Boston

A face urbana do Live Boston

Os vastos subúrbios de Boston exigem ¾ de hora na rodovia para chegar ao primeiro destino de hoje: Cambridge, isto é. Harvard, onde o primeiro é o nome da cidade que abriga a famosa universidade numa coincidência que não é nada aleatória. Aqui também, nada chamativo, a vida flui pacificamente nos campi com jovens de origens ricas em quase todos os lugares vagando sem pressa. Afinal, a mensalidade de US$ 30 mil/ano não está ao alcance de todos. Voltamos para o carro e já estamos em Boston, estacionamos em um posto de gasolina perto do Igreja da Trindade que “oferece” vagas de estacionamento por apenas US$ 20/dia, enquanto outras na região chegam a até US$ 40. A partir daqui iniciamos a visita da metrópole indo conhecer o interior da Trindade. A maior curiosidade consiste em ver o local de culto neo-românico rodeado de arranha-céus cobertos de fachadas de vidro onde se reflecte a igrejinha, num contraste que não é apenas entre o antigo e o moderno, mas que também opõe o material ao espiritual e além. Continuamos na Boylston Str. e, a partir de Jardim Público vamos iniciar o Freedom Trail, com 4 km de extensão, do qual na verdade nos separamos quase imediatamente para seguir outro circuito, o Trilha do Patrimônio Negro (também de relativo interesse) que nos leva a um antigo bairro negro nos anos em que Boston representava a vanguarda americana contra a escravatura. Voltando ao circuito Freedom original partimos de Beacon Hill onde se destaca a cúpula dourada da State House, que a princípio confundimos com uma mesquita. A cidade parece quase conformada com o percurso marcado no chão por uma linha vermelha para orientar os turistas.

A seguir vemos:

Antiga Casa do Estado

– Antiga Casa do Estado, também ameaçadoramente cercado por arranha-céus que a envolvem numa sombra irreal iluminada pelo reflexo do vidro;

– Local do massacre, perpetrado por soldados ingleses em 1770 contra a população;

Salão Fanheuil

– Salão Fanheuil

– Atravessamos a Rose Kennedy Greenway, uma grande faixa de vegetação criada no local desocupado por um trecho de rodovia urbana soterrado há alguns anos.

Pequena Itália

– Pequena Itália no extremo norte

Museus e memória no Live Boston

– Memorial do Jardim Dog Tag em memória dos caídos nas guerras no Afeganistão e no Iraque, perto da Igreja do Velho Norte; para cada um deles existe uma etiqueta com o nome gravado (semelhante aos dos cães). Seja qual for o ângulo que se queira encarar, o facto é que muitas vidas de jovens foram ceifadas de uma forma sangrenta e, poder-se-ia acrescentar, inútil.

– Cemitério de Copp's Hill, cemitério histórico da cidade

Atravessamos a baía para chegar:

Constituição da Fragata USS

– Constituição da Fragata USS, construído em 1797, cuja armadura em madeira de carvalho conseguiu até repelir tiros de canhão. Aqui somos verificados cuidadosamente e a mochila passa por um detector de metais: o antigo navio é propriedade da Marinha e é preciso cautela.

Chegada ao Live Boston

– Monumento Bunker Hill, um obelisco dentro do qual existe uma escada em caracol que com 294 degraus permite ver toda a cidade. A fila dentro da escada estreita certamente não é a melhor para quem sofre de claustrofobia

Sempre defendemos que se você quiser conhecer cidades históricas é melhor ficar na Europa ou ir para a Ásia, mas Boston pode fazer você mudar de ideia. Não devemos esperar descobertas milenares, porém não falta material para observar.

Fechada a Trilha, saímos para conhecer a Orla em um enxame humano típico de todas as tardes de sábado na cidade. Mesmo em Boston, as antigas docas foram transformadas em luxuosos edifícios residenciais e edifícios de escritórios, bem integrados sem extravagâncias. Cruzando o Distrito Financeiro nós alcançamos Chinatown. Característico como o bairro chinês de outras cidades, mas nada comparável com São Francisco por exemplo. Já é tarde, a nossa corrida está prestes a terminar e o cansaço de quem fez todo o possível para ver e recordar o que apareceu diante de nós Começa a fazer-se sentir: passamos os nossos últimos momentos num restaurante vietnamita que nos faz recuar alguns anos. Vamos pegar o carro enquanto dirigimos por uma parque da cidade onde um grupo de patinhos atravessa a água da lagoa. Mesmo que estejamos voando e não com as nossas próprias asas, nós também estamos prestes a atravessar a lagoa chamada Oceano Atlântico. Mas primeiro dê alguns passos para ver Parque Fenway: não um parque como o entendemos, mas o estádio onde jogam os lendários Red Sox. É assustador estar na frente de um monumento desses, só para entender algo sobre beisebol...

Neste momento já acabou, dirigimo-nos para o aeroporto com uma boa margem, onde antes de partir prestamos homenagem ao Memorial do 11 de setembro. Não podemos esquecer que os dois aviões que explodiram dentro das torres gêmeas partiram do Aeroporto Logan de Boston e é doloroso pensar que estamos nos mesmos passos daquelas vidas que por aqui passaram há 14 anos e que assim permaneceriam por mais algum tempo. Nenhum perdão é possível nem devido; para eles a lembrança é antes um dever. É uma pena que o Memorial esteja bastante escondido e poucos saibam onde fica. Quando estamos a poucos metros de distância e pedimos indicações a um taxista estacionado em frente ao Sheraton, ele nem sabe de que monumento estamos a falar. Esperamos que um dia ele não pegue o avião errado.

COMENTÁRIOS:

Política e sociedade

A riqueza fina e civilizada que pode ser vista em muitas casas, longe do esplendor ostentoso das villas de Newport, acaba por criar um contraste com outros tipos de habitação deixados em declínio. Deste ponto de vista, confirma-se o estereótipo americano que vê situações opostas, onde a classe média de estilo europeu luta para encontrar espaço. Prova disso são as frequentes lojas de segunda mão. Ao lado das peças vintage que ainda podem ser utilizadas para fins decorativos após a limpeza e pintura, existe outro tipo de mercadoria mais indicada para clientes com pouco dinheiro no bolso. Em essência, trata-se de negociantes de segunda mão que exibem no pátio o que compraram. Em geral, não falta trabalho: em todo o lado é possível encontrar cartazes a dizer que se procura ajuda, especialmente em estabelecimentos comerciais, mas os salários provavelmente não são suficientes para gerar aquela quantidade mínima de riqueza para criar um estrato social médio. O que não falta, porém, são as bandeiras americanas, praticamente uma na frente de cada casa. Mesmo nos cemitérios verdes onde se destaca o cinza das lápides, em muitos casos é possível ver bandeiras com estrelas e listras. Não temos como verificar se eram soldados que morreram em serviço ou pessoas com bom senso patriótico. O fato é que você vê muitos deles.

Em geral, o caráter do cidadão americano está muito distante do estereótipo que temos dele na Europa. Talvez o épico cinematográfico do cowboy e não do gangster combinado com a política que quer que os EUA desempenhem o papel de polícia arrogante do mundo tenda a levar-nos a ter uma concepção distorcida do cidadão comum. Já por ocasião de outras viagens me deparei com um sistema de relações civis que me impressionou favoravelmente, um acentuado respeito pelos outros realçado pela atenção para não criar qualquer perturbação ou aborrecimento. Além disso, as pessoas estão muito dispostas a ajudar quem precisa, mesmo que seja um pouco de informação, sem paixão, mas com uma concretude voltada para a solução do problema. A mão pública também pode ser vista nisso: a título de exemplo, a atenção dedicada às pessoas com deficiência, com estacionamento, remoção de barreiras arquitetônicas e tudo o mais que possa facilitar sua circulação; a prevenção de acidentes rodoviários é quase obsessiva. A impressão é que isso decorre de uma educação rigorosa recebida na escola e na família, de modo a fazer com que as atitudes pareçam quase profissionais. As pequenas cidades da Nova Inglaterra estão longe de certos bairros metropolitanos, mas nos nossos bairros (metropolitanos ou não) a forma de nos relacionarmos continua muito diferente.