رم زبيب

صباحا في مالقة

كما هو الحال دائمًا، تمثل الساعات الأولى من الصباح أفضل وقت للتنقل بسلام دون مواجهة الكثير من حركة المرور البشرية. اليوم هو في الواقع يوم الاثنين ويبدأ كل شيء بشكل أبطأ: تناول الإفطار في حانة أمام الفندق ونستعد لرؤية مالقة خلال النهار. نبدأ من ميركادو أتارازاناس، وليس بعيدًا عن نقطة البداية. من المثير للاهتمام دائمًا تصفح الحياة اليومية التي يتم التعبير عنها في أكشاك السوق: هنا لديك الفرصة لرؤية السكان المحليين وهم يتحدثون مع بعضهم البعض، واكتشاف منتجات جديدة والتعرف بشكل عام على مكان تواجدك. نغتنم هذه الفرصة لشراء بعض المربى الممتاز، وسيكون الأخير في السلسلة وسنشتري 100 جرام منه. بحوالي عشرة يورو، لكنه كان يستحق كل غرام. الكاتدرائية وغني عن القول أنها مهيبة ولكننا نتقدم نحو القصبة، التي نزورها بعناية من الأعلى إلى الأسفل: نحو الخارج توفر منظرًا رائعًا وراء جدرانها القوية، والديكورات الداخلية عبارة عن سلسلة من الأفنية والنقوش الزخرفية وأي شيء آخر يذكر بالفن المغربي. نحن بعيدون عن روعة قصر الحمراء، لكن المجمع مثير للاهتمام ويستحق. كما أنه من الضروري زيارة كاستيلو دي غيبرالفارو، أعلاه مباشرة القصبة ، قلعة ذات حصون قوية تعمل في الوقت الحاضر على الاستمتاع بإطلالة بانورامية أفضل من ذي قبل. نظرًا لأنه هيكل عسكري، فلا توجد مساحات داخلية يمكن زيارتها، ولكن الممرات الموجودة على الجدران تشبه منظر مدينة ملقة من طائرة بدون طيار.

الوصول إلى مالقة

نعود عبر Ayuntamiento نحو مويل وان ، من صنعة ممتعة حتى في وضح النهار، نذهب إلى الفندق لجمع أمتعتنا عندما تكون الساعة الآن 12 عامًا ولا يزال أمامنا ساعة إضافية نذهب لتناول طعام الغداء على الشاطئ في توريمولينوس. في مساحة الرمال أمام البحر الأبيض المتوسط، نجد بضع حجارة كبيرة في ظل واحة من أشجار النخيل: يبدو لنا المكان المثالي لتناول وجبة الغداء الأخيرة المبنية على المربى الفاخر واللذيذ. مقهى قليل التردد على الواجهة البحرية، متخيلين فوضى الصيف، نعتبر أنفسنا محظوظين، ولم يبق إلا أن نسلك طريق المطار لإعادة السيارة، والقيام بالإجراءات السريعة للعودة وانتظار الرحلة. ستكون الرحلة في الوقت المحدد ولكنها مزدحمة قليلاً بعد ساعة من المغادرة. في هذه الأيام، يكون الطقس السيئ مستعرًا ويدمر مناطق بأكملها في إنجلترا وشمال أوروبا، ونحن في نهاية الاضطراب ويمكن أن يكون ذلك كافيًا بالنسبة لنا. كان الوصول إلى تورينو هادئًا ولكنه أقل سوءًا من السرعة المعلن عنها والتي تبلغ 60 كم / ساعة والتي كانت ستثير مخاوفنا.

يمثل الهبوط النهاية الإيجابية للرحلة ولكنه يمثل أيضًا نهاية الرحلة التي فاقت توقعاتنا.