Day 8
Cape Cod
Cape Cod, suurkaupunkiporvariston koteja merellisen luonnon sinivihreydessä
Cape Cod
Olemme Rhode Islandissa, joka on Amerikan pienin osavaltio, mutta myös yksi aktiivisimmista sykkivistä sykkeistään Newportissa.
Vaikka tämän päivän kohteena on Cape Cod, joka sijaitsee itään, meidän on suunnattava pohjoiseen Providenceen (pääkaupunki) muutama kymmenkunta kilometriä ja kierrettävä lahden ympäri. Cape Cod se on saari, joka on yhdistetty mantereeseen kahdella muovisillalla ja on kohotetun käsivarren muotoinen (kuten Popeye niin sanotusti). Muiden Uuden-Englannin etelärannikon kohteiden ohella se edustaa yhtä klassisista jet-setin suosimista kohteista, mutta sen täytyy olla myös erittäin miellyttävä paikka asua siellä suuren osan vuodesta. Ympäristössä on jotain trooppista huviloita ja kylien kaduille järjestetyt lomakeskukset, erittäin hidas liikenne vuorotellen alueiden kanssa, joissa metsä on ainoa elementti. Niiden välissä kulkee kaksi päätietä, joita reunustavat sivuilta suojana toimivat puiden verhot. Saavumme Falmouthiin mennäksemme Woods Holen ääripäähän, kaunis venesatama ja majakka. Pysähdymme hetkeksi hiljaisuuteen rakennuksen edessä laatta Neilie Anne Heffernanin muistolle, tyttö, jota emme ole tavanneet, mutta johon tunnemme yhteyttä kuin olisimme olleet ystäviä ikuisesti. Tyttö eksyi syyskuun 11. päivän romahdukseen ja pölyyn. Tässä yhteydessä ja hyvänlaatuisen luonteen ja pahanlaatuisen ihmisen kontrastissa luemme lauseen, joka on saanut inspiraationsa hänen avioliitostaan. Hänestä, joka on syyllinen vain siihen, että hän oli löytänyt itsensä väärästä paikasta väärään aikaan, on jäljellä vain stele, jossa hän oli ottanut hääkuvauksen. Jatkamme jollain tavalla ja sitten vierailemme Hyannis jolla Ocean Rd sijaitsee John F. Kennedyn muistomerkki ja Korean veteraanien muistomerkki. Molemmat mielenkiintoisia, vaikkakaan eivät väistämättömiä. Palaamme Main Roadille täynnä kauppoja. US28 on edelleen kiireinen, vaikka ei ole kesä, voimme kuvitella, mitä kuumina kuukausina tapahtuu. Sitä pitkin on kuitenkin mukava matkustaa, koska se ei ole koskaan yksitoikkoista. Talot ovat erilaisia ja aina katsomisen arvoisia, varsinkin niille jotka eivät aja autoa. On mielenkiintoista huomata, että monissa taloissa ikkunaluukut on kiinnitetty seinää vasten ja niillä on ainoa koristeellinen tehtävä. Näyttää selvältä, että paikallinen talous on riippuvainen vapaa-ajasta (hotellit, ravintolat, veneiden huolto- ja korjauskeskukset jne.). Yleinen piirre Uudessa Englannissa on talot, joita ympäröivät ja siksi peittävät korkeita puita. On luontevaa kysyä, miten tällainen valinta on mahdollista, mikä tuntuu olevan enemmän suojan tarve mahdollisilta myrskyiltä: tosiasia on, että aurinko paistaa harvoin ja valot on sytytettävä hyvissä ajoin ennen pimeän tuloa. Lounas kirjaimellisesti merellä lähellä Chathamin satama, missä ahkeria kalastajia he purkavat veneitä täynnä kalaa; ympärillä hylkeet tanssivat vedessä odottamassa pientä välipalaa. Kysymme joiltakin asiakkailta, mikä saalistyyppi on nimeltään: meille kerrotaan, että se on koirakala, kirjaimellisesti käännettynä koirakala tai minihai. Internetistä katsottuna se näyttää olevan juuri tämä rotu, ilmeisesti syötävä. Kalat siirretään kalastusaluksen pohjasta rahtihissiin ja kaadetaan sieltä valtaviin laatikoihin, joissa on lapioitä jäätä. Koska emme halua etsiä erilaisia kokemuksia, menemme viereiseen kalakauppaan/ravintolaan ja valmistamme viimeisimmän hummerirullat matkastamme. Kuumaan voileipään laitetaan paloiksi leikattu hummeri, jonka syömme viereisellä pöydällä. Tässä vaiheessa 28 liittyy US6:een, kun saari kapenee ja johtaa Provincetowniin, haaran viimeiselle reunalle. Mutta ensin käydään kohta, josta Guglielmo Marconi loi yhteyden Eurooppaan; paikalle, jonka valtameri vei, oli pystytetty muistomerkki. Itse asiassa ranta, joka näyttää jossain kohdassa merelle ulottuvan, putoaa muutaman metrin alas, sieltä alkaa lyhyt ranta, heti takana on Atlantin valtameri, sen Euroopan takana, jonka Marconi liittyi ensimmäistä kertaa uuteen mantereeseen juuri tästä kohdasta. Oli vuosi 1903, jolloin maanmiehimme perusti sen, mitä me nykyään kutsumme langattomaksi yhteydeksi. Provincetown, sen lisäksi, että se on suosikkipaikka samaa sukupuolta olevien parien ja yleensä vaihtoehtoisten hahmojen rinnakkaiselolle, se on myös tyypillinen kaupunki, joka sijaitsee niemimaan ääripäässä. Jopa vain ajamalla Commercial Str. aistit välittömästi paikan ylellisyyden, sen raittiin, jopa ystävällisen epäkonformismin. Täällä oleminen ei tarkoita olemista maailman lopussa, se on vain matkailun ja tuulten lyömä erakko. Kuten Mainenkin, antiikkiliikkeistä ei ole pulaa, niin että ihmettelemme kuinka ne selviytyvät myös hiljaisempana ja kylmempänä vuodenaikana. Mutta joka tapauksessa, ja tänään (lokakuun alun perjantaina) emme löydä edes parkkipaikkaa. Yksityiset maksoivat jopa 20 dollaria tunnilta ja valitettavasti meille jäi 20 dollaria, mutta ei tunti aikaa. Hieman kauempana, upotettuna dyyneihin ja pitkiin aaltoileviin ruohonkorviin, meri kohtaa valtameren kirkkaan valon mysteerissä, joka saa sinut silmästelemään. Nyt on todellakin mentävä takaisin, koska olemme menneet vielä pidemmälle, jopa pohjoisrannikolle hengittämään voimakasta Atlantin tuulta taivaan pilvessä. Seuraamme saarta sen ensimmäisen osuuden ainoalla tiellä, käännymme tielle 6A Brewsteriin (ei iso juttu) ja Voileivät, ei niinkään kunnianosoituksena nimelle vaan nähdäksesi järven ja historiallisen myllyn, joka juontaa juurensa 1600-luvun puolivälistä. Tässä vaiheessa on aika kiirehtiä, meidän on päästävä Bostonin alueelle ja siellä on vielä jotain nähtävää Plymouth, kuuluisa siitä, että se oli pyhiinvaeltajien isien laskeutumispaikka vuonna 1620, ja siksi se on ensimmäinen eurooppalaisten vakaa asuinpaikka Amerikan maaperällä. Paljon todisteita annetaan merkityksettömästä kivestä, joka sijaitsee paikassa, johon heidän sanotaan laskeutuneen, kun taas kopio Mayflower se on ankkuroitu läheiseen venesatamaan. Juuri tarpeeksi aikaa nähdä historialliset jäännökset, joista amerikkalainen seikkailu syntyi, ja alkaa sataa kissoja ja koiria. Kävelemme keskustassa, jossa keskitytään enemmän sateelta suojaamiseen kuin ympärille katselemiseen ja kun palaamme autoon, olemme nyt märkiä. Myrsky jatkuu myös hotellille vievillä moottoriteillä: meidän on pysyttävä keskittyneenä, sillä ajaminen yöllä, sateessa ja rehottavan juoksijajoukon keskellä on rentouttava kokemus. Saapuminen mukavaan hotelliin Franklinissa virkistää meidät väsymyksestämme, sviitti jopa epätavallista ylellisyyttä kohtalaisiin tottumuksiimme verrattuna. Mutta perjantai-iltaisin yritysasiakkaiden alueilla sijaitsevat hotellit taipuvat helposti kompromisseihin turistien kanssa, varaus hoitaa loput. Gastronomisen teeman suhteen taipumukset eivät ole niin maltillisia: Joe's American Bar & Grilli, nautitaan siitä kalakeittoa jossa hummerin häntä erottuu, mikä jättää meidät iloisiksi ja katuiksi, että tämä on matkan viimeinen illallinen, joka huuhtoutuu parilla erinomaisella paikallisella oluella. Kaiken palvelee meille ystävällinen tarjoilija, jonka kanssa juttelemme. Opimme kuinka Bostonissa ilmastoa hillitsee Atlantin valtameri, vaikka kaksi viimeistä talvea ovat olleet erittäin kylmiä ja lumisia (niitä laskettiin jopa 9 jalkaa = 2,75 m), kun taas elämä maksaa paljon tuloihin verrattuna. Olimme alusta asti ymmärtäneet, että Amerikka ei ole köyhien maa.















