Nova Scotia

Morgen in Nova Scotia

Aufstehen um 6.30 Uhr, ohne Frühstück (das nehmen wir an Bord), und schon sind wir frühzeitig am Hafen von Saint John, um den Fähre, die in 3 Stunden Es bringt uns nach Digby in Nova Scotia, wobei wir die Fundy-Bucht überqueren. Es ist kühl und das Wetter ist nicht ideal, aber am offenen Meer wird es hoffentlich besser. Auf der Princess of Acadia genießen wir eine angenehme Überfahrt, ohne jedoch Wale zu sehen, deren Beobachtung in dieser Gegend als selbstverständlich gilt.
Mit klarem Wetter und starkem Wind legen wir in Digby an, nachdem wir Informationen bei einem Schalter auf der Fähre und beim Ankunftsort erhalten hatten, wo die Organisation ein Stolz Kanadas ist. Wir buchen auch die Fähre von North Sidney nach Port aux Basques – man weiß ja nie. Wir machen einen Stopp im Supermarkt, um geräucherten Lachs mit zwei Brötchen, Schinken, Orangen und Getränken für die nächsten Mittagessen zu kaufen. Wir essen den Lachs in einer Picknick-Area unter schattigen Bäumen. Dann fahren wir in Richtung Annapolis Royal, wo wir durchfahren. In allen Atlantikprovinzen wird nur über die Ankunft der Acadianer zum 400. Jahrestag ihrer Besiedlung gesprochen.Stolz und Tradition verbinden sich ohne anachronistische Ansprüche. Überall sieht man die französische Flagge mit dem goldenen Stern, neben der kanadischen. Wir fahren weiter durch das Annapolis Valley bis nach Middleton, von wo aus wir auf der Straße 10 in das Landesinnere abbiegen, um die Insel zu überqueren und den Küstenabschnitt im Süden wiederzufinden. Lüneburg, Dorf, das von deutschen Bauern gegründet wurde hat sich dem Angeln gewidmet in den vergangenen Jahrhunderten. Sie ist reich an Künstlern und besteht aus parallelen Straßen entlang des Meeres, die sich flach erstrecken, während die Straßen, die sie kreuzen, steil von der darüberliegenden Hügel absteigen. Die Landschaft auf der Straße 10 ist dicht bewaldet, es gibt keine Höhenunterschiede und gelegentlich findet man Bauernhöfe in den Senken, oft an abgelegenen Stellen. Manchmal erinnert die Landschaft an die skandinavische Art, mit klaren Flüssen und vielen Forellen. Der Abschnitt vor Middleton hingegen ist deutlich weniger charmant, die landwirtschaftlichen Flächen sind weitläufiger und es gibt viel unkultiviertes Land.

Nova Scotia

Weiter geht es nach Peggy's Cove, wo wir kurz anhalten, um das Denkmal für die Opfer des Flugunfalls der Swiss Air zu besichtigen. Dieser Vorfall ereignete sich Anfang September 1998, kurz nachdem das Flugzeug von New York gestartet war. Es gehörte zu den Flügen, die wir in Betracht gezogen hatten, um nach den Vereinigten Staaten zurückzukehren, nachdem wir unsere Ferien im Westlichen Nationalpark verbracht hatten. Das Schicksal hatte uns an diesem Tag dazu gebracht, eine Woche früher mit Sabena vom JFK abzufliegen. Wir betreten das Dorf, als die Schatten bereits lang sind und können nicht anders, als von dem farbenfrohen Hafen überwältigt zu sein. Gitter zur Fangsicherung für Hummer. Die Boote sehen aus, Zeremonien im Wasser, die speziell dafür konzipiert sind, eine Fotomotive zu schaffen. Auf der offenen Küste, perfekt geglättete Felsen tauchen ein, während auch die Sonne bald untergeht. in den fernen Gewässern im Westen. Einer der schönsten Momente auf dieser Reise. Wir durchqueren malerische Landschaften mit Seen und Kiefern, um in Mahone Bay anzukommen, einer wunderschönen Bucht. Wir beenden unseren Tagesablauf in der Hauptstadt von Nova Scotia, Halifax.