صن شاين وجولد كوست

الوجه الحضري لأشعة الشمس

نغادر الساعة 6.15، ونغادر المدينة بتماثيلها المخصصة للثيران وفنادقها العديدة، والتي تم حجز العديد منها بالكامل لسبب غير مفهوم. لا يزال هناك 630 كيلومترًا للذهاب إلى بريسبان، وسرعان ما يتحول الطقس إلى غائم على حساب شروق الشمس الرائع الذي رافقنا في البداية. ليس هناك الكثير من حركة المرور، ولكن الحد الأقصى المسموح به هو 100 كم/ساعة وبعض الشاحنات تمنع السفر بشكل أسرع. إن ممرات التجاوز نادرة، وتجاوز الشاحنات دائمًا مهمة صعبة. لا تقول المناظر الطبيعية الكثير بفضل الطقس المظلم والأدغال الجافة. بالحديث عن بوش، سمعنا منذ أيام قليلة أن سيدني ستكون تحت الحصار نهاية الأسبوع بسبب وصول العديد من رؤساء الدول الذين سيجتمعون في مؤتمر دولي. دعونا نعبر تشايلدرز مليئة بالمباني التاريخية الممتعة، والمنازل الجميلة ذات الشرفات الكبيرة، المصممة خصيصًا لإنشاء مناطق مظللة وتشجيع التيارات الهوائية في اللحظات الأكثر حرارة. في جيمبي، ولكن ليس فقط، يصل الطريق إلى الحد الأدنى الجغرافي: فهو يعبر المدينة من الأعلى إلى الأسفل بحد مركز حضري ولا يمكن أن يكون مختلفًا. ومن المؤسف أن تعبره أيضًا شاحنات مزعجة وملوثة. ومن المثير للدهشة أيضًا أن السائحين يسافرون على الطريق كثيرًا، حيث يضطرون إلى السفر على طول الطريق السريع أو الطيران للوصول إلى الجزر الحاجزة الرائعة. على بعد 30 كيلومترًا جنوب جيمبي، أصبح أخيرًا طريقًا مزدوجًا، ولكن علينا أن نقول وداعًا قريبًا للمضي قدمًا على طول الامتداد من ماليني إلى مابلتون. يتبع الامتداد سلسلة من التلال ذات المناظر الخلابة، والتي يجب أن تكون في أوقات أخرى واحدة من أكثر الطرق إثارة في المنطقة. مطر ممزوج بالضباب الخريفي يمنعنا من الرؤية كما ينبغي. إنها قرى جميلة ذات لمسة رائعة من الطراز الفرنسي، ربما لأن العديد من المستوطنين جاءوا من فرنسا. نحن ننعش أنفسنا بقطعتين من البريوش محلية الصنع مليئة بالفانيليا والشوكولاتة، والتي تم شراؤها من متجر المعجنات الحرفية. نعود إلى الطريق السريع. رقم 1 يتجنب بعض الحقول المزروعة بالأناناس ، مثلما يلتقطونها.

الوصول إلى الشمس المشرقة

لأول مرة نرى كيف يتم القطع. وبواسطة نوع من المنجل، يضعه جامع الفاكهة على جهاز المشي، وينتهي الأمر بالفاكهة في حاوية يجرها جرار. يكون الطقس دائمًا رماديًا ويتساقط المطر بشكل متكرر. نظرًا لسلسلة من الأسباب، قررنا عدم دخول بريسبان. لم نكن قد حددنا بالفعل أي مناطق جذب رئيسية، ثم قام الطقس السيئ بالباقي. اضطررنا للوقوف في طابور لمدة ساعة على الطريق الدائري بسبب حادث. وبينما نتقدم ببطء، ينصب انتباهنا على الشاحنات التي تحمل خزانات كبيرة من المياه. لقد رأينا بالفعل العديد من هذه المركبات، إحداها كانت على متن العبارة الخاصة بنا إلى جزيرة كانجارو. وهي عبارة عن خزانات بلاستيكية ضخمة لاحتواء المياه، وهو مؤشر على مدى جفاف أستراليا ومحاولة الحفاظ على مياه الأمطار قدر الإمكان. حتى في المناطق الاستوائية، حيث يوجد الكثير من المياه في مواسم معينة، خلال فصل الشتاء لا توجد إمكانية للعثور على مياه عذبة. بعد أن مررنا أخيرًا بالعاصمة التي تعاني من فوضى الطرق، نواصل السير على طريق سريع تبلغ السرعة القصوى فيه 110 كم/ساعة، بينما يكون الطقس عرضة للمطر بشكل شبه دائم. وهذا أيضًا يجعل رؤية خليج بايرون، النقطة الأكثر شرقًا في أستراليا، أمرًا لا معنى له. وأخيراً لجأنا إلى بالينا، وهي قرية جميلة تقع على المحيط، تحت أمطار غزيرة. على الرغم من وصولنا مبكرًا (في الساعة 6 مساءً نكون بالفعل في الغرفة على الرغم من أن اليوم بدأ قبل اثنتي عشرة ساعة) إلا أننا لا نستطيع رؤية جزء كبير من المدينة، بسبب الظلام الذي يلفها بالفعل. يحتوي الفندق على مكتب استقبال على طراز السيارة، وهو هبة حقيقية من السماء في هذا الطوفان من الطقس. نحن نعزي أنفسنا في اليوم الممطر بمطعم يقدم المأكولات الموجهة نحو الأذواق التايلاندية. نحن نتذوق سمك اليوم المتمثل في سمك القد المشوي الطازج وطبق السمك المطبوخ حسب الوصفة الشرقية. نحن مندهشون من حقيقة أن المطعم "غير مرخص"، أي أنه غير مصرح له ببيع الكحول. لذلك يدخل العملاء حاملين زجاجة في أيديهم ويسلمونها عند المدخل ويتم إعادتها إلى الطاولة المفتوحة مع الكؤوس. بالنسبة للأوروبيين، هذا النظام غير مفهوم: عليك أولاً أن تقرر ما تشربه وتشتريه قبل الذهاب إلى المطعم، ثم لا ترى المغزى: من خلال القيام بذلك، يمكنك دخول المطعم ببرميل من البيرة والخروج مبلّلاً، دون أن يحصل المدير على أي ربح، في الواقع لا يزال يتعين عليه غسل ​​الكؤوس! على أية حال، لا نعرف العادات المحلية، فلنذهب إلى الماء. وكانت الكعك والحلوى لاختتام العشاء جيدة أيضًا. شيء آخر هو هضم كل شيء بعد يوم غير مستقر للغاية.