Day 6
Грин-Маунтин
Национальный лес Грин-Маунтин: красивые пейзажи, но также кленовый сироп и пивоварни
Пивоварня Long Trail
В очередной раз выезжаем в апогее красок, которые открываются по мере того, как присутствующий лёгкий туман рассеивается, позволяя разглядеть очаровательную панораму. И снова солнце начинает сиять, освещая то, что нас окружает. Всё это не раньше обильного завтрака на основе яиц, бекона и фруктов, приготовленного весьма декоративно. Мы всё время едем по VT100 South, пересекая лыжные курорты, в сторону Bridgwaters Corner для посещения пивоварни Long Trail. Это одна из самых известных в зоне и предлагает возможность понять, как производится и разливается напиток. Делаем минимальный запас продуктов для потребления во время обеда и направляемся в Вудсток, ещё одну приятную деревню, украшенную множеством цветов и в окрестностях которой находится красивый крытый мост. Вермонт богат такими мостами, настолько, что они стали настоящей иконой. Некоторые определённо красивы, украшены и окрашены в яркие цвета, представляя характерную черту пейзажа, другие оставляют желать лучшего своей простотой. Конечно, в прошлом все они служили для предотвращения толстых и опасных образований льда.
Quechee Gorge
Quechee Gorge — это узкое ущелье, прорезанное непроизносимым потоком с индейским названием и пересечённое US4; мы проходим тропы выше и ниже дороги на общий участок не менее 2 км, чтобы обнаружить, что лучший вид открывается с моста, по которому идёт оживлённая государственная дорога.
Прибытие в Quechee Gorge
К обеду мы попадаем в Sugarbush Cheese & Maple Syrup Farm, что требует отклонения в несколько миль к северу от Вудстока. Помимо визита в место производства сиропа, мы можем устроить пикник за столом, расположенным поблизости от фермы, с Джеком, местным сыром, завёрнутым в воск, как все остальные, и пивом, купленным в Long Trail. Больше нечего желать, впрочем море не близко, и здесь омары не в своей стихии. Вокруг предприятия устроена прогулка в лесу клёнов (где оставлена система трубочек для сбора в дидактических целях), которую мы проходим также в качестве «переваривания». Некоторые таблички и беседа с услужливым персоналом Mill позволяют нам интегрировать наши знания в этом вопросе. Скотоводство в подавляющем большинстве крупного рогатого скота, который постепенно заменяет овец. Существуют также достойные козьи сыры. Рискуя показаться монотонным, мы ещё раз отмечаем великолепные окраски леса, пока возвращаемся на US100, чтобы погрузиться в южную часть Грин-Маунтин, с бесчисленными фотографическими остановками. Хотя их называют горами, по нашим привычкам правильнее было бы определить их как немного выросшие холмы. В Лондондерри (но мы не в Северной Ирландии) отклоняемся на US30 к Манчестеру, чтобы увидеть восточную часть национального леса. И здесь находим упорядоченные деревни, в которых уровень жизни должен быть более чем приличным. В 16 закрывается дорога, ведущая к горе Эквинокс для автомобильного подъёма, приезжаем поздно и смиримся с этим; тропа не закрывается, но ночь застала бы нас до спуска. Ещё пара крытых мостов и, пересекая Беннингтон, достигаем Беркшир-Хиллз в Уильямстауне (уже снова в Массачусетсе) и направляемся дальше на юг до Питтсфилда, но город нам кажется слишком большим. Мы, уже привыкшие к тому, что цвет зелёно-жёлто-красный должен быть цветом листьев, а не светофоров, возвращаемся на несколько миль, чтобы обосноваться в приятном мотеле, но не раньше, чем поужинав в Bob’s Country Kitchen — не хватало только Фонзи, и тогда можно было бы снять эпизод Happy Days!












