Sonnenlicht und Gold Coast

Das urbane Gesicht von Sunshine

Wir starten um 6:15 Uhr und verlassen die Stadt mit ihren Statuen, die den Ochsen gewidmet sind, und mit ihren vielen Hotels, von denen einige unerklärlicherweise ausgebucht waren. Wir sind noch 630 km von Brisbane entfernt. Das Wetter wird schnell bewölkt, was die wunderschöne Morgendämmerung, die uns zur Abfahrt begleitet hat, beeinträchtigt. Es gibt nicht viel Verkehr, aber die Geschwindigkeitsbegrenzung von 100 km/h und einige Lastwagen verhindern eine schnellere Fahrt. Die Überholstreifen sind selten, und es ist immer eine Herausforderung, Lastwagen zu überholen. Das Landschaftsbild ist aufgrund des dunklen Wetters und der trockenen Vegetation nicht sehr aussagekräftig. Apropos Busch: Wir haben seit einigen Tagen gehört, dass Sydney am Wochenende von zahlreichen Staatsoberhäuptern besucht wird, die zu einer internationalen Konferenz zusammenkommen werden. Childers, reich an schönen historischen Gebäuden, hübschen Häusern mit großen Veranden, die speziell dafür entworfen wurden, Schatten zu schaffen und den Luftaustausch in heißeren Momenten zu fördern. In Gympie, aber auch anderswo, führt die Straße ihren geografischen Tiefpunkt: Sie durchquert die Stadt von oben nach unten und bildet eine klare Grenze zwischen dem Stadtzentrum und der umliegenden Landschaft. Es ist schade, dass sie auch von lauten und umweltschädlichen Lastwagen befahren wird. Besonders erstaunlich ist, dass die Straße häufig von Touristen genutzt wird, die, um die wunderschönen Inseln der Barriere zu erreichen, entweder lange Strecken auf der Autobahn zurücklegen oder fliegen müssen. 30 km südlich von Gympie erreicht die Straße schließlich zwei Fahrspuren, aber wir müssen bald weiterfahren, um den Abschnitt von Maleny nach Mapleton zu befahren.Die Strecke führt entlang einer sehr aussichtsreichen Bergkette, die an anderen Stellen wahrscheinlich eine der spektakulärsten Straßen der Region ist. Ein gemischter Regen und Nebel im Herbststil versperren uns den gewünschten Ausblick. Es sind charmante Dörfer mit einem feinen französischen Flair, vermutlich stammen viele Siedler direkt aus Frankreich. Wir stärken uns mit zwei selbstgebackenen Brioches gefüllt mit Vanille und Schokolade, die wir in einer kleinen Bäckerei gekauft haben. Wir fahren zurück auf der Highway Nr. 1 und passieren einige Ananasfelder, genau während sie sie einsammeln.

Ankunft in Sunshine

Zum ersten Mal sehen wir, wie die Ernte erfolgt. Mit einer Art Machete legt der Erntehelfer sie auf einen Förderband und das Obst landet in einem Kasten, der von einem Traktor gezogen wird. Das Wetter ist immer grau und es regnet oft. Aufgrund verschiedener Gründe beschließen wir, nicht einmal nach Brisbane zu fahren. Wir hatten bereits keine großen Sehenswürdigkeiten entdeckt, aber das schlechte Wetter hat den Rest erledigt. Wir müssen eine Stunde lang im Stau auf der Umgehungsstraße stehen, weil es einen Unfall gab. Während wir langsam vorankommen, lenkt unsere Aufmerksamkeit auf die Lastwagen, die große Wassertanks transportieren. Wir haben bereits mehrere dieser Fahrzeuge gesehen, eines davon befand sich sogar auf unserer Fähre nach Kangaroo Island.Es handelt sich um riesige Tanks aus Kunststoff, die dazu dienen, Wasser zu speichern, was ein Zeichen dafür ist, wie stark Australien austrocknet und versucht, so viel Regenwasser wie möglich zu konservieren. Auch in tropischen Gebieten, wo es in bestimmten Jahreszeiten sogar zu viel Wasser gibt, besteht im Winter keine Möglichkeit, Süßwasser zu finden. Nachdem wir schließlich die Metropole mit ihrem ständigen Straßenverkehr hinter uns gelassen haben, fahren wir auf einer Autobahn mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 110 km/h weiter, während das Wetter fast ständig regnerisch ist. Dies macht es auch sinnlos, Byron Bay zu besuchen, den östlichsten Punkt Australiens. Schließlich suchen wir Schutz in Ballina, einem schönen Dorf am Meer, unter einem heftigen Regenguss.Auch wenn wir früh ankommen (um 18 Uhr sind wir bereits im Zimmer, obwohl der Tag zwölf Stunden zuvor begonnen hat), können wir nicht viel von der Stadt sehen, da die Dunkelheit sie bereits umgibt. Das Hotel verfügt über eine Rezeption im Drive-in-Stil, was in diesem Regenwetter sehr praktisch ist. Wir trösten uns mit dem regnerischen Tag in einem Restaurant mit thailändischer Küche. Wir probieren den Fisch des Tages, der aus gegrilltem frischem Kabeljau und einem Gericht besteht, das nach orientalischen Rezepten zubereitet wurde. Es ist interessant zu sehen, dass das Restaurant „nicht lizenziert“ ist, d.h. es darf keinen Alkohol verkaufen. Die Gäste betreten das Lokal mit einer Flasche in der Hand, geben diese an der Eingangstür ab und erhalten sie beim Tisch wieder, zusammen mit den Gläsern.Für einen Europäer ist dieses System unverständlich: Man muss zuerst entscheiden, was man trinken möchte und es kaufen, bevor man zum Restaurant geht. Danach ergibt sich die Verwendung nicht: So kann man mit einer Fässer Bier ins Lokal gehen und nass herauskommen, ohne dass der Besitzer davon profitiert, im Gegenteil muss er sogar noch die Gläser auswaschen! Unabhängig davon, da wir die lokalen Gepflogenheiten nicht kennen, trinken wir einfach Wasser. Auch die Muffins und das Pudding sind eine gute Ergänzung zum Abendessen. Es wird außerdem schwierig sein, alles nach einem sehr sitzenden Tag zu verdauen.