Day 9
Prince Edward Island
Ferge til Prince Edward Island og oppover New Brunswick
Ankomst til Prince Edward Island
Vi går ned mot Canso Causeway og setter kursen mot Caribou, som vi når kl. 10.00 for ombordstigning kl. 11.15, punktlig. Under en vakker sol forlater vi Nova Scotia for å ankomme om en time og et kvarter Wood Island i provinsen Price Edward Island, den minste av de kanadiske provinsene. Det er ingen fantastiske landskap, men den intense røde på jorden, det blå av vannet og grønne enger gjør det verdt et besøk. Så langt som til Charlottetown kommer vi over flere gårder med iøynefallende skilt der det står «nypoteter». Faktisk er felt av denne knollen veldig hyppige. Det er overraskende å se hvordan regionens poteter ligger enda lenger bak enn vår i fjellet. Charlottetown skiller seg ut for sitt vell av alléer, men er ikke verdt et stopp for sine monumenter. Vi har observert at både i byen og utenfor er bilistene forsiktige med farten. Derfor en av to ting: enten er innbyggerne på øya veldig forsiktige eller så er politiet spesielt effektivt. Vi forlater prins Edward og passerer over Forbundsbroen, som de sier er lengste bro i verden med sine 13 km. På den andre siden er det New Brunswick, men vi stopper ikke før Campbellton, på grensen til Quebec. Området som reises er godt dekket av skog med et til tider monotont landskap. Et veiskilt angir telefonnummeret som skal ringes ved observasjon av elg. Fra tid til annen har veinett den åpenbare oppgaven å hindre dyr i å krysse veien. Vi hadde imidlertid ingen møter. Vi stopper i turistbyen Carleton på Marie Claire B&B.
Vi spiser middag med hummer som er dyktig tilberedt av en marokkaner, Mustafà. Restauranten ligger ved kysten og ble med rette anbefalt til oss av Marie Claire. Å smake på hummer i denne fiskehovedstaden er nesten en forpliktelse, å vite at de blir drept ved nedsenking i kokende vann får oss til å føle oss som barbarer.




