جنوب اسكتلندا

من إدنبره إلى ستيرلينغ عبر فالكيرك

وصلنا إلى إدنبرة على متن طائرة EasyJet، متأخرين حوالي ساعة. وبدلاً من ذلك، سارت إجراءات تأجير السيارات بسلاسة وحصلنا على سيارة فولكس فاجن جولف.
فالكيرك: تسمح العجلة برفع القوارب للانضمام إلى المستويات المختلفة للقناة التي تربط مضيق كلايد بمضيق فورث، أو مضيق جلاسكو بمضيق إدنبرة. إنه يعمل عبر نظام من التروس الهائلة، التي تتطلب قوة ثمانية محمصات فقط لرفع القوارب 35 مترًا.
الجدار الأنطوني: السور الأنطوني، الذي بني حوالي عام 140م. من قبل الإمبراطور الذي ذهب إلى الشمال في غزو ما كان يسمى بريطانيا. ويبعد عن العجلة أقل من 1.5 كيلومتر.
أبرفويل، حيث لا نتوقف.
تروساتشس: ندور ونصل إلى تلة باردة على ارتفاع حوالي 243 مترًا، ممر الدوق القديم. السماء ملبدة بالغيوم قليلاً، لكن لا يبدو أنها تصبح قبيحة، نظراً للبقع الكبيرة من الطقس الصافي.
دعنا ننزل كالاندر وسط حدود الخلنج الرائعة لرؤية الكنيسة الجميلة من الخارج. مررنا أمام قلعة لم يذكرها الدليل، لكنها لا تزال رائعة. إنه مركز لقضاء العطلات للأثرياء.
هذه هي الطريقة التي نصل بها ستيرلينغ قبل العشاء لرؤية على الفور نصب والاس التذكاري ، مهداة إلى ويليام والاس، القلب الشجاع، البطل الاسكتلندي الشهير الذي توفي عام 1305.

الليلة الأولى في ستيرلينغ

وهكذا نجد مكانًا رائعًا للمبيت والإفطار مقابل 63 جنيهًا. دعنا نذهب إلى وسط المدينة سيرًا على الأقدام لتناول العشاء الذي نستحقه. حارس القلعة، الذي رآنا في الشارع متشككًا بعض الشيء مع الخريطة في يده، يوضح لنا كيفية الوصول إلى المركز. لا يعني ذلك أن المطبخ البريطاني يتمتع بسمعة كبيرة بسبب تنوعه، ولكن باسم التعددية العرقية التي عرفها هذا البلد منذ سنوات عديدة، خاصة بفضل مستعمراته السابقة، لا يمكننا العثور على مطعم واحد يطبخ شيئًا محليًا. عرض الهنود واسع، يليهم الصينيون. توقفنا عند مكان مكسيكي مماثل، حيث تمكنا على الأقل من الاستمتاع بشريحة لحم وسمك السلمون. جولة أخيرة لرؤية كنيسة Holy Rude والسجن وإضاءات القلعة التي تقع على قمة التل، ثم العودة للحصول على راحة مستحقة والسماح للشباب بالاستمتاع بالقيادة بسرعة بالسيارة مساء السبت. نلاحظ وجود العديد من محلات تصفيف الشعر والأماكن العامة في المدينة ذات الذوق المشكوك فيه مع شخصيات قبيحة في الخارج، وحانات نموذجية ذات ذاكرة ديكنزية جيدة.