Porta

Primeiro dia no Porto

Porto: a viagem pelo extremo ocidental do nosso continente começa na cidade que mais se identifica com o vinho do mesmo nome. Na realidade não faltam aspectos históricos e monumentais de grande consideração e nós também os veremos. Desembarcamos no mesmo dia em que o 40º aniversário da Revolução dos Cravos. De facto, o dia 25 de Abril de 1974 assistiu ao fim do longo período ditatorial liderado por Salazar e à abertura para uma república parlamentar que dentro de uma década permitiria a entrada do país na União Europeia. Quando percorremos as ruas centrais, o cortejo acaba de terminar, vemos idosos a passar com um cravo na lapela enquanto na ampla Avenida dos Aliados um grupo semelhante ao Inti Illimani realiza um concerto que conta com a presença de algumas centenas de manifestantes restantes. As canções são um hino à justiça, recorrendo ao passado para projetar conceitos no futuro. À beira da praça, algumas barracas exibem os símbolos da foice e do martelo, slogans anti-euro, anti-sistema e anti-tudo, na indiferença dos transeuntes. Os jovens ouvem os ritmos agradáveis ​​do concerto, os mais velhos ouvem a música, mas formam grupos de pessoas: talvez revivam juntos os tempos em que a esperança não foi frustrada pelo desemprego e pelo declínio dos ideais. O dia cinzento, que ocasionalmente deixa cair um pouco de chuva, completa o quadro.

Do esplêndido alojamento do Hotel Castelo de Santa Catarina descemos em direcção ao Mercado do Bolhão, hoje encerrado, depois de passarmos em frente ao Igreja das Almas. Aqui entramos imediatamente em contacto com o que pode ser considerado a peculiaridade artística do país: os azulejos, azulejos decorados e pintados como pinturas, usados ​​para revestir paredes inteiras, tanto internas como externas.

Entramos na Avenida dos Aliados e paramos brevemente para ver o imponente edifício prefeitura no lado alto e ouça algumas notas do concerto atual.

Igrejas, azulejos e ponte sobre o Douro

Para seguir o Igreja do Carmo, a Igreja dos Clérigos com a torre, a Livraria Lello e Irmão, fechada para férias, no interior da qual se avista a esplêndida escadaria de madeira, e a Estação São Bento, onde se podem admirar esplêndidas cenas da vida popular e retratos históricos pintados com azulejos. A estação fica na base de um morro, tanto que os trens entram em um túnel depois de percorrer alguns metros.
Palácio da Bolsa, no interior da qual se encontra uma sala de biblioteca com um esplêndido tecto em caixotões decorados e um globo de madeira.
Sim, a catedral situa-se numa posição dominante com excelentes vistas sobre a parte baixa e o rio.
Ponte Dom Luís I, que atravessamos no nível superior destinado ao trânsito de peões e eléctricos. O inferior é dedicado aos veículos, bem como a uma estreita passagem pedonal. É feito de ferro e lembra aquele estilo francês que imediatamente faz pensar na Torre Eiffel.
Passamos assim para a margem oposta do rio Douro, aquela que é tradicionalmente conhecida pelas suas caves e clubes dedicados ao famoso vinho. Uma vez que eu Rabelos, característicos barcos de fundo chato usados para transportar barris, desciam o rio desde as terras de produção para armazená-los nesta parte da cidade. Foi um trabalho difícil conduzir os barcos ao longo do rio com as suas mudanças de humor, mas uma vez chegado ao seu destino, o precioso líquido representou uma fonte de riqueza. Ainda hoje é possível observar vários rabelos atracados ao longo da costa, agora apenas para benefício de fotografias turísticas, assim como os restaurantes, bares e caves que podem ser visitados pelo público.

Escusado será dizer que comemos peixe e bebemos vinho verde, um vinho leve, compatível com as quantidades consumidas, para beber fresco, proveniente da região mais a norte de Portugal. Ao sairmos, bate-nos uma intensa garoa atlântica, atravessamos a ponte e caminhamos pelo bairro mais baixo junto ao rio, chamado Ribeira, hoje deserto devido às incómodas precipitações. Daqui apanhamos um táxi e vamos buscar refresco no nosso hotel, com os seus quartos pequenos mas com os seus 130 anos de existência e mobiliário com um toque nobre.