Day 8
Cape Breton
Sejler til Nova Scotia og Cape Breton Island, faktisk en halvø
Morgen i Cape Breton
Klokken 7 om morgenen vågner vi. Hurtig morgenmad og vi udnytter at det regner udenfor og at vi er indenfor åbent hav at sidde ved et bord, omarrangere brochurer og ideer til anden halvdel af turen. Omhyggelighed ved disse lejligheder kan være grundlæggende! Frokost i skibets cafeteria. Cirka en time før ankomst stopper færgen i et forsøg på at redde en sejlbåd bytte for bølgerne. Et sejl blev revet i stykker, og ombordværende rejste SOS. Efter diverse genopretningsforsøg lykkedes det endelig for færgens sejlere at kroge de skibbrudne med et reb, som dog hurtigt løsnede sig, med et kor af forfærdelse fra de passagerer, der kom for at se det uplanlagte show. De ufrivillige aktører havde bestemt ikke god tid, før en redningsbåd ankom, som havde lettere ved at fange de desperate mennesker, inden bølgerne slugte dem. Vi når således North Sidney en halv time for sent, klokken 14.30. Selvom regnen ikke stopper, står vi over for Cabot Trail længst nord for Cape Breton Island.

I den anden del mod Cheticamp holder det i første omgang op med at regne, for derefter at klare helt op, hvilket giver plads til et meget grønt landskab. I Cheticamp, en stolt akadisk landsby, med smukke træhuse, der skiller sig ud især i solen og skyerne på baggrund af de indre bjerge. Vejen går mellem to rækker af huse, med et pænt udseende og blomster overalt. Vi stopper i Mabou ved en gård, Clayton Farm B&B, som sporer sin oprindelse til det 17. århundrede. Værelset er pragtfuldt, mens ejeren, Isaac Smith, oldebarn af grundlæggeren, en vis McKeen, er en meget rolig fyr og fortæller os historien om gården og hans familie. Det føles som at være i en gård fra det 19. århundrede: møblerne og billederne på væggene synes at fortælle om det banebrydende epos. Den flegmatiske Isaac er bestemt en god hotelejer, landmandens erhverv ser ud til at være mere en sentimental ramme.





