでおらず、そして何よりもまだ完全な独立をする余裕がないのではないかと考えさせます。経験豊富なイングランドの保護なしに成長するには若すぎて広大すぎる。オーストラリア人は「誇りを持ってオーストラリアで作られた」などの言葉で製品をブランド化する機会を決して逃しませんが、これはおそらく彼らが実際には心理的に他国に依存していることを示唆しています。西洋の性質においてオーストラリアと多くの類似点を持つ米国は、言語と、これらの部分で共通の顧客を持つ多くの製品（主に米国式トラック）によって促進され、ここに良好な市場を持っています。一方、日本と中国の例を挙げると、極東は車と労働力で植民地化する肥沃な土壌を見つけました。

アングルシーエリアではほとんど人を見かけません。夜が早くなり、ビーチでのアクティビティには季節外れです。私たちは街の中心部の裏の丘にある小さな別荘、フルーツ ツリー コテージのオーナーである女性に偶然出会いました。彼女が私たちを目的地まで連れて行っている間、カンガルーが彼女の前を横切りました。適度な速度と特定の遭遇の習慣により、衝突は避けられました。 150 ドルでコテージ全体を借りられます。暖炉に火をつけてくれます (この国に暖炉があるとは思いませんでしたが、間違いなく便利です!)。トマトや朝食用品などの食料も提供してくれます。私たちは疲れ始めているので、レストランを探しに外出しないという考えに魅力を感じています。シェフが用意したものを調理します。夕食後、私たちは、岩だらけの海底でこれらの海岸に沿って沈没した船、しばしば悲しい船の物語を伝える本をめくりました。最後に、これまでに訪問した他の北欧諸国と比べて、オーストラリアではサーマルブランケットがどのように頻繁に使用されているかを見てみましょう。多くの場合、彼らの存在は南南部の涼しい夜を温めるために歓迎されます。時間帯はうまく吸収できましたが、一日が濃かったので、深い眠りにつながる道を進むのに大きな問題はありません。